Cambia la griglia di partenza della Lone Star Le Mans 2025, sesto atto del FIA World Endurance Championship che commenteremo quest’oggi. La Peugeot 9X8 n. 93 di Jean-Eric Vergne, terzo al termine dell’Hyperpole alle spalle delle due Ferrari, è stata tolta dalla classifica per aver infranto l’articolo 6.4.2 del regolamento sportivo. L’ex campione di FIA Formula E non ha acceso le luci posteriori in modalità ‘bagnato’ ignorando quindi le direttive della direzione gara.
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Ore COTA, Hyperpole – il pomeriggio americano ad Austin, ci ha regalato l’incertezza del meteo che invece era attesa per domani. Le due sessioni di qualifica sia delle LMGT3 che delle Hypercar si svolta in una situazione di misto asciutto, bagnato. La Pista non si è mai bagnata del tutto, permettendo ad entrambe le classi di poter scendere con le gomme da asciutto. Queste condizioni sono le più difficili da gestire per team e piloti.
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La Hyperpole della Lone Star Le Mans 2025 non ha deluso le attese, regalando spettacolo e sorprese in entrambe le classi. In Hypercar la Ferrari ha monopolizzato la prima fila con Robert Kubica e Antonio Giovinazzi, mentre in LMGT3 Proton Competition ha firmato una doppietta grazie ai giri perfetti di Giammarco Levorato e Ben Tuck. La pioggia, caduta nei momenti decisivi delle due sessioni, ha reso la sfida ancora…
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Michele MontesanoA quasi due mesi dalla 6 Ore di San Paolo, il FIA WEC ha riacceso i motori facendo tappa ad Austin. In Texas, dove un tempo si sfidavano cowboy e indiani, si assisterà al terzultimo appuntamento stagionale del Mondiale Endurance. La Lone Star Le Mans sarà quindi un crocevia importante per l’assalto finale al campionato. A rimescolare le carte, quest’oggi, ci ha pensato il meteo con la pioggia che è caduta proprio durante la qualifica.
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Prima fila Ferrari alla 6h del COTA La gialla Ferrari AF Corse #83 ha conquistato con Robert Kubica la pole position al termine della Hyperpole della 6h del COTA. Su una pista resa insolitamente umida, per il clima texano, da una pioggia fine che ha reso le condizioni difficili sin dalla fase di qualifica della classe LMGT3, le Ferrari sono apparse estremamente competitive così come era già stato nelle FP3 dove ad occupare le due posizioni…
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Dalla lotta Cadillac-Porsche ai sorpassi delle LMGT3: gli highlights della 6 ore di San Paolo La pioggia di Austin ha regalato delle qualifiche piene di emozioni, andando a intensificarsi lungo le le 4 sessioni in programma tra Hypercar e LMGT3. Dopo le difficoltà di San Paolo , la Ferrari torna protagonista occupando la prima fila della Lone Star Le Mans . Robert Kubica è il più veloce, al volante della Ferrari #83 di AF…
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Qualifiche scivolose al CoTA, Robert Kubica conquista la sua prima pole in Hypercar in una prima fila Ferrari: la griglia della Lone Star Le Mans WEC Era da tempo che non si vedeva una sessione di qualifiche bagnate (o quasi…) nel WEC, e anche se i pneumatici wet sono stati più dannosi che inutili (citofonare casa Toyota e Cadillac), guardare all’insù e soprattutto la situazione sull’asfalto del CoTA è stato decisivo, premiando alla fine Robert Kubica e Ferrari…
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La Ferrari ritrova la Hyperpole nel FIA World Endurance Championship dopo due gare di digiuno grazie ad un Robert Kubica super in questo sabato di assalto al primato in griglia per la Lone Star Le Mans. Il cielo di Austin ha continuato ad essere molto nuvoloso, con gocce di pioggia che hanno creato parecchi grattacapi a tutti. Sono due le doppiette tra le Classi HYPERCAR e LMGT3, perché oltre alle 499P del polacco ed Antonio Giovinazzi abbiamo anche le Ford Mustang della Proton Competition a…
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È con un dominio assoluto in Hyperpole che Ferrari riesce a tornare in pole position con la 499P #83 di Kubica. In classe LMGT3 festeggia invece la Mustang #88, alla sua prima pole nel WEC. In una sessione di qualifica difficile per le condizioni del tracciato, le Ferrari 499P sono tornate a dominare come ci hanno abituati durante la stragrande maggioranza della stagione. La vettura privata di AF Corse conquista la sua seconda pole consecutiva al Circuit of the Americas con un giro spettacolare…
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Ferrari monopolizza la prima fila della Lone Star Le Mans, sesto atto del FIA World Endurance Championship 2025. Robert Kubica batte per soli 96 millesimi Antonio Giovinazzi, la 499P privata n. 83 AF Corse precede la Rossa n. 51, terzo posto per la Peugeot n. 93. Per la prima volta nella storia del FIA WEC in Hypercar una vettura non ufficiale scatterà dalla pole. Kubica, vincitore della 24h Le Mans e dell’ultima edizione della 6h del COTA, si è imposto su Giovinazzi, la coppia ha…
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WEC - Lone Star Le Mans, ANALISI FP3: Cadillac e Alpine molto veloci, Ferrari discreta (con cautela)
La terza e ultima sessione di prove libere va in archivio, caratterizzata da condizioni climatiche ben più fresche di venerdì. La temperatura dell’asfalto del COTA è, infatti, ben 20 gradi inferiore rispetto alle FP2, il che ha aiutato le squadre a sperimentare delle condizioni più simili a quelle che si troveranno in gara nella giornata di domani. La sessione è stata caratterizzata da una leggera pioggia che ha reso più complicate le azioni in…
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Ultima sessione di prove libere per il WEC in archivio sul Circuito delle Americhe, il COTA, ad Austin per la Lone Star Le Mans 2025: dichiarata bagnata fin dalle prime fasi e con molta terra portata in pista soprattutto in curva 6, le squadre hanno potuto completare la preparazione per la qualifica di stasera e la gara di domani, con la #83 AF Corse in prima posizione in classe Hypercar con il tempo di 1.51.967, mentre in…
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Si concludono con due Ferrari in testa a tutti le Prove Libere 3 della Lone Star Le Mans in questo sabato di Austin dove i protagonisti del FIA World Endurance Championship affronteranno tra qualche ora le Qualifiche. La mattinata in Texas si è presentata nuvolosa e con temperature più basse rispetto a ieri (34°C la pista, 29°C l'aria), con qualche piccola goccia di pioggia a scendere senza però bagnare il fondo impedendo a tutti di spingere.
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WEC | 1-2 Ferrari al comando delle prove libere 3 della Lone Star Le Mans, ma arriva la pioggia al CoTA: i risultati Ferrari chiude al comando le Prove Libere 3 della Lone Star Le Mans, il terzo costruttore diverso in tre prove libere al CoTA, e per la prima volta nel sesto weekend del WEC si è vista la pioggia: vediamo i risultati. Quasi tutti i tempi migliori sono giunti nei primi minuti, con le condizioni migliori della pista, Robert Kubica ha girato con la #83 AF…
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Ore COTA, risultati Fp3 – È andato in scena alle 18:00 ore italiane il terzo turno di prove libere sul circuito delle Americhe, ad Austin in Texas. La terza sessione ha visto condizioni meteo stabili, in prevalenza coperto, e con temperature dell’aria di 29,7 gradi e temperatura dell’asfalto 35,2, leggermente in calo rispetto a ieri, proseguendo nel trend al ribasso previsto per il fine settimana.
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WEC | Lone Star Le Mans 2025, le FP2: la BMW #20 si mette davanti alla Ferrari di Antonio Giovinazzi
Sotto il torrido caldo texano, i team hanno iniziato a spingere. McLaren #95 in testa in LMGT3 davanti alle Iron Dames In una sessione più regolare rispetto a quanto visto nella prima prova libera, le temperature si sono alzate e gli equilibri delle forze del campionato hanno iniziato a mostrarsi maggiormente. Verranno ora analizzati i tempi di entrambe le categorie. Hypercar Il pilota sudafricano Sheldon van der Linde ha stabilito il riferimento…
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Bop, penalizzazioni importanti per Porsche e Cadillac su peso e potenza La FIA ha comunicato, alla vigilia della 6h del COTA che scatterà domani alle 20.00 ora italiana, le modifiche al Balance of Performance (Bop) per le Hypercar. Le più penalizzate in termini di peso sono state le Cadillac V-Series-R, fresche di doppietta dalla 6h di San Paolo, che hanno visto un aumento del peso minimo di ben 19 kg, seguita dalle Porsche (a podio in brasile con la #5) che vedono un aggravio al peso…
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Austin 06 settembre 2025 La prima giornata di azione in pista alla Lone Star Le Mans, sesto atto del FIA WEC 2025, è andata in scena oggi con due sessioni di prove libere al Circuit of The Americas, nei pressi di Austin, in Texas. Come da tradizione nella giornata di venerdì le vetture sono state protagoniste di due turni cronometrati. Le 499P della squadra Ferrari – AF Corse hanno totalizzato 148 giri, mentre la numero 83 iscritta dal team privato AF Corse ha completato 75 tornate, con gli equipaggi che si sono dedicati alla messa a…
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Ad Austin la prima cosa da fare è valutare bene le condizioni climatiche e la Ferrari ha scelto di racchiudersi in sè stessa per affrontare con la giusta concentrazione la Lone Star Le Mans. Dopo l'uscita negativa in Brasile, tutti i fari sono di nuovo puntati sulle 499P che ad Austin si presentano per difendere i primati in classifica, ma consapevoli che gli avversari daranno filo da torcere, così come il tracciato del Texas con le sue insidie.
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La BMW #20 si prende il primato ad Austin e precede con margine la Ferrari #51 e l’Aston Martin #009. Porsche è 4° con la #6, in GT3 spicca McLaren. Dopo delle FP1 estremamente caotiche, scandite da ben 4 bandiere rosse e chiuse con la Cadillac in vetta, le FP2 della Lone Star Le Mans, l’appuntamento del WEC ad Austin, sono partite con 30 minuti di ritardo rispetto alla pianificazione originale a causa dell’estensione della prima sessione.
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Sheldon van der Linde domina FP2 al COTA, lasciando i rivali nella polvere per il trionfo della BMW.
Sheldon van der Linde infrange la concorrenza in FP2 al COTA: BMW domina il Lone Star Le Mans! In una straordinaria dimostrazione di velocità e precisione, Sheldon van der Linde ha lasciato i suoi concorrenti nella polvere durante la seconda sessione di prove libere al Circuit of the Americas (COTA), preparando il terreno per un emozionante confronto nel sesto round del Campionato Mondiale FIA di Endurance di quest’anno.
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Le torride Prove Libere 2 della Lone Star Le Mans hanno visto concludere in testa alla classifica la BMW, coi protagonisti del FIA World Endurance Championship che sono scesi su un assolato Circuit Of The Americas per la sessione del pomeriggio con temperature salite di parecchio rispetto a questa mattina (37°C l'aria e 53°C l'asfalto). Condizioni che sono servite sicuramente per capire bene il comportamento delle mescole medie e dure tra le HYPERCAR, le quali hanno messo insieme più giri consecutivi possibili più…
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I protagonisti del FIA World Endurance Championship si sono goduti le meritate vacanze estive ed ora è tempo di ricominciare a battagliare in pista: il 5-7 settembre la scena si sposta ad Austin per la Lone Star Le Mans. Sul fantastico Circuit Of The Americas avrà luogo infatti la gara di 6 Ore valida come sesto round della stagione 2025, con le Classi HYPERCAR e LMGT3 che entrano nella fase finale con le ultime tre corse da affrontare nelle battaglie per i titoli.
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Si potrebbe dire che questa sessione non è nata sotto una buona stella: solo 8 minuti hanno separato la prima bandiera verde dalla prima bandiera rossa, esposta per problemi nella comunicazione tra direzione gara e vetture in pista, dalla durata di quasi un’ora. Infatti, solo alle 19:30 è stato dato di nuovo il via libera, con un tempo aggiunto al finale di soli 8 minuti.
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