Omoda 7, il Suv plug-in cinese che punta a conquistare il segmento C

Guardando l’istogramma che riassume le vendite del brand cinese Omoda & Jaecoo la crescita è impetuosa. Ma è solo osservando da vicino la voce alla base dell’asse delle ascisse che si trasecola: ogni barra rappresenta un mese, non un anno. Sono bastati 18 mesi per schizzare dal nulla a oltre il 2% di quota mercato a colpi di Suv (più fighetti quelli Omoda, più offroad quelli Jaecoo) tanto che non stiamo a ripetervi per l’ennesima volta chi sia Omoda & Jaecoo, ormai sbarcata anche a Parma nell’universo di Zatti. Leggi

Informazioni chiave: Omoda 7 SHS-P è un crossover plug-in progettato fin dall’origine per l’elettrificazione. L’autonomia elettrica consente un utilizzo quotidiano prevalentemente a zero emissioni. Comfort di marcia, silenziosità e facilità d’uso sono al centro dell’esperienza di guida. La Omoda 7 SHS-P entra nel mercato italiano come crossover di medie dimensioni proposto esclusivamente con motorizzazione ibrida plug-in. Leggi

MILANO – Dopo il crossover compatto Omoda 5 e il maxi Omoda 9, la 7 è il terzo modello del brand cinese (gruppo Chery) ad arrivare in Italia in poco più di un anno. Con 4,66 metri di lunghezza, 1,87 di larghezza e un passo di 2,72 metri si posiziona nella fascia alta del segmento C. Il design è una sintesi di linee futuristiche a richiami noti – dalla griglia a clessidra al montante posteriore importante – questa vettura si impone con una presenza elegante e… Leggi

MILANO – L’invasione cinese ha molti nomi ed uno di questi è Omoda, il marchio del gruppo Chery che, insieme a Jaecoo, sta esplodendo in Italia raggruppando insieme oltre il 2% di quota di mercato nel mese di dicembre contro lo 0,4% di un anno e mezzo fa, quando hanno fatto la loro comparsa sul mercato. Dunque vendite quintuplicate e una presenza che è già superiore a molti altri nomi blasonati, tra l’altro raggiunta in modo commercialmente sano… Leggi

Con l’arrivo della Omoda 7 SHS P sul mercato italiano, il segmento dei SUV di medie dimensioni si arricchisce di una proposta che promette di ridefinire gli standard in termini di efficienza, tecnologia e rapporto qualità-prezzo. Questo nuovo modello del marchio cinese punta a conquistare automobilisti attenti non solo alle prestazioni, ma anche all’innovazione e ai costi di gestione, offrendo una soluzione concreta a chi cerca un’esperienza di guida dinamica e sostenibile. Leggi

La Omoda 7 è il nuovo modello del marchio che, insieme a Jaecoo, appartiene al costruttore cinese Chery e si va a posizionare tra la Omoda 5 e la Omoda 9. Come dimensioni si posiziona nella parte alta del segmento C, dove si trovano SUV e crossover come le Toyota RAV4, Mazda CX-5, MG HS. Le Omoda 5 e Omoda 7, inoltre, si posizionano sotto e sopra la lunghezza di 4,50 metri della carrozzeria come succede nel listino di altri marchi, come Nissan con Qashqai e X-Traill, il gruppo Volkswagen con la Tiguan e la Kodiaq, Renault e… Leggi

Testo di Francesco Traino Omoda 7 è un suv di segmento D lungo 466 cm e ha tutte le carte in regola per mettere in difficoltà le concorrenti tedesche più blasonate. I motivi sono essenzialmente due: l’efficienza del sistema di propulsione e un rapporto qualità/prezzo difficile da ignorare. La plug-in che si comporta come una full-hybrid Il cuore del progetto è il sistema Super Hybrid, che abbina un 1.5 TGDi a ciclo Miller a due unità elettriche: una dedicata alla trazione, l’altra alla ricarica della batteria e alla gestione intelligente… Leggi

Solo da Euromotor, Omoda 7 SHS-P 1.5 tgdi phev Premium tua a 37.900 invece di 41.900. Dotata di un propulsore1.5 turbo da 143 CV privo di cambio (ha solo un riduttore) che fa girare un primo motore elettrico (82 CV) che alimenta la batteria da 18,3 kWh e, ad andatura costante quando il suo rendiment... Leggi di più Leggi

Per Omoda e Jaecoo "diciotto mesi dopo il lancio sul mercato italiano siamo dove volevamo essere" sia come rete "con già più di 60 concessionari" che come "post vendita: anzi, questo è stato uno dei segreti" per conquistare la clientela italiana "perché chi si approccia a un marchio nuovo vuole affidabilità e noi offriamo sette anni di garanzia, senza eccezioni su tutto il prodotto, ma anche un'ampia disponibilità di… Leggi

Non c’è il due senza il tre. Omoda, dopo aver affiancato l’ammiraglia 9 al Suv compatto 5 nel corso dell’anno appena conclusosi, presenta 7, la via di mezzo. Sia in termini di nomenclatura, sia in termini di raggio d’azione, dimensioni, tecnologia. Al lancio saranno disponibile due allestimenti: Pure, da 38.900 euro con cerchi da 19", fari Full Led, display centrale da 15,6", quadro strumenti digitale da 8,9", pacchetto Adas completo, sedili e volante… Leggi

Ascolta la versione audio dell'articolo 3' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact [email protected] Omoda 7 Shs-p arriva su strada portando con sé la tecnologia Super Hybrid System Plug-in Hybrid, sigla che si può riassumere in una motorizzazione ibrida plug-in con un motore a 1.5 a benzina abbinato a due motori elettrici e ad una batteria in grado di garantire quasi 100 chilometri in modalità completamente elettrica. Leggi

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Omoda & Jaecoo è uno tra i marchi automobilistici che più sono cresciuti nel corso del 2025. Il brand cinese ha infatti più che quintuplicato le sue immatricolazioni mensili tra gennaio e dicembre, arrivando a superare una quota annua dell’1% del mercato italiano. Modelli chiave A dare un ulteriore impulso alle vendite, arriva ora un nuovo modello che si inserisce in uno dei segmenti più caldi. Sto parlando della Omoda 7 SHS-P, la cui sigla che sta per Super Hybrid System Plug-in. Leggi

Omoda & Jaecoo è uno dei brand cinesi che gli automobilisti italiani hanno apprezzato di più nell'ultimo biennio. È un unico marchio sebbene la sua offerta sia divisa su due linee di prodotti: da una parte le Omoda che rientrano nella categoria dei crossover, dall'altra le Jaecoo che si posizionano tra i Suv. Differenze evidenti soprattutto a livello di stile, allestimenti e messa a punto, visto che la meccanica è comune. Leggi

Il Omoda 7 SHS-P, ultima novità nel panorama automobilistico, sta attirando l’attenzione per il suo design audace e le sue avanzate caratteristiche tecniche. Questo SUV ibrido plug-in rappresenta un’evoluzione rispetto ai modelli precedenti, come l’Omoda 5, promettendo un mix di prestazioni e sostenibilità. Ma cosa rende questo veicolo così speciale? Design e comfort interni Il primo sguardo all’Omoda 7 rivela un aspetto che ricorda un’astronave, con linee nette e una griglia frontale a forma di… Leggi

Il guanto di sfida è lanciato, ed è di quelli pesanti. Omoda 7 SHS-P entra nel mercato italiano con una proposta che sublima prezzo competitivo, tecnologia ibrida plug-in e una dotazione che punta su qualità percepita e contenuti completi. Un pacchetto formidabile. Il listino di Omoda 7 SHS-P nell’allestimento Pure parte da 38.900 euro, cifra che scende a 34.900 euro con permuta o rottamazione, posizionamento che colloca il modello in una fascia strategica per chi… Leggi

Esterni: richiami noti, risultato convincente Con 4,66 metri di lunghezza, 1,87 di larghezza e un passo di 2,72 metri, la Omoda 7 si colloca nella fascia alta dei C‑SUV. Lo stile combina dinamismo e richiami familiari: la griglia a clessidra ricorda le Lexus più recenti, mentre il montante posteriore spezzato richiama la Nissan Qashqai. Nulla di rivoluzionario, ma il risultato è equilibrato e piacevole, oltre a catturare molti sguardi in strada. Leggi

Da poco più di un anno a questa parte si è affacciato sul mercato Omoda & Jaecoo, doppio brand che vive sotto il cappello della cinese Chery. Ha iniziato ad importare in Italia – come in oltre 60 paesi al mondo – una serie di modelli che cercano non solo di innovare dal punto di vista tecnologico ma anche di stuzzicare l’appetito della clientela. Questo ha portato in pochissimo tempo questa realtà ad una quota mercato italiana del 2%, con numeri praticamente da capogiro. Leggi