Le terre rare sono componenti fondamentali per la produzione di telefoni cellulari, laptop o cuffie. Secondo la SECO, l'industria elvetica dei macchinari, degli apparecchi elettrici e dei metalli utilizza questi materiali nelle leghe, nei magneti e nell'acciaio di alta qualità. Sono usati anche negli impianti fotovoltaici, nei motori elettrici e nelle lampade a LED.
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USA e Cina sono vicine a una tregua definitiva che pone fine alla guerra commerciale che ha destabilizzato i mercati globali. In questo, un ruolo chiave è occupato dalle terre rare. I dettagli non sono ancora molto chiari, ma come ha confermato il presidente degli Stati Uniti Donald Trump , gli Usa riporterebbero i dazi sulle importazioni dei beni cinesi al 10% in cambio della sospensione del divieto imposto da Pechino sulla fornitura di terre rare negli Stati Uniti.
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Prese alla gola da un nemico rappresentato da elementi chimici dal nome oscuro, ma dal valore inestimabile: le terre rare. Le Case automobilistiche – le stesse che sino a ieri dichiaravano con orgoglio la loro “indipendenza strategica” – oggi si inginocchiano davanti a un mercato che non controllano, disposte a tutto pur di mettere le mani sulle sospirate terre rare. La mancanza di queste risorse e la loro quasi esclusiva presenza sul suolo della grande Cina sono temi che lasciano…
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La Cina ha umiliato Trump sulle terre rare Lo schiacciante primato cinese sulle terre rare può essere spiegato con due cose: il marketing e uno scritto di Immanuel Kant del 1793. Partiamo dal marketing. L’espressione “terre rare” ha lo stesso fascino evocativo e pervasivo che accompagna un’altra espressione che ha ormai mangiato le nostre vite: “intelligenza artificiale”. Scoperte nel 1788 da un minatore svedese e identificate nel 1794 come una nuova “terra” (un termine arcaico per identificare gli elementi solubili in acido)…
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Wang Wentao, ministro cinese del commercio Che non tutto fosse chiaro sull'esito dei colloqui di Londra tra Stati Uniti e Cina, è apparso subito evidente quando entrambe le delegazioni hanno fatto riferimento alla necessità del visto dei due presidenti all'intesa raggiunta (o supposta tale) tra le parti. E puntualmente quest'oggi è arrivata da Pechina la precisazione ufficiale del Ministero del commercio (Moc) sul tema terre rare, l'argomento che più interessava gli Stati Uniti e…
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Wang Wentao, ministro cinese del commercio Che non tutto fosse chiaro sull'esito dei colloqui di Londra tra Stati Uniti e Cina, è apparso subito evidente quando entrambe le delegazioni hanno fatto riferimento alla necessità del visto dei due presidenti all'intesa raggiunta (o supposta tale) tra le parti. E puntualmente quest'oggi è arrivata da Pechina la precisazione ufficiale del Ministero del commercio (Moc) sul tema terre rare, l'argomento che più interessava gli Stati Uniti e, in parte, l'Europa, che raffredda…
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L’Asia viaggia in rosso, giovedì 12 giugno, dopo che il presidente Donald Trump ha annunciato l’intenzione di inviare entro due settimane lettere ai partner commerciali per comunicare unilateralmente nuovi dazi, con l’obiettivo di fare pressione sui Paesi perché concludano accordi commerciali. Intanto, il segretario al Tesoro statunitense Scott Bessent ha lasciato intendere che l’attuale sospensione di 90 giorni sulle…
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Il dossier delle Terre Rare, e il rischio che la Cina possa limitare – se non bloccare del tutto – le loro esportazioni verso l'Occidente, non riguarda soltanto l'hi-tech, gli smartphone e le automobili. Questi preziosi materiali costituiscono anche l'ossatura del settore della Difesa, compresa quella degli Stati Uniti. I sistemi d'arma avanzati degli Usa, per capirsi, fanno affidamento sui Rare Earth Element (REEs) provenienti da oltre la Muraglia.
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Il nuovo spauracchio dei costruttori di automobili è rappresentato dal rallentamento nella fornitura di terre rare (indispensabili, ad esempio, per la costruzione delle batterie per vetture elettriche), di cui la Cina controlla notoriamente quasi tutta la filiera a livello mondiale. Alla base del rallentamento delle forniture ci sono gli attriti commerciali fra Pechino e Washington, col Dragone che ha imposto pesanti restrizioni alle…
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Piccola premessa tecnica per capire di cosa stiamo parlando: il termine Terre Rare (Rare earth elements, Ree) indica un gruppo di 17 elementi chimici essenziali – dal neodimio al disprosio, dal terbio al praseodimio - per la realizzazione di gran parte delle tecnologie moderne. La loro rarità non è da intendersi in termini assoluti ma deriva, semmai, dal fatto che non si trovano facilmente in giro in forma pura o concentrata; come se non bastasse la loro estrazione e raffinazione è…
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Secondo lo strategist di Kairos Partners Alessandro Fugnoli questa incertezza, se gestita e unita a una crescita globale solida e a un’inflazione sotto controllo, rassicura i mercati. Almeno per ora Gli Stati Uniti puntano a frenare l’ascesa economica della Cina con dazi, sanzioni e restrizioni tecnologiche, mentre l’Europa cerca un equilibrio tra strategia e interessi commerciali. Pechino, però, ha una carta…
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Terre Rare, nuovo campo di battaglia geopolitico Le terre rare rappresentano oggi uno dei fronti più strategici nella competizione tra potenze globali. La Cina ha costruito un quasi-monopolio sulla produzione e lavorazione di questi materiali critici, mentre l’Occidente cerca di recuperare terreno. La corsa al controllo di questi elementi è diventata cruciale per la sicurezza nazionale, l’industria tecnologica e la transizione energetica
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L'industria dell'auto italiana ha lanciato un appello al governo con una lettera alla presidente del Consiglio Giorgia Meloni e ai ministri competenti per scongiurare il blocco delle fabbriche causato dalla stretta cinese sulle terre rare. La crisi è esplosa lo scorso aprile quando Pechino ha imposto restrizioni all'esportazione di sette elementi di terre rare medie e pesanti in risposta ai dazi imposti dal presidente degli Stati Uniti, Donald Trump, sui prodotti cinesi.
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In un contesto internazionale sempre più complesso e segnato da forti tensioni sulle materie prime, l’industria delle auto italiane si trova di fronte a una delle sue sfide più delicate e strategiche: la dipendenza quasi totale dalla Cina per l’approvvigionamento delle terre rare. Si tratta di una questione che non solo mette a rischio la competitività del settore, ma che rischia di avere ripercussioni profonde sull’intero tessuto industriale nazionale, soprattutto in una fase in cui…
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La crisi delle terre rare dovuta al rallentamento delle esportazioni di questi minerali dalla Cina sta comportando notevoli difficoltà per i produttori di componenti e per tutta l’industria dell’automobile. L’allarme è stato lanciato nei giorni scorsi a più riprese e da più parti, con diversi addetti ai lavori che mostrano di essere in particolare apprensione per il regolare prosieguo della produzione negli stabilimenti.
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La strategia di approvvigionamento a lungo termine di Hyundai Motor si sta rivelando una mossa vincente in un momento in cui l'industria automobilistica globale deve fare i conti con le restrizioni cinesi all'esportazione di terre rare. Mentre molti concorrenti internazionali stanno già subendo gli effetti delle limitazioni imposte da Pechino, il colosso sudcoreano può contare su scorte sufficienti per almeno un anno di produzione ininterrotta.
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Che cosa c’è di nuovo nel vecchio ordine mondiale? La novità assoluta è rappresentata dall’esigenza di aggiornare il vocabolario geostrategico, aggiungendo un terzo termine a quelli altrettanto generali di tellurocrazie e talassocrazie, in cui fino a ieri si riconoscevano le grandi potenze di Europa, Stati Uniti, Cina e Russia. L’aggiornamento risiede nell’aggiunta del termine mineralocrazie, se si vuole molto più delocalizzato dei due precedenti, che invece indicano (grandi) potenze di mare, cielo e terra, ma non di ricchezze…
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Le dinamiche rispetto a 4 anni fa sono diverse, le cause pure. Il rischio che a essere simile sia l’esito, ovvero, lo stop della produzione di auto, è concreto. Se tra il 2021 e il 2023 la ripartenza dell’industria dell’auto dopo il Covid è stata minata dalla scarsità di microchip, in una domanda dell’industria concorrente che fu quella dell’elettronica di consumo privilegiata allora dai fornitori - con una concentrazione della produzione mondiale di microchip nelle…
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Lo sappiamo la transizione all’elettrico non è una scelta: per l’Unione Europea è un obbligo regolamentato . Dal 2035, tutti i veicoli nuovi venduti dovranno essere a zero emissioni . Un obiettivo che, almeno sulla carta, segna un cambio di paradigma nel settore automotive. Ma sotto la superficie si nasconde un paradosso profondo e poco discusso : l’Europa vuole elettrificare tutto, ma non possiede le risorse per farlo .
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La filiera dell’auto italiana è in allarme per le restrizioni imposta dalla Cina alle esportazioni di terre rare. Nei giorni scorsi, perciò, l’Anfia, l’associazione di settore, ha rivolto un appello al governo affinché attivi i canali diplomatici per assicurare la fornitura di materiali indispensabili per la continuità produttiva. «Abbiamo scritto una lettera ai ministri competenti e alla presidente del Consiglio, Giorgia…
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Roma, 9 giu. – Le terre rare, che saranno elemento cruciale nelle trattative del meccanismo negoziale Usa-Cina che si riunisce oggi a Londra, sono sempre più una leva geopolitica importante nell’ambito della guerra commerciale innescata dal ritorno alla Casa bianca del presidente Usa Donald Trump.Pechino ha un vero e proprio dominio sulla filiera dei minerali critici e l’accresciuto sistema di controllo che ha messo in campo sull’export di questi materiali, fondamentali per tutte le produzioni tech…
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