In casa BMW è tutto pronto per iniziare a fare sul serio con l’idrogeno. Il marchio teutonico, infatti, ha confermato i suoi piani relativi al lancio di un’auto di serie con celle a combustibile nel corso del 2028. Per porre le basi in grado di facilitare il progetto, l’azienda di Monaco di Baviera sta stringendo sempre più i legami con Toyota. Proprio quello giapponese, infatti, è uno dei pochi brand ancora disposti a dare credito all’idrogeno.
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Volkswagen pensa a chiudere le fabbriche, Volvo rivede i suoi piani di conversione totale entro il 2030, Stellantis riduce la produzione: il flop - per ora - dell'elettrico, per i suoi costi e le difficoltà del mercato, sta colpendo duro i grandi produttori europei. E in questo scenario c'è chi invece rilancia, scegliendo una strada nuova, quella dell'idrogeno. BMW addirittura fissa una data: il 2028.
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BMW Group e Toyota Motor Corporation hanno siglato una partnership al fine di sviluppare una nuova generazione di propulsori a celle a combustibile. “Si tratta di una pietra miliare nella storia dell'automobile: il primo veicolo a celle a combustibile di serie offerto da un produttore globale premium. Alimentato dall'idrogeno e guidato dallo spirito della nostra cooperazione, sottolineerà come il progresso tecnologico stia plasmando la mobilità del futuro”, ha dichiarato Oliver Zipse…
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BMW prepara il lancio della sua prima auto a idrogeno di serie che arriverà nel 2028: il nuovo veicolo viene sviluppato in collaborazione con Toyota Motor Editor e copywriter, mi occupo principalmente di tecnologia, in tutte le sue forme, e di motori. Appassionato di viaggi, vivo tra Napoli e la Grecia. Fonte: Ufficio Stampa BMW BMW si allea con Toyota Il settore delle auto a idrogeno potrebbe registrare una sostanziale crescita nel corso dei prossimi anni.
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La Toyota Mirai (che risale addirittura al 2015) e la BMW iX5 Hydrogen sono due vetture a idrogeno realizzate dai due brand più che altro come progetti pilota per dimostrare le potenzialità e i vantaggi che la tecnologia presenta. Grazie a nuovi studi sulle fuel cell (le celle a combustibile), le due Case automobilistiche hanno però annunciato oggi l’arrivo dei primi veicoli di serie già entro il 2028.
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Toyota e BMW rafforzano la loro collaborazione nel settore dell’idrogeno: i due costruttori lavoreranno insieme allo sviluppo di sistemi a celle a combustibile e al miglioramento delle infrastrutture. Il nuovo accordo arriva in scia a quello firmato a fine 2011 e che aveva sancito un rapporto di cooperazione a medio-lungo termine nel settore delle tecnologie ambientali. Due i punti strategici della rinnovata collaborazione: offrire un numero maggiore di modelli equipaggiati con…
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Toyota Motor Corporation (Toyota) e BMW Group (BMW) hanno firmato un accordo per rafforzare la collaborazione nel settore dell'idrogeno, con l'obiettivo di creare una “società dell'idrogeno” e di raggiungere la totale neutralità delle emissioni di carbonio. Entrambe le Aziende lavoreranno insieme allo sviluppo di sistemi a celle a combustibile e al miglioramento delle infrastrutture. Le due aziende hanno firmato un accordo nel…
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BMW e Toyota rafforzano la collaborazione sulle celle a combustibile di idrogeno, con l'obiettivo di lanciare il primo modello BMW di serie a idrogeno nel 2028. Le due case automobilistiche amplieranno la loro partnership decennale per sviluppare una nuova generazione di fuel cell da utilizzare su specifici modelli di entrambi i marchi. Questa collaborazione segna un passo importante verso la diversificazione delle tecnologie a zero emissioni nel settore automotive premium.
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