Il gruppo Stellantis sta organizzando un richiamo precauzionale su 700.000 veicoli in tutto il mondo per un potenziale rischio di incendio. I marchi a rischio incendio Occhi puntati su auto dei marchi Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo e Jeep. Lo ha indicato il sito dell’Autorità automobilistica tedesca Kba. Oltre 50.000 richiami saranno effettuati in Germania, mentre in Francia il richiamo riguarda 212.000 veicoli prodotti dal 2023 al 2026, di cui più della metà del…
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Stellantis sta richiamando 700mila auto ibride in tutto il mondo per rischio di incendio legato a un possibile difetto di produzione. Tra i marchi interessati dal richiamo ci sono Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo e Jeep. Il numero maggiore di veicoli richiamati si trova in Francia. La decisione è dovuta, nello specifico, a un potenziale problema relativo al gioco tra il tubo del filtro antiparticolato benzina e il generatore di…
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Some Peugeot, Citroën, Ds Automobiles, Opel/Vauxhall, Lancia, Alfa Romeo, Jeep and Fiat vehicles produced between 2023 and 2026 - he points out - may have been assembled with insufficient clearance between the petrol filter tube and the protective cap of the 48-volt belt-driven starter generator pole. In damp conditions, there is a possibility that this insufficient clearance and possible contact between these components could cause water to seep in, generating an electrical arc that could trigger…
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Ascolta la versione audio dell'articolo 1' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact [email protected] Stellantis sta richiamando 700.000 veicoli ibridi in tutto il mondo a causa di un rischio di incendio, tra cui modelli dei marchi Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo e Jeep. Oltre 50.000 di questi veicoli si trovano in Germania. Loading... In Francia, il richiamo riguarda 212.000 veicoli prodotti tra il 2023 e il 2026, più della metà dei quali sono…
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Un nuovo guaio per Stellantis. Il gruppo franco-italiano sta richiamando 700mila auto ibride in tutto il mondo per il rischio di incendio. Tra i marchi coinvolti ci sono Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo e Jeep. Alla base della decisione c’è “un potenziale problema relativo al gioco tra il tubo del filtro antiparticolato benzina e il generatore di avviamento a cinghia”, fa sapere Stellantis in una nota dopo che la notizia era stata diffusa dall’Autorità…
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