Riceviamo e pubblichiamo un comunicato stampa della FIM-CISL Basilicata: “In vista dell’Attivo dei delegati Fim Cisl di Stellantis e dell’indotto, in programma il 6 febbraio a Potenza, dal Tavolo Automotive tenutosi presso il MIMIT emergono segnali positivi e di ripartenza per lo stabilimento Stellantis di Melfi, ma resta centrale e irrisolta la questione dell’indotto. Il Tavolo Automotive ha confermato che, dopo un…
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Cinquant’anni di storia industriale compressi in un dato che vale più di mille comunicati ufficiali: a Termoli lavora con continuità solo il 60 per cento degli addetti Stellantis. Il resto galleggia tra trasferte e cassa integrazione, uno dei livelli più bassi mai registrati nello stabilimento molisano. Un record, certo, ma non di quelli da celebrare con bollicine e taglio del nastro. Advertisement In questo limbo produttivo, il futuro viene affidato alle rassicurazioni di…
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Il 30 gennaio si è tenuto al Ministero delle Imprese e del Made in Italy il tavolo automotive. Al centro dell'incontro le prospettive del settore dopo che l'Europa ha avviato il processo di revisione del regolamento sulle emissioni che eviterà - in sintesi - lo stop a tutti motori endotermici dal 2035. "La proposta va nella direzione giusta - è il commento del ministro Adolfo Urso - ma serve il pieno riconoscimento della neutralità tecnologica.
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Garantire produzioni, lavoro e prospettive industriali concrete. Dopo il tavolo nazionale sull’automotive, chi guarda a Melfi ed allo stabilimento Stellantis chiede questo: numeri che portino alla saturazione produttiva e riflessi sull’occupazione e sull’indotto, rimasta criticità del sistema. Il valore strategico dello stabilimento Stellantis di Melfi emerso dalle parole del responsabile Europa del Gruppo non è sufficiente a fugare tutte le ombre.
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L’assessore Cupparo al Tavolo al Mimit: chiesta un’attenzione concreta verso l’indotto BASILICATA AL FIANCO DEI LAVORATORI Nel corso del tavolo di ieri presso il Ministero delle Imprese e del Made in Italy dedicato all’automotive – con la presenza dell’assessore allo Sviluppo Economico Francesco Cupparo e del direttore generale dello stesso Dipartimento Giuseppina Lo Vecchio – è stato ribadito il forte impegno dell’Italia a sostegno del settore automotive, anche in sede europea, dove il nostro Paese ha svolto un ruolo incisivo nel processo di…
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In un contesto europeo complesso per l’auto, Stellantis conferma l’Italia come perno centrale della propria strategia industriale. Non una dichiarazione d’intenti, ma una sequenza di investimenti e assegnazioni produttive che, tra il 2026 e il 2030, ridisegneranno il ruolo degli stabilimenti italiani all’interno del Gruppo, puntando su volumi, flessibilità tecnologica e modelli più accessibili.Nuovi modelli Il rilancio passa innanzitutto dai prodotti.
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Stellantis rilancia sull’Italia e annuncia nuovi modelli, aumento della produzione e assunzioni a partire dal 2026. Il responsabile per l’Europa, Emanuele Cappellano, rassicura: "Confermiamo l’impegno per l’Italia che continuerà a rappresentare un punto di riferimento nel futuro del gruppo". Fuori, davanti al ministero, le tute blu riempiono la strada tra bandiere e fumogeni. Dentro, è il giorno del tavolo nazionale sull’automotive convocato dal titolare delle Imprese e del Made in…
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Tavolo Automotive in ordine sparso: il solito confronto al Ministero delle Imprese si è risolto con richieste diametralmente opposte. Tanto poi è la UE che decide… Tavolo Automotive, Motus-e: accelerare sull’elettrico e taglio al costo della ricarica Chi chiede di accelerare è ovviamente Motus-e: “Gli altri grandi Paesi europei, come Francia, Germania e Spagna, hanno già attivato nuovi incentivi per le auto elettrificate a valle della presentazione del Pacchetto Auto della Commissione ”, ha…
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Ascolta la versione audio dell'articolo 4' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact [email protected] Dal tavolo Automotive che si è tenuto al ministero delle Imprese e del Made in Italy sono arrivate alcune novità, come lo stanziamento del miliardo e 600 milioni di euro del Fondo Automotive - il Dpcm era atteso dal 2025 - e alcune rassicurazioni, come quelle arrivate dal numero uno di Stellantis in Europa, Emanuele…
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