La Hyundai Ioniq 6 si rifà il look, cresce nelle dimensioni e soprattutto nell'autonomia

La Hyundai Ioniq 6 si rinnova a 4 anni dal lancio e sta per arrivare anche in Italia dopo la presentazione del restyling avvenuta lo scorso anno in occasione del Salone di Seoul. Per l’occasione si arricchirà anche dell’inedita versione sportiva N e dell’allestimento N Line portando nell’intera gamma diverse novità tecniche, estetiche e di allestimento. Ecco tutte le novità svelate da Nicola Desiderio. Leggi

In un panorama di omologazione stilistica più o meno diffuso, la Hyundai Ioniq 6 ha sempre orgogliosamente sbandierato la sua diversità, fin dal suo arrivo in Italia tre anni fa. Un look personale che oggi, con l’arrivo della versione N-Line, si rinnova in alcuni dettagli che accentuano in chiave sportiva una delle sue doti riconosciute, ovvero la cura aerodinamica, con un cx di 0,21 che la pone davanti a molte rivali. Leggi

La scattante berlina elettrica Hyundai Ioniq 6 è stata aggiornata. Dal look parecchio filante ora è ancor più affusolata, ha interni moderni e nella nuova versione N Line è assai grintosa. Molto silenziosa e confortevole ha batterie più capienti ma il baule resta piccolo e i tanti tasti a sfioramento distraggono. Leggi

Cambia look e non solo Nata nel 2022, questa berlina a quattro porte (che condivide la base meccanica con la crossover Ioniq 5) è stata aggiornata nello stile e nella tecnica. Sempre con una particolare forma ad arco delle fiancate, ora è lunga ben 493 cm (7 in più di prima) e ha batterie più capienti: da 63 kWh (la versione a trazione posteriore da 170 CV, con 521 km di autonomia media dichiarata) o da 84 kWh (quella a due ruote motrici ha 229 CV e la bimotore 4x4 del test 325, mentre prima erano da 53 kWh… Leggi

La Hyundai Ioniq 6 si aggiorna con un restyling che ne affina design, tecnologia ed efficienza. Cresce leggermente nelle dimensioni e adotta uno stile più pulito, con nuovi fari sottili e un unico spoiler posteriore. L’allestimento N Line introduce dettagli sportivi dedicati. L’abitacolo resta tecnologico, con doppio display da 12,3” e materiali curati, anche se il tetto basso penalizza i più alti. Leggi

La prima generazione di Ioniq 6 si era dimostrata un’auto elettrica di carattere. Perciò la seconda generazione, che abbiamo potuto provare in anteprima, non stravolge quel progetto, che itera e in alcuni tratti semplifica il design, ma aggiunge un aspetto inedito per la Ioniq 6: l’allestimento N Line, ossia “l’abito sportivo” di Hyundai (diverso dalle edizioni N dei suoi veicoli, che estremizzano l'assetto sportivo). Leggi

Vuole divertire di più, sempre coccolando. La silhouette della rinnovata Ioniq 6 cancella ogni idea di compromesso attraverso un'evoluzione dei contenuti che mantiene intatta una identità estetica audace, che piace o non piace... L'allestimento N Line anticipa la variante estrema prevista per la fine della stagione estiva e promette un assetto dinamico superiore rispetto alla sorella Ioniq 5 N. Il baricentro basso della grande berlina consente una precisione di guida che trae… Leggi

La Hyundai IONIQ 6 si rinnova e punta a rafforzare la sua posizione tra le berline elettriche più efficienti e orientate ai lunghi viaggi. Con il nuovo aggiornamento arrivano un design evoluto, interni più curati e soprattutto l’inedito allestimento sportivo N Line. La vettura resta uno dei modelli più aerodinamici e tecnologicamente avanzati della gamma Hyundai, grazie alla piattaforma elettrica a 800 Volt e a una batteria ancora più capiente. Leggi

La Hyundai Ioniq 6 indossa un nuovo "abito". La berlina elettrica della Casa coreana si aggiorna con un restyling piuttosto completo. Lo stile diventa più affilato e curato, gli interni ancora più tecnologici e la gamma di motori più efficiente. Ho provato su strada la versione col doppio motore elettrico, 325 CV complessivi e l'allestimento N Line, il più sportivo di tutti. Esterni | Interni | Guida | Prezzi Mi piace Non mi piace Originalità delle forme "Bocca" del bagagliaio… Leggi

Hyundai Ioniq 9 è l'ammiraglia elettrica con oltre 600 km di autonomia, ricarica rapida in 24 minuti e sette posti per viaggi comodi per tutta la famiglia Ufficio Stampa Hyundai Hyundai presenta il SUV elettrico da viaggio Hyundai Ioniq 9 è l’auto elettrica da viaggio, che punta su una batteria per lunghe distanze e una serie di tecnologie dedicate. Una vera ammiraglia a zero emissioni, spaziosa e orientata al comfort con soluzioni intelligenti per chi ama muoversi spesso, magari con tutta la… Leggi

Hyundai aggiorna la Ioniq 6, la grande berlina elettrica della gamma, introducendo novità di design, contenuti tecnici rivisti e, per la prima volta, l’allestimento N Line, che strizza l’occhio all’estetica sportiva. L’intervento rappresenta un’evoluzione del modello lanciato nel 2022 e mantiene al centro il concetto stilistico di “streamliner”, caratterizzato da una silhouette filante progettata per ottimizzare l’efficienza… Leggi

Con IONIQ 9, Hyundai porta su strada una nuova idea di SUV elettrico di grandi dimensioni, pensato per offrire comfort, tecnologia e versatilità a un livello superiore. L'ammiraglia della gamma combina un design elegante e aerodinamico con un abitacolo spazioso ispirato al concetto di lounge, dove materiali curati, sedili Relaxation e un ambiente particolarmente silenzioso trasformano ogni viaggio in un'esperienza di benessere condiviso. Leggi