La stagione dei tagli è finita. O almeno così sostiene Antonio Filosa, che rivendica una svolta culturale dopo l’era di Carlos Tavares. Il nuovo amministratore delegato di Stellantis accusa implicitamente il passato: «Abbiamo ridotto eccessivamente i costi», ha dichiarato alla stampa italiana, ammettendo che l’azienda aveva lasciato andare ingegneri chiave nello sviluppo di prodotti innovativi. Advertisement Stellantis assumerà 700 nuovi ingegneri in…
Leggi
Il destino industriale di Stellantis e del Lingotto si giocherà su tre decisioni chiave dell’Unione europea, destinate a influenzare competitività, investimenti e occupazione del gruppo. Il primo punto riguarda il rafforzamento della produzione interna, con l’obiettivo di portare al 60% la quota di “Made in Europe”, misura pensata per difendere la filiera continentale e limitare la dipendenza dall’estero.
Leggi
Bond & Certificate LIVE – La bussola mensile per Investitori e Consulenti Finanziari Stellantis è diventato il caso di mercato più discusso tra gli investitori italiani. A inizio febbraio il titolo ha perso il 26% in una settimana, amplificando così la sua perdita dai massimi di marzo 2024 ad oltre il -75%. Numeri che fanno impressione, e che nascondono una storia complessa: oltre 22 miliardi di svalutazioni, una perdita netta stimata attorno ai 20 miliardi, la sospensione del dividendo 2026 e una…
Leggi
Casa automobilistica italo-francese-statunitense Stellantis FTSE MIB (Teleborsa) - Retrocede la, con un ribasso del 3,51%.L'analisi del titolo eseguita su base settimanale mette in evidenza la trendline rialzista dipiù pronunciata rispetto all'andamento del. Ciò esprime la maggiore appetibilità verso il titolo da parte del mercato.Lo scenario di medio periodo è sempre connotato negativamente, mentre la struttura di breve periodo mostra qualche miglioramento, per la tenuta dell'area di supporto individuata a quota 6,365 Euro.
Leggi
Nonostante un’attività ai massimi storici, il 2025 di Bpifrance si chiude con una redditività in forte calo, appesantita soprattutto dalla flessione del dividendo di Stellantis, di cui la banca pubblica d’investimento francese è il terzo maggiore azionista con un pacchetto del 6,7%. Con quella quota, Bpi rappresenta lo Stato francese nel capitale di uno dei colossi mondiali dell’automotive. Iniettati 70 miliardi…
Leggi
AMSTERDAM – Stellantis N.V. ha annunciato oggi che i risultati dell’esercizio 2025 saranno pubblicati giovedì 26 febbraio 2026. Un live webcast audio e una conference call per presentare i risultati dell’esercizio 2025 inizieranno alle 14:00 CET / 8:00 EST di giovedì 26 febbraio 2026. Il comunicato stampa e il materiale di presentazione relativi saranno pubblicati nella sezione Investors del sito web di Stellantis intorno alle ore 8:00 CET / 2:00 EST di…
Leggi
Ventidue miliardi di euro in un colpo solo. È la cifra che racconta più di mille slide la nuova fase di Stellantis: una correzione profonda della strategia sull’elettrico e, insieme, l’ammissione più scomoda per un gruppo industriale quotato: una parte degli investimenti fatti negli ultimi anni, semplicemente, non tornerà mai in cassa. La società la mette giù…
Leggi
Che cosa non dice Stellantis Per l'economista Zirpoli, autore del libro "Autodistruzione", Stellantis non sta scontando solo gli errori e i pasticci del legislatore europeo sull'auto elettrica ma paga soprattutto le conseguenze del proprio immobilismo. Anche altri marchi, come Toyota, non hanno sposato con convinzione le nuove propulsioni ma sono cresciute puntando sull'ibrido “La reimpostazione che abbiamo annunciato si inquadra nel percorso avviato nel 2025 per tornare a porre i clienti come punto di riferimento di ogni nostra decisione.
Leggi
Stellantis e gli altri colossi dell’auto in Europa riusciranno a superare la crisi che sta affliggendo l’intero settore e a rilanciarsi? E i loro titoli in borsa torneranno a rendere? È quello che si chiedono investitori e analisti dopo tanti mesi caratterizzati da ribassi, profit warning e tagli alle stime che stanno continuando a colpire l’intero comparto dell’automotive su scala globale, ma soprattutto quello europeo.
Leggi
