Scongiurare il blocco dei diesel euro 5 per un altro anno, offrendo la possibilità alle Regioni di evitarlo anche successivamente. È quanto prevede un emendamento della Lega al Decreto infrastrutture. I motori a gasolio meno recenti potrebbero essere stoppati dal prossimo mese di ottobre: il partito di Matteo Salvini punta a posticipare tutto al 31 ottobre 2026, con la possibilità da parte delle Regioni interessate di anticipare o…
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Troppo smog in Pianura Padana. Per questo dal 1° ottobre 2025 al 15 aprile 2026 verrà fermato oltre un milione di auto nelle principali regioni del Nord Italia. Si tratta di quelle diesel di classe Euro 5, che non potranno più circolare in questo periodo in Lombardia, Piemonte, Veneto ed Emilia-Romagna nei Comuni con più di 30 mila abitanti. Lo stop ai diesel Euro 5 A stabilirlo è decreto numero 121 che risale al 2023 e che prevede restrizioni per le…
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Il leader della Lega: le rottamazioni portano soldi alle casse pubbliche, così abbassiamo l'Irpef Tra pace fiscale e taglio dell’Irpef Matteo Salvini, ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, dice: «Il punto è che le due cose sono complementari: le rottamazioni portano nelle casse pubbliche le risorse che consentono di abbassare l’Irpef. Io spero che su questa operazione – che è liberale, di centrodestra e berlusconiana – nessuno dica di no.
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Dal prossimo primo ottobre è previsto il blocco delle auto diesel euro 5 in Lombardia, nei comuni con popolazione superiore ai 30mila abitanti, nei giorni feriali e fino ad aprile 2026. La Lega propone un emendamento per rinviare lo stop, la consigliera regionale Pd Roberta Vallacchi presenta a sua volta una mozione alternativa, bocciata però dal consiglio. Intanto nel Lodigiano sono in arrivo 200mila euro circa di contributi regionali per il rinnovo del parco veicoli.
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«Siamo al lavoro per fermare il blocco delle auto con motore Euro 5. Questo fa parte delle follie europee, della Commissione von der Leyen che ha approvato quella fesseria economico-industriale che si chiama Green Deal». Difficile dare torto al ministro dei Trasporti Matteo Salvini quando si arrabbia perché i proprietari di auto diesel Euro 5 non potranno più circolare liberamente in Lombardia, Piemonte, Veneto ed Emilia-Romagna
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Milano – Il divieto di circolazione per i veicoli Euro 5 diesel è destinato ad essere rinviato. L’entrata in vigore è prevista per il primo ottobre del 2025, tra meno di quattro mesi, ma il Governo e la Regione Lombardia lavorano per un posticipo. Ieri Matteo Salvini, ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti nonché segretario federale della Lega, ha fatto sapere che si sta preparando un emendamento in questo senso.
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A partire dall’1 ottobre 2025, entreranno in vigore anche in Lombardia nuove misure stringenti contro l’inquinamento atmosferico, che coinvolgeranno principalmente i veicoli diesel di classe Euro 5. In base al Decreto-legge 12 settembre 2023, n. 121, approvato dal Governo Meloni le Regioni Piemonte, Lombardia, Veneto e Emilia-Romagna sono state chiamate a rafforzare le misure per la qualità dell’aria e a limitare la circolazione dei…
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