Di Emanuele Baldi FIRENZE La Tirrenica alla fine "non sarà un’autostrada", ma un tracciato più sicuro e moderno sì. E poi la stazione Av Foster di Firenze sarà sì "un gioiello" in grado di liberare i binari in superificie per il trasporto locale e accelerare i collegamenti in Italia, ma perché sia operativa si dorvà attendere il 2029 se non il 2030, quindi oltre un anno in più rispetto a quanto messo in preventivo dal governatore Eugenio Giani
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Ci vorranno ancora fra i tre e i quattro anni perché il sottoattraversamento della Tav diventi operativo. I tempi li ha dettati il ministro delle infrastrutture e trasporti Matteo Salvini al termine del sopralluogo di un’ora svolto ieri mattina, assieme al governatore Eugenio Giani e alla sindaca Sara Funaro, nel cantiere della stazione Foster in via Circondaria. Si scavalca dunque il ’fine lavori’ del 2028 ipotizzato da Giani stesso.
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FIRENZE L’occasione dell’arrivo in città del ministro Matteo Salvini è stata l’occasione, colta dalla sindaca Sara Funaro, per ribadire l’esigenza di "avere delle stazioni di polizia" intorno a quello che sarà un nuovo polo cittadino intorno alla stazione Foster. "Per disegnare questo pezzo di città, inizieremo un percorso di partecipazione con i cittadini - ha precisato la sindaca -. Lo faremo con alcuni punti fondamentali che dovranno essere mantenuti".
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Disco verde al people mover che collegherà la Foster a Santa Maria Novella, indispensabile per evitare che si congestioni la tramvia quando aprirà la nuova stazione dell’Alta velocità, mentre i dubbi sui tempi di realizzazione non vengono sciolti del tutto. Dopo anni di discussioni e ipotesi, compresa quella di un tapis roulant, quel che trapela dal sopralluogo di ieri è che la scelta sia ormai s…
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Il cronoprogramma della Tav a Firenze si allunga: la conclusione dei lavori - finanziati per 2,7 miliardi di euro - slitta di circa un anno e viene ora collocata in una finestra tra il 2029 e il 2030. Allo stesso tempo prende quota una nuova ipotesi per migliorare l’accessibilità della futura stazione Foster: la realizzazione di un “people mover” che la colleghi rapidamente al centro cittadino (260 milioni di euro di costi previsti).
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Il timing lo detta il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, il vicepremier Matteo Salvini, al termine del sopralluogo nel cantiere della stazione Foster. "L'obiettivo, tra il 2029 e il 2030, sarà essere qua con una stazione-gioiello a livello internazionale", evidenzia ai giornalisti. Fine lavori, quindi, "2029-30 sperando che nel frattempo non scoppino altre sei guerre. Perché è chiaro che con il costo dell'energia, il caro…
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Proseguono secondo programma i lavori di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) per il Passante AV di Firenze, uno degli interventi infrastrutturali strategici per il potenziamento e per il miglioramento della mobilità del sistema ferroviario nazionale. L’investimento complessivo per la realizzazione dell’opera raggiunge i 2,7 miliardi di euro. Oggi, mercoledì 22 aprile, il Vicepresidente del Consiglio e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, ha…
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Attualità/ Passante AV Firenze, proseguono i lavori: apertura entro il 2030. La visita del ministro Salvini Dal cantiere della stazione Belfiore il ministro Matteo Salvini, presente al sopralluogo con il presidente Giani e la sindaca Funaro, rilancia l’opera: "Strategica per il Paese". Ipotesi People Muver per il collegamento con la stazione di SMN. L'Ad di Ferrovie rassicura: "Realizzato contestualmente alla nuova stazione…
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Proseguono secondo programma i lavori di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) per il Passante AV di Firenze, uno degli interventi infrastrutturali strategici per il potenziamento e per il miglioramento della mobilità del sistema ferroviario nazionale. L'investimento complessivo per la realizzazione dell'opera raggiunge i 2,7 miliardi di euro.Oggi, mercoledì 22 aprile, il Vicepresidente del Consiglio e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, ha effettuato un sopralluogo tecnico presso il…
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“L’obiettivo è fra il 2029 e il 2030 essere qua con una stazione che sarà un gioiello a livello internazionale”. Lo ha detto Matteo Salvini, vicepremier e ministro delle Infrastrutture, a margine di ...
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Sopralluogo di Salvini, Funaro e Giani al Passante AV: la 'talpa' Iris sotto la Stazione SMN. Fine lavori nel 2029 Salvini: 'Qualcosa che cambierà il volto di Firenze ma dell'Italia intera. Funaro: 'Pensare all'area di superficie, case di comunità e stazioni di polizia' 1 Visualizzazioni Proseguono secondo programma i lavori di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) per il Passante AV di Firenze, opera che prevede un…
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– Il sottoattraversamento di Firenze della linea dell’Alta velocità ferroviaria e la nuova stazione nell’area degli ex Macelli sono un’infrastruttura fondamentale, non solo per la città, ma anche per il trasporto passeggeri da nord a sud e viceversa. Per verificare lo stato di avanzamento dei lavori, mercoledì 22 aprile, il vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e dei trasporti, Matteo Salvini, accompagnato dal presidente della Regione, Eugenio Giani, dalla sindaca di…
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