Great Wall Ora 5 è il nuovo SUV compatto che combina design elegante, tecnologia avanzata e diverse opzioni di alimentazione. su questo modello innovativo. Great Wall Motor, il colosso cinese dell’automobile, ha presentato il suo nuovo SUV compatto Ora 5, un modello che punta a conquistare il mercato globale con un design ispirato alla natura e una tecnologia all’avanguardia. Questo veicolo, disponibile in versione elettricaibrida e a benzinaè stato progettato per…
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Il gruppo cinese GWM porta sul mercato italiano la Ora 5, una vettura di medie dimensioni “multienergia”, cioè disponibile con tre powertrain: benzina turbo, full hybrid e 100% elettrica. Le consegne iniziano a fine giugno 2026. QUANTO È GRANDE La Ora 5 è lunga 4,47 metri con un passo di 2,72 metri, cinque posti e un bagagliaio che varia tra i 390 e i 422 litri a seconda del powertrain, espandibile fino a 1.088-1.120 litri con i sedili posteriori abbattuti.
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Great Wall Motors ha da poco portato sul mercato in Italia la nuova ORA 5. In Cina, intanto, fa capolino dal solito sito del MIIT la nuova ORA 7 che sarà proposta nelle versioni station wagon e berlina. Partendo dalla station wagon, sembra essere un incrocio tra una Volkswagen e una Porsche. Il frontale, infatti, ricorda un po' quello del Maggiolino. Nella parte posteriore, invece, la linea di cintura e il design dei finestrini richiamano la Porsche Cayenne
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Non brillerà per originalità ma, nella scelta della “fonte di ispirazione”, GWM Ora 5 ha scelto bene e, tutto sommato, il risultato è un suv di segmento C gradevole nelle proporzioni. Arriva in Italia con tre motorizzazioni e prezzi competitivi, a partire da 26.950 euro, rispetto ai protagonisti consolidati del mercato. Ovvero, i costruttori europei e nipponici. Il dettaglio che cattura l’attenzione è il disegno dei fari anteriori e, in generale, della carrozzeria intorno ai proiettori.
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Il debutto italiano della nuova GWM ORA 5 è ormai imminente: il SUV di segmento C sarà ordinabile presso la rete nazionale a partire dalla fine di giugno 2026. La strategia di lancio punta su un listino competitivo che parte da 26.950 euro chiavi in mano per la versione d’ingresso. La particolarità di questo modello risiede nella sua versatilità tecnologica, offrendo tre diverse motorizzazioni sulla medesima piattaforma.
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Il mercato italiano dei SUV compatti si prepara ad accogliere una nuova protagonista. Dopo il debutto internazionale al Salone di Pechino 2026 e una lunga fase di collaudi sulle strade europee, la GWM Ora 5 è pronta ad arrivare anche nel nostro Paese. Il nuovo modello del gruppo cinese Great Wall Motors punta a ritagliarsi uno spazio in uno dei segmenti più combattuti del mercato, dove dovrà confrontarsi con rivali ormai consolidate come BYD Atto 3 Evo, Hyundai Tucson, Toyota Corolla…
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Dopo il debutto al Salone di Pechino 2026 e gli ultimi test in Europa sta per arrivare in Italia la GWM Ora 5, crossover compatto cinese disponibile con differenti tipologie di motorizzazioni. Lunga 4,47 metri si inserisce in un segmento ricco di concorrenti come BYD Atto 3 Evo, Hyundai Tucson, Skoda Elroq, Toyota Corolla Cross e C-HR +. Le forme sono tondeggianti, a seguire il linguaggio di design “Full-Surface Fluid Sculpture”, tradotto in superfici morbide e fluide ispirate alla natura.
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