BMW non si è ancora fatta vedere, ma qualcuno ha già fatto il lavoro al posto suo. Le immagini trapelate sui test stradali, incrociate con i rendering realistici di Sugar Design, artista digitale che evidentemente ha accesso a qualcosa di più di una semplice fantasia, restituiscono un quadro abbastanza nitido di cosa sarà la BMW i3 di nuova generazione. E la stazione wagon, la i3 Touring, che nel segmento sarebbe una prima volta assoluta per BMW.
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Con una potenza massima di 345 kW, una coppia di 645 Nm e una capacità di ricarica ultraveloce che arriva fino a 400 kW, la nuova BMW i3 si prepara a fare il suo debutto ufficiale il 18 marzo 2026, segnando una svolta nel panorama delle berline elettriche premium. Il modello, destinato ad entrare in produzione nella seconda metà dello stesso anno, rappresenta la più recente evoluzione della piattaforma Neue Klasse, con l’ambizione di ridefinire i parametri di riferimento in termini di controllo, precisione e piacere di…
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BMW la chiama Neue Klasse: è la piattaforma che darà vita alle elettriche di nuova generazione, ma nasconde anche quattro cervelloni elettronici di cui uno è dedicato alla guida autonoma senza mani. Con BMW iX3 debutta un sistema di Livello 2+ che si traduce in una guida autonoma autostradale, con la promessa di un aggiornamento che la porterà anche in città. Come funziona? Innanzitutto è l'auto stessa a dirci quando possiamo utilizzarla: un LED si accende e per confermare basta premere un tasto sul volante.
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Nel panorama dell’innovazione automobilistica, la BMW i3 si distingue come simbolo concreto dell’impegno della casa bavarese verso una mobilità sostenibile. Con una riduzione delle emissioni CO2e pari al 33% lungo l’intera filiera produttiva rispetto agli standard di settore, l’integrazione di materiali secondari per almeno il 30% nella progettazione e l’introduzione delle batterie sesta generazione a minore impatto ambientale, la nuova elettrica di BMW – secondo modello della linea Neue Klasse –…
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DOPPIO BINARIO Mercoledì 18 marzo, saranno tolti ufficialmente i veli alla nuova BMW i3. La berlina elettrica, completamente diversa dall’omonimo modello prodotto dalla casa bavarese dal 2013 al 2022 (non importato in Italia), sarà ben più di una variante elettrica della Serie 3: la nuova BMW i3 nascerà infatti sulla piattaforma Neue Klasse e incarnerà il nuovo corso stilistico del marchio. Parallelamente, il costruttore tedesco trasferirà il nuovo design anche sulla prossima generazione della Serie 3 termica, prevista per il 2027, ma…
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E' il primo modello costruito sulla piattaforma elettrica di nuova generazione del marchio bavarese. Un suv tecnologico, con oltre 800 km di autonomia dichiarata e sistemi di guida assistita evoluti ‹ › 1 / 7 bmw ix3 ‹ › 2 / 7 bmw ix3 ‹ › 3 / 7 bmw ix3 ‹ › 4 / 7 bmw ix3 ‹ › 5 / 7 bmw ix3 ‹ › 6 / 7 bmw ix3 ‹ › 7 / 7 bmw ix3 La nuova BMW iX3 rappresenta qualcosa di più di un semplice suv elettrico per la casa bavarese.
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Debutto sul mercato estremamente positivo per la BMW iX3, il primo modello basato sulla inedita piattaforma Neue Klasse. In questi primi mesi di produzione gli ordini sono così numerosi che lo stabilimento di Debrecen, in Ungheria, è passato a un regime di doppia turnazione. La decisione di aumentare la capacità produttiva è stata confermata dal responsabile vendite, Jochen Goller, nel corso della presentazione dei risultati finanziari del 2025.
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La forte domanda per il nuovo SUV elettrico iX3 spinge BMW ad aumentare i ritmi produttivi. Lo stabilimento di Debrecen, in Ungheria, è già passato a una produzione su due turni per far fronte agli ordini accumulati dopo la presentazione del primo modello sulla piattaforma Neue Klasse. Secondo BMW, il portafoglio ordini è pieno per buona parte dell’anno e l’interesse arriva sia da clienti privati sia dalle flotte aziendali, con molti nuovi acquirenti che scelgono per la prima volta nel marchio…
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MOTORI Prova su strada: con la iX3 che guida quasi da sola tra Milano e Cortina Una Sports Activity Vehicle hi-tech che fonde l'heritage della casa bavarese con prestazioni sportive e un sistema di guida basato sull’Heart of Joy. Un'evoluzione digitale estrema dove meccanica ed elettronica interagiscono in una simbiosi perfetta tra uomo e macchina di Pier Andrea Canei L’EPIFANIA SCATTA da qualche parte sulla Statale di Alemagna, oltre Pieve di Cadore e prima di Cortina d’Ampezzo…
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Testo di Roberto Sposini In Bmw lo descrivono come il Suv elettrico che riscrive le regole. La nuova generazione Neue Klasse, capace e ambiziosa. Un salto generazionale che punta a ridefinire efficienza, tecnologia e piacere di guida. La nuova iX3 è tecnicamente la seconda generazione del Suv bavarese, ma in realtà è un altro pianeta: un’auto completamente nuova, nata dalla piattaforma elettrica sviluppata a Monaco con cui Bmw intende ridefinire i propri standard per il prossimo decennio.
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ROMA (ITALPRESS) – BMW avvia il percorso della “Neue Klasse” con la nuova iX3, modello che introduce la sesta generazione della tecnologia eDrive, con un cambio di architettura che segna il passaggio del marchio verso una nuova piattaforma elettrica dedicata. La vettura presenta proporzioni da Sport Activity Vehicle con un design semplificato. Il frontale è caratterizzato dalla calandra a doppio rene verticale, un richiamo ai modelli degli anni 60, dove l’illuminazione sostituisce le tradizionali cromature.
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Scopri il facelift della BMW X1 e iX1 in arrivo tra 2026 e 2027: nuovo freontale ispirato alla iX3 Neue Klasse e interni hi-tech A Monaco è in preparazione un aggiornamento sostanzioso per la BMW X1 e la sorella elettrica iX1. Le prime anticipazioni parlano chiaro: il piccolo SUV della Casa tedesca si rifà il look ispirandosi al design della Neue Klasse dell’iX3. Il facelift arriverà tra la fine del 2026 e i primi mesi del 2027, portando con sé novità estetiche e tecnologiche…
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