Può un'azienda pagare 36,5 milioni di euro il proprio amministratore delegato dopo che nell'ultimo anno non ha fatto altro che ridurre la produzione, tagliare il personale e mettere gli operai in cassa integrazione? La realtà immortalata dal bilancio di Stellantis relativo al 2023 cozza con una situazione attuale che vede un gruppo in profonda difficoltà in tutta Italia - con circa 15mila operai ridimensionati - e che, più recentemente, è finito nel mirino di dure polemiche anche…
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Numerosi sindacati interni allo United Auto Workers (UAW) che rappresentano i dipendenti di Stellantis si stanno organizzando per organizzare reclami contro l’azienda automobilistica. Secondo quanto sostenuto dall’UAW, Stellantis non ha rispettato gli impegni di investimento e ha violato i termini del contratto con il sindacato. Non si mette bene, e non tirava un buon vento da tempo per il gruppo in Nord America
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Dopo l’allarme di inizio agosto, quando alcune sigle sindacali facevano notare la possibilità di tagli nell’ordine dei 25.000 posti di lavoro da escludere dai piani di Stellantis per l’Italia, il Gruppo nato dalla fusione tra FCA e PSA starebbe pensando a un definitivo taglio a un numero inferiore di posti di lavoro stavolta da praticare negli Stati Uniti. Al centro della decisione ci sarebbe lo stop alla variante entry level della gamma relativa al pick-up Ram 1500, versione che il costruttore…
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Un’altra turbolenza su Stellantis. La forte frenata dei risultati della semestrale ha causato una denuncia presso il Tribunale Federale di Manhattan. L’azione legale sostiene che l’azienda avrebbe gonfiato il valore della azioni nel corso del 2024, facendo circolare valutazioni “eccessivamente positive” su scorte, pricing power, nuovi prodotti e margine operativo. Lo scostamento rispetto alla realtà è venuto fuori…
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Guai in vista per il colosso dell’automotive Stellantis. La società è stata citata in giudizio da alcuni azionisti negli Stati Uniti con l’accusa di aver nascosto alcuni dati prima della pubblicazione della semestrale. Gli azionisti sostengono che la casa automobilistica li avrebbe ingannati nascondendo l’aumento delle scorte e altre debolezze finanziarie prima di pubblicare i risultati deludenti. Numeri che hanno causato il calo del prezzo delle azioni.
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