Il centrodestra e i protagonisti della grande diga foranea di Genova, lambita dalle inchieste, provano a blindare il maxi-appalto. Domani la Regione rifinanzierà con 57 milioni la seconda fase, venerdì ci sarà la posa del primo cassone. I (tardivi) allarmi dell’Autorità portuale al consorzio costruttore, capitanato da Webuild, sui ritardi e le problematiche tecniche vengono …
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La posa del primo cassone della nuova diga di Genova è previsto per questo venerdì. È il primo (gigantesco) tassello di un'opera mastodontica, lunga sei chilometri e profonda fino a 50 metri sott'acqua, che permetterà al porto di Genova di accogliere le grandi navi portacontainer, lunghe oltre 400 metri e le supernavi da crociera che non possono entrare nell'attuale porto di Genova e quindi sbarcano merci e passeggeri altrove.
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L’opposizione in Liguria annuncia battaglia in vista del voto previsto per oggi in consiglio regionale sul mutuo da 57 milioni (il 4% del totale) a garanzia della realizzazione e del completamento del secondo lotto della nuova diga foranea di Genova. Le minoranze hanno presentato un emendamento abrogativo. La vicenda giudiziaria che ha travolto porto e Regione pesa: l’indagine della Gdf potrebbe bloccare i lavori, ma c’è chi paventa una notevole perdita economica, chi sospetta che questo atto…
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Il centrodestra e i protagonisti della grande diga foranea di Genova, lambita dalle inchieste, provano a blindare il maxi-appalto. Domani la Regione rifinanzierà con 57 milioni la seconda fase, venerdì ci sarà la posa del primo cassone. I (tardivi) allarmi dell’Autorità portuale al consorzio costruttore, capitanato da Webuild, sui ritardi e le problematiche tecniche vengono …
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Liguria. Ddl 179. E' contenuto in questo documento, in discussione domani, martedì 21 maggio, in consiglio regionale, l'impegno di spesa da 57 milioni di euro - da finanziare con un mutuo - che la giunta della Regione Liguria ha pensato per supportare economicamente il progetto di accorpamento delle due fasi di costruzione della nuova diga foranea del porto di Genova, la tanto discussa "variante Spinelli".
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Genova. Ddl 179. E' contenuto in questo documento, in discussione domani, martedì 21 maggio, in consiglio regionale, l'impegno di spesa da 57 milioni di euro - da finanziare con un mutuo - che la giunta della Regione Liguria ha pensato per supportare economicamente il progetto di accorpamento delle due fasi di costruzione della nuova diga foranea del porto di Genova, la tanto discussa "variante Spinelli".
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Per concludere i lavori della parte B della nuova diga di Genova "con un anticipo di quattro anni rispetto al progetto originario, è assolutamente necessario che venga completato il finanziamento di 350 milioni al cui ammontare manca ancora l'ultima parte - pari a 57 milioni (4% del costo totale della Diga) - a carico di Regione Liguria, a garanzia della realizzazione e del completamento del secondo lotto".
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Genova. "In questi giorni abbiamo letto articoli di stampa che facevano riferimento a ritardi nei lavori della nuova Diga del porto di Genova, tutte ricostruzioni dei fatti sostanzialmente sbagliate e non aderenti alla realtà. Le lettere che Autorità portuale ha indirizzato al consorzio “PerGenova- Breakwater” rientrano nella consueta dinamica di discussione tra stazione appaltante e impresa esecutrice e non inficiano…
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Tutto è pronto per la posa del primo cassone che andrà a comporre in maniera stabile la struttura a mare della diga. Così, secondo indiscrezioni, Pergenova Breakwater, il consorzio cui è affidata la costruzione della grande diga foranea di Genova avrebbe risposto alle eccezioni sollevate dall'Autorità portuale genovese che aveva scritto lamentando ritardi ed esprimendo forti preoccupazioni circa i test dei campi prova non ancora realizzati.
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Quello che si preannuncia domani, martedì 21 maggio ndr, sarà un consiglio regionale infuocato, il secondo dopo il terremoto giudiziario che ha coinvolto il presidente di Regione Liguria Giovanni Toti. Agli arresti domiciliari, insieme al governatore, anche il suo capo di gabinetto Matteo Cozzani, l'imprenditore genovese Aldo Spinelli e l'ex presidente dell'AdSp del mar Ligure occidentale Paolo Emilio Signorini (condotto in carcere il 7 maggio ndr).
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Genova. "Il provvedimento "Omnibus" con cui la Giunta vuole far passare lo stanziamento di 57 milioni di euro a favore dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale per il completamente del secondo lotto dei lavori della Diga foranea, è inopportuno per molteplici ragioni. E non solo alla luce delle gravissime vicende giudiziarie che si sono susseguite nella nostra regione dallo scorso 7 maggio".
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La Procura di Roma ha acquisito tutti gli atti del contenzioso da 700 milioni tra il governo italiano e il Consorzio Eurolink (a guida WeBuild). Una causa civile che va avanti da oltre 10 anni. È il primo atto concreto messo in essere dai pm capitolini nell’ambito del fascicolo, senza indagati e senza ipotesi di …
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Genova. "Ieri il ministero dei Trasporti, per bocca di Rixi, ha annunciato la volontà di mandare i commissari all'Autorità portuale per controllare gli atti emessi dall'ente, a seguito dell'inchiesta che ha travolto la Liguria. Alla luce di quanto sta accadendo e a fronte di questa decisione del Ministero, è assolutamente indispensabile che la giunta riveda l'accensione di un mutuo da 57 milioni di euro, con 3,2 milioni di interessi, sulla seconda fase…
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Il primo di 100 cassoni, un gigante in calcestruzzo alto 22 metri, è in viaggio in mare tra Vado Ligure e il porto di Genova. Sarà collocato più o meno davanti alla Lanterna, in profondità, il 24 maggio, un anno dopo l’avvio dei lavori per la nuova diga foranea. Fino a qualche giorno fa sarebbe stata scontata una cerimonia in pompa magna ma, con l’aria che tira a causa della maxi inchiesta per corruzione, qualsiasi evento glamour sembra sconveniente.
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Cosa succede a Genova per la diga del porto? I lavori vanno avanti? «I lavori del consorzio PerGenova Breakwater, costituito da Webuild (40%), Fincantieri(25%), Fincosit (25%) e Sidra (10%), procedono a pieno ritmo — spiega Pietro Salini, amministratore delegato di Webuild —. Tra una settimana, il 24 maggio, avverrà la posa del primo cassone sulla base della diga, un manufatto alto come un palazzo di 10 piani.
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Né le nuove problematiche tecniche né le rivelazioni delle carte dell’inchiesta che ha portato all’arresto, fra gli altri, dell’ex presidente del porto nonché commissario all’opera, Paolo Emilio Signorini, sembrano turbare il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti quanto al prosieguo dei lavori della nuova diga foranea del porto di Genova. Malgrado un ritardo di nove mesi abbondanti sul cronoprogramma, una nota del dicastero ha infatti informato che è stato…
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Genova. E' stato varato nel porto di Vado Ligure il primo cassone prefabbricato della nuova diga foranea di Genova. "Il cassone è stato varato tramite l'impianto Dario, dopo la posa della prima pietra del 4 maggio 2023, il 24 maggio sarà il primo cassone a essere posato sulla dorsale della nuova diga di Genova". Lo annuncia sui social il viceministro alle Infrastrutture Edoardo Rixi. Si tratta di un parallelepipedo a base trapezoidale alto 22 metri con due…
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Il 18 aprile, neppure un mese fa, la giunta della Regione Liguria decideva l’ultimo favore di Giovanni Toti all’operazione maxi diga: “la concessione di un contributo nell’esercizio 2025 fino a un massimo di 57 milioni di euro a favore dell’Autorità di Sistema Portuale per garantire la completa copertura finanziaria per la realizzazione e il completamento del secondo lotto della nuova diga forane…
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LEGGI – Corruzione in Liguria: modello Genova, 29 milioni al tapis roulant inutile L’inchiesta di Genova rischia di riaprire un caso Webuild per il governo. Guardiamo i fatti. Il 29 maggio 2015, intercettato dai pm romani nell’inchiesta “Amalgama”, l’allora direttore lavori del Covic, il consorzio che costruisce il Terzo Valico, Giampiero de Michelis, si sfoga …
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“Lui stesso dice ‘…va bè ma…con clausole di bando possiamo anche scendere…’ ma io sono convinto, come dice lui, che il rischio geologico…”. La frase su clausole e geologia, riportata nelle intercettazioni dell’inchiesta sul governatore ligure Giovanni Toti, è attribuita al gran capo di Webuild Pietro Salini da Paolo Emilio Signorini, presidente del porto, in …
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Genova. Le ombre della maxi inchiesta sulla corruzione in Liguria si allargano e avvolgono anche il progetto della nuova diga di Genova, l'opera più importante dal punto di vista economico a livello nazionale e che, secondo gli estimatori del progetto, cambierà il futuro del porto di Genova. Una aspettativa ripetuta più volte in questi anni, ma che ad oggi, alla luce delle carte della Procura di Genova, sembra avere solamente una certezza: serve (o serviva) a…
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Genova — «Noi la diga la finanziamo in ogni modo». Anche fornendo appunti che tranquillizzino il più grande costruttore italiano. Con le intercettazioni in cui Giovanni Toti, Paolo Emilio Signorini e Aldo Spinelli citano Pietro Salini, amministratore delegato di Webuild, l’inchiesta sulla tangentopoli ligure incrocia ufficialmente l’appalto Pnrr più ricco d’Italia: la nuova diga del porto di Geno…
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Quante vale il porto di Genova? È nella risposta a questa domanda che si trovano molte delle spiegazioni che riconducono ai giochi di potere e agli interessi economici che stanno alla base dell’inchiesta giudiziaria che ha sconvolto la Regione Liguria e l’Autorità di sistema portuale del Mar Ligure Occidentale per presunti casi di corruzione. Soldi e regalie al suo ex presidente, Paolo Emilio Signorini, e al governatore Giovanni Toti finalizzate secondo l’accusa a ottenere accelerazioni e favoritismi negli iter autorizzativi…
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Barolo, anche Sperss è in ribasso Diminuzione media di valore del 15% alle aste per le 18 annate dal 1990 al 2016. Il clima... Una proteina per riparare il cuore danneggiato BMP7, appartenente alla famiglia delle proteine morfogenetiche ossee, è un fattore di... Da Monet a Warhol, chi sarà il re delle aste di New York? In odore di record personale, Les distractions de Dagobert, un opera di Leonora Carrington del...
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