E alla fine i vecchi diesel potranno continuare a circolare, almeno per un altro anno. Sì perché la misura che li inserisce tra i veicoli “proibiti” durante gli stop per cause ambientali ha spostato tutto al 2026. Problema risolto? No, spostato. Intanto, però, sono salve un milione 300mila auto in Italia, auto ancora relativamente giovani. Powered by Perché uno dei temi su cui molto si dibatte, non solo in Italia, è il numero di veicoli anziani in circolazione: per esempio, a Torino le statistiche fissano a 12 anni…
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Il futuro dell’auto in Ue passa per il Green deal e per l’obiettivo di veicoli a zero emissioni entro il 2035. Un passo indietro, come propongono alcuni Paesi tra cui l’Italia, avrebbe un costo altissimo, secondo lo studio pubblicato da Transport & Environment, un’organizzazione indipendente per la decarbonizzazione dei trasporti. La Commissione Ue, intanto, ha fatto sapere che la…
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Spesso ci si chiede quanti posti di lavoro verrebbero messi a rischio se la transizione green con tanto di scadenza al 2035 venisse confermata. Ma se invece questo target venisse rimosso o modificato, come cambierebbe la situazione? Una domanda a cui ha tentato di rispondere il gruppo di attivisti Transport & Environment, che ha condotto uno studio sostenendo come rivedere gli attuali obiettivi al 2035 vorrebbe dire mettere a repentaglio il settore.
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Auto: Bruxelles avvia consultazione su riesame norme stop diesel e benzina da 2035 (Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 7 lug - La Commissione europea ha avviato la consultazione pubblica per preparare la revisione del regolamento sugli standard di Co2, lo stesso che prevede dal 2035 lo stop all'immissione sul mercato di veicoli che non riducano le emissioni del 100% (in pratica a motore diesel o benzina).
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ROMA – L’accelerazione verso la transizione elettrica imposta da Bruxelles è stata una delle principali cause dell’incremento dei prezzi delle auto registrato in Europa in questi ultimi anni e ha generato un taglio dell’offerta di modelli ‘entry level’ economicamente accessibili, provocando un calo delle vendite e ponendo i consumatori nel dover scegliere tra veicoli più costosi o il non comprarsi affatto un’auto.
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BRUXELLES – “Il turismo potrà dirsi davvero sostenibile solo se terrà conto della necessità di investire nei territori spesso esclusi dai grandi interventi infrastrutturali”. Lo ha dichiarato Marco Marsilio, presidente della Regione Abruzzo e presidente del Gruppo ECR al Comitato europeo delle Regioni, intervenendo oggi a Bruxelles durante il dibattito con il Commissario europeo per i Trasporti e il Turismo, Apostolos Tzitzikostas, nel corso della sessione…
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BRUXELLES – In evidente difficoltà per via dell’accesa concorrenza internazionale, la quota di mercato mondiale del settore chimico europeo è diminuita di oltre il 50% dal 2003 ad oggi. La...
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BRUXELLES – In evidente difficoltà per via dell’accesa concorrenza internazionale, la quota di mercato mondiale del settore chimico europeo è diminuita di oltre il 50% dal 2003 ad oggi. La...
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Allergie infantili in aumento, un recente studio rivela l’impatto sulla qualità della vita dei bambini e l’importanza di una diagnosi precoci, in particolare sull’esofagite eosinofila (EoE) in forte aumento. Un recente studio pubblicato sulla rivista Pediatrics evidenzia come l’impatto delle condizioni allergiche nei bambini, confermando quanto queste malattie influiscano significativamente sul loro benessere quotidiano.
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Il congresso internazionale FAO Conxemar 2025, in programma il 6 ottobre a Vigo, rappresenta un nuovo momento di confronto tra istituzioni, imprese e mondo scientifico sul futuro dell’alimentazione e sull’evoluzione della filiera ittica. Organizzato dall’Associazione Conxemar in collaborazione con la FAO e il Ministero spagnolo dell’Agricoltura, della Pesca e dell’Alimentazione (MAPA), il congresso si concentrerà sul ruolo delle proteine acquatiche nella sicurezza alimentare e nella nutrizione…
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Bruxelles – Quattro pilastri, e un pacchetto di semplificazione per rispami annui di 363 milioni di euro, per il rilancio dell’industria chimica europea che, a detta del vice presidente esecutivo della Commissione europea per la Prosperità e la Strategia Industriale, Stéphane Séjourné, “è la madre di tutte le industrie, con oltre il 96 per cento dei beni prodotti che dipendono da essa“. E’ quanto ha lanciato oggi la Commissione europea.
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Nel bilancio presentato nell’ Annual report 2024 , GS1 Italy ha confermato il proprio ruolo di facilitatore per la filiera del largo consumo: oltre 42.500 aziende affiancate, strumenti digitali in continua evoluzione e un’impostazione strategica chiara, costruita su tre pilastri – digitalizzazione, efficienza e sostenibilità – che pongono le basi per una logistica sostenibile nel largo consumo. Un approccio concreto e operativo, in grado di offrire spunti utili anche per i…
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