L’Aston Martin e quel motore che scuote i nervi: Stroll e Alonso al limite della sopportazione fisica

Leo Turrini, ospite al programma Race Anatomy, ha commentato il mancato arrivo di Newey in Ferrari alla luce del disastro Aston Martin. Per Ivan Capelli, il problema è la troppa libertà. | Leggi l'articolo completo su formula1.it Leggi

Essere il marchio più potente nel paddock della MotoGP ha dei lati positivi di cui Honda gode. Ad esempio, il lusso di potersi tenere abbastanza alla larga dalle tensioni che ci sono state negli ultimi mesi tra i costruttori che fanno parte dell'associazione dei costruttori del campionato (MSMA) e MotoGP Sports Entertainment, il promoter della competizione. Le due parti stanno negoziando da tempo i termini del nuovo contratto che le legherà per i prossimi cinque anni, dal 2027 al 2031, ma… Leggi

Da adolescente, dopo le gare in go kart, Michael Schumacher andava a rovistare nei retro box alla ricerca di catene e pezzi di ricambio che i suoi colleghi più ricchi buttavano, anche se erano ancora utilizzabili. Da ragazzino Fernando Alosno caricava il go kart sulla familiare del papà. Poi il viaggio in macchina da Oviedo a Muro Leccese, 2560 chilometri da macinare in un giorno e mezzo. Insomma, una vita complicata per due piloti che sono arrivati lassù per la cifra del talento e per lo spirito di sacrificio. Leggi

Aston Martin non è riuscita a completare il Gran Premio d'Australia e la notizia, in questo caso, non c'è. Sin dallo Shakedown di Barcellona svolto alla fine del mese di gennaio era parso chiaro come il team di Silverstone fosse in grave ritardo sotto tutti i punti di vista. La AMR26 soffriva di problemi importanti sia dal punto di vista prestazionale che da quello dell'affidabilità, con la power unit Honda a fare da capro espiatorio di tutti i mali. Leggi

Il disastroso esordio di Aston Martin e Honda è in archivio. Insieme all’assegnazione chiara, totale, delle responsabilità in capo al motorista, com’è emerso dalle parole di Adrian Newey al giovedì del GP d’Australia. Troppe le vibrazioni prodotte dalla power unit, su un telaio che diventa “semplice” ricevitore di queste vibrazioni e le trasmette ai piloti. Poi, un gruppo di lavoro che nulla aveva in comune - perché molti tecnici erano finiti a lavorare in altre divisioni Honda ("Erano andati a… Leggi

Aston Martin e Honda al GP Australia 2026 — I punti chiave Le vibrazioni della batteria sulla AMR26 rischiano di causare danni permanenti ai nervi dei piloti: motivo principale del running limitato in gara Alonso e Stroll completano rispettivamente 21 e 43 giri su 58: più chilometri del previsto, dati utili per lo sviluppo Honda punta al GP Cina per accumulare mileage sulla batteria e ottimizzare la gestione dell'energia Honda rompe il silenzio dopo il weekend difficile di Aston Martin al Gran Premio… Leggi

Che Fernando Alonso avesse la lingua veloce e tagliente come il piede lo sapevamo molto bene. Ma in questo inizio di stagione di Formula 1, la rivelazione in casa Aston Martin è Lance Stroll. Prima laconico al limite del mutismo selettivo, Lance si è trasformato in una macchina da titoli a effetto. Merito – se così vogliamo dire – delle angherie che lui e Alonso stanno subendo dalla AMR26, inaffidabile e in preda a violenti… Leggi

Ha poca voglia di sorridere Fernando Alonso al termine del Gran Premio d’Australia, appuntamento inaugurale del Mondiale di Formula Uno 2026. Sul tracciato dell’Albert Park di Melbourne il pilota del team Aston Martin ha vissuto una domenica davvero da dimenticare. Si sapeva che la vettura del team inglese non avrebbe retto se non pochi giri e così è stato. Ritiro inevitabile e rientro in pista per una manciata di giri usati come una… Leggi

L’avvio della stagione 2026 non è semplice per Aston Martin, ma Fernando Alonso prova comunque a guardare oltre le difficoltà immediate. In un weekend partito in salita, il pilota spagnolo ha scelto una linea lucida e costruttiva, ribadendo che anche nei momenti più complessi esiste sempre margine per crescere e migliorare. Il messaggio che arriva da Melbourne è chiaro: la squadra sta vivendo una fase delicata, ma non intende lasciarsi travolgere dal… Leggi

Alonso ripiomba nell'incubo Honda. Come nel 2015, Honda si presenta al via del nuovo regolamento con un motore non all'altezza. Nelle Libere 1 di Melbourne lo spagnolo non è sceso in pista, il compagno di squadra Stroll, ha messo insieme 3 giri, che possiamo definire di lancio, visto i circa trenta secondi di ritardo dal leader, Leclerc.Una situazione insostenibile, nel box Aston Martin mancano addirittura i pezzi di ricambio. Leggi

Dopo il problema delle eccessive vibrazioni causate dal motore Honda, con possibili danni fisici per i piloti, il team principal di Aston Martin, Adrian Newey, ha rivelato che la squadra non avrà batterie di riserva per il GP d'Australia di questo fine settimana. Con la vettura di Fernando Alonso impossibilitata a partecipare alla prima sessione delle libere, l'ingegnere britannico ha rivelato che il team ha avuto un altro problema alla batteria e che aveva già esaurito quelle di riserva per la prima gara della… Leggi

Frasi choc, smentite e molti dubbi. Il tradizionale fine settimana inaugurale della stagione a Melbourne arriva al termine di settimane complicate per l’ Aston Martin . L’AMR26, la prima monoposto progettata sotto la supervisione di Adrian Newey , non ha convinto nei test prestagionali e, come se non bastasse, nuovi problemi tecnici rischiano di condizionare anche il fine settimana di gara. Le aspettative attorno alla verdona erano altissime. Leggi

Un inizio turbolento L’inizio della stagione 2026 di Formula 1 si preannuncia complicato per l’Aston Martin F1 Team, alle prese con forti vibrazioni legate al nuovo propulsore sviluppato da Honda. Il problema, emerso già nei test a Barcellona e in Bahrein, potrebbe costringere la squadra a limitare il chilometraggio dei propri piloti nel primo appuntamento stagionale, il Gran Premio d’Australia. Il responsabile tecnico Adrian Newey ha spiegato che le vibrazioni del motore non stanno solo… Leggi

Non inizia certo nel migliore dei modi la stagione in Formula 1 dell’Aston Martin che, a causa di alcuni problemi con le sue monoposto, sa di non poter chiedere il pieno apporto ai suoi piloti, Fernando Alonso e Lance Stroll, come dichiarato alla vigilia del gran premio d’Australia a Melbourne. Cosa succede Sembra incredibile ma l’emergenza tecnica in cui versa la casa automobilista britannica è tale da imporre il ritiro dei propri piloti dopo un certo numero di giri. Leggi

Dopo Fernando Alonso e il team principal Adrian Newey è il turno dell'altro pilota Lance Stroll: anche il canadese ha commentato, alla vigilia del GP Australia che aprirà il calendario del Mondiale di Formula 1 , gli evidenti problemi di prestazioni e affidabilità riscontrato sulle vetture dell' Aston Martin in questi ultimi mesi. Le vibrazioni del motore hanno costretto la squadra a percorrere il… Leggi