La sportivetta elettrica di Dieppe mostra le sue carte: 180 o 220 CV, Esp disinseribile, dotazione tecnica di livello con freni Brembo e pneumatici dedicati. Batteria da 52 kWh per 380 km di autonomia. su Quattroruote.it
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Alpine ha svelato la nuova A290 in occasione della 24 Ore di Le Mans, la prima sportiva elettrica del marchio francese. Prestazioni, agilità e leggerezza, sono i tre pilastri con cui Alpine è entrata nell’era della sportività elettrica con la nuova A290. Infatti, la compatta è la prima elettrica del marchio ad essere svelata e, nel prossimo futuro, si aggiungeranno anche una nuova Crossover GT del segmento C e la nuova A110
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L’elettrica senza farci caso, con gli occhi che cadono sulla grinta di una citycar lunga meno di 4 metri, piazzata al centro della storia di chi ha sempre immaginato le auto sportive partendo dalla leggerezza, dai dettagli di buona meccanica, dalle sfumature di tecnologia. A290 è il primo modello ad emissioni zero di Alpine, marchio fondato nel 1955 e legato dal 1973 a filo doppio a Renault nel mondo dei rally, poi dell’Endurance e della Formula 1.
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Alpine A290, l’elettrica sportiva francese emana un fascino particolare. Presentata nella evocativa cornice di Le Mans, è il primo modello del nuovo corso del Marchio dinamico di Renault, al quale seguiranno la nuova A110 e un nuovo crossover GT. Stile e sostanza, Alpine A290, prodotta interamente in Francia, lunga 3,99 metri, con careggiate più larghe di 60 millimetri rispetto alla affascinante Renault 5 E-Tech Electric dalla quale deriva.
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Il rumore è quello di un’auto con un motore a combustione, ma la spinta è elettrica. La Alpine A290 è una city car dall’anima dinamica ed è il primo dei tre modelli del Dream Garage del marchio francese del gruppo Renault con i quali apre “ad un pubblico più vasto e riporta in auge una categoria finita nel dimenticatoio, quella delle hot hatch”, come ricorda l’amministratore delegato Philippe Krief.
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