Si prospetta un venerdì di prove importantissimo, al di là delle temperature in pista della prima sessione in Bahrain, non rappresentative degli appuntamenti che conteranno: qualifica e gara. Per la Ferrari le libere 1 e 2 saranno test fondamentali per raccogliere dati dal nuovo fondo introdotto sulla SF-25 e verificare i progressi, sulla stessa pista dei test invernali, rispetto alla specifica usata fino a Suzuka
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Frédéric Vasseur parla apertamente di quel decimo di secondo che potrebbe cambiare le sorti di un weekend di gara. Un decimo. Una frazione infinitesimale, un battito di ciglia, un tempo che nella vita di tutti i giorni non ha quasi senso misurare. Eppure, nel mondo della Formula 1, quel decimo è un abisso, un confine tra la gloria e l’anonimato, tra un sorpasso all’ultima curva e un mesto rientro ai box.
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La Ferrari, che fino a mercoledì si interrogava se valesse la pena introdurre a Sakhir una prima evoluzione del fondo che faceva parte di un più ampio upgrade pianificato per Miami, proverà nelle Prove Libere in Bahrain il fondo modificato, per risolvere gli attuali problemi di performance plafonate anche dall’impossibilità di adottare un setup della SF-25 caratterizzato da altezze da terra minime.
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Il Gran Premio del Giappone si è concluso con una constatazione in casa Ferrari: la Rossa è la quarta forza, a almeno tre decimi dalla vetta. Mentre, giustamente, Frederic Vasseur ha cercato di mettersi nel ruolo del pompiere, gettando acqua sul fuoco e parlando ancora di potenziale da estrarre, i piloti hanno dato una visione probabilmente più concreta e vicina alla situazione attuale: anche massimizzando la SF-25, il potenziale non è sufficiente per lottare con i primi…
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Le prime tre gare stagionali hanno dipinto la Ferrari come quarta forza del campionato, alle spalle di McLaren, Mercedes e Max Verstappen. Il successo di Lewis Hamilton nella Sprint Race di Shanghai ha una valenza relativa. Entrambe le Rosse si sono dimostrate fragili in gara, poco prestazionali e con evidenti problemi di bilanciamento. E, a dispetto delle dichiarazioni iniziali di Fred Vasseur, la…
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La temperatura dell’aria rilevata oggi in Bahrain ha raggiunto i 38 gradi, l’asfalto ha toccato i 57. Queste saranno le condizioni i cui si disputeranno la prima e la terza sessione di prove libere, gara e qualifica scatteranno dopo il tramonto ma con un asfalto comunque caldo, circa 45 gradi. Dopo due Gran Premi in condizioni di pista fredda, ed uno sotto la pioggia, la Formula 1 si prepara ad affrontare a Sakhir il primo fine settimana in condizioni più ordinarie ed, ovviamente…
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