La guerra nel Golfo continua a pesare sull’aviazione, molti voli cancellati a Malpensa

A nove giorni dall’inizio della guerra tra Iran, Usa e Israele, resta elevato l’impatto sulle rotte aeree da/per il Medio Oriente. Una flessione dei collegamenti che è rilevante non solo in sé, ma anche perché va inserito in un quadro complessivo di contrazione delle relazioni verso la costa Est del Mediterraneo e il Golfo (foto d’archivio: Etihad a Malpensa, di Andrea Ferrando). Anche Malpensa risente in modo significativo della contrazione: salvo singoli… Leggi

Il blocco delle direttrici aeree nel Golfo crea un’impennata dei prezzi. Si tracciano rotte alternative con uno o più scali per i rientri e si (ri)pianificano quelle per i viaggi già prenotati, non senza incognite. Ma ci sono dei diritti per i viaggiatori. Ecco quali Leggi

I flussi dagli Emirati Arabi Uniti verso il proprio hub sono così elevati che Oman Air, la compagnia di bandiera del sultanato incastonato nel Golfo Persico, ha dovuto lanciare un appello pubblico. «Chi viaggia via terra per attraversare il confine e imbarcarsi su voli in partenza da Muscat è fortemente invitato ad arrivare al valico di frontiera almeno 12 ore prima dell’orario previsto di partenza, poiché i volumi di… Leggi

La chiusura dei cieli in Medio Oriente — e degli snodi aeroportuali cruciali come Dubai e Doha — fa schizzare i prezzi dei voli tra Europa e Asia, anche fino al 900% da un giorno all’altro. Sulle rotte più popolari, non solo non c’è più un posto libero sui collegamenti diretti, ma si riducono anche le soluzioni con uno scalo. Chi deve spostarsi tra le due aree e non ha ancora prenotato per i prossimi giorni dovrà quindi prepararsi… Leggi