Vuoi ascoltare la versione audio dell’articolo? clicca qui, Un’icona dell’automobilismo si appresta a vivere una nuova era: l’Audi A6, vanto della casa dei quattro anelli, si rinnova profondamente introducendo propulsori elettrici per le versioni Avant e Sportback. Questo cambiamento segue il debutto della piattaforma Q6 e-tron, segnando un momento significativo per Audi con l’introduzione dell’Audi A6 e-tron 2025.
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Dopo le luci della ribalta della presentazione della nuova A5 che sostituisce la A4 ecco i prezzi delle Avant compresi fra 52.550 e 61.850 euro con consegne da novembre. L’altra Audi, la A6 e-tron è solo elettrica oltre ad essere proposta sia in versione Avant che berline. Per le station c’è uno spettacolare abitacolo grazie al doppio display in stile cinema. 2/10 4/10 Menu
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Audi sta ampliando la sua linea di veicoli elettrici sulla nuova piattaforma PPE introducendo la A6 e-tron. Il lancio attesissimo ha grande significato per il marchio tedesco. La A6 e-tron è la prima elettrica del marchio disponibile sia in versione Sportback che Avant, la station wagon. Andando alle specifiche tecniche, la A6 e-tron mira a bilanciare potenza e autonomia, i numeri lasciano pochi dubbi.
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La Audi A6 e-tron è una pietra miliare per la casa di Ingolstadt, perché è la prima elettrica declinata nelle forme più tradizionali della berlina e della station wagon. Dopo essersi concentrata sui Suv (Q4 e-tron, Q6 e-tron e Q8 e-tron) e su una supercar come la e-tron GT, Audi ha alzato la posta in gioco entrando in un segmento molto classico con una tecnologia innovativa. Linee eleganti e spettacolo tecnologico La Audi A6 e-tron sfrutta la nuovissima piattaforma PPE che è pensata solo per i…
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Per la prima volta, le versioni Avant e Sportback sono a elettroni con l'Audi A6 e-tron: la Casa dei Quattro Anelli reclama un ruolo da protagonista nelle BEV Classe 90, ha una laurea in Economia Aziendale, ma un unico amore: la scrittura. Da oltre dieci anni si occupa di motori, in ogni loro sfaccettatura. Fonte: Ufficio Stampa Audi Audi A6 e-tron, Ingolstadt si rafforza nell'elettrico Non era tanto questione di “se”, ma di “quando” sarebbero giunte il loro momento.
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Un grande classico della casa dei quattro anelli si rinnova in grande stile mettendo sotto al cofano propulsori elettrici sia per la versione Avant che per la Sportback. Dopo il debutto della nuova piattaforma sulla Q6 e-tron, oggi l’attenzione si sposta sull’ Audi A6 e-tron 2025, in due versioni che mirano ad occupare un posto importante nel mercato, nascono sulla nuova piattaforma Ppe che mira ad innalzare il livello delle elettriche soprattutto per quel che riguarda l’autonomia che ora può arrivare fino a…
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Dopo il travagliato lancio del SUV Q6 e-tron, Audi amplia la gamma di auto elettriche su nuova piattaforma PPE con il lancio della A6 e-tron. Un lancio che si può dire a suo modo rivoluzionario, visto che A6 e-tron è la prima elettrica del marchio a essere disponibile sia in variante Sportback che in variante Avant, cioè station wagon. Guardando alla scheda tecnica, A6 e-tron punta al perfetto equilibrio fra potenza e autonomia.
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Ha rispettato in buona misura il concept (misterioso all’epoca) apparso al Salone di Shanghai nel 2021 ma la A6 e-tron - secondo modello dell'innovativa piattaforma che ha debuttato con il Suv Q6 e-tron - ha comunque sorpreso per il design particolarmente curato al fine di rendere più efficienti sia la variante Avant che quella Sportback. Oltre 1.300 simulazioni e un numero incalcolabile di ore passate nella galleria del vento hanno portato a un Cx, che è di 0.21 per la Sportback e 0.24 per l’Avant.
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Non più solo SUV e GT. La gamma elettrica di Ingolstadt si arricchisce ora anche di una station wagon e di una berlina filante con tanto di portellone con il debutto delle Audi A6 Avant e Sportback e-tron. A far loro da denominatore comune è la nuova piattaforma PPE, condivisa anche con la Q6 e caratterizzata dalla architettura a 800 volt. Questa promette autonomie fino a 750 chilometri e una drastica riduzione dei tempi di ricarica.
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ROMA – Audi ha svelato la A6 e-tron: primo modello elettrico con i Quattro Anelli disponibile nelle varianti di carrozzeria Sportback e Avant. Ispirata nello stile all’omonimo prototipo presentato nel 2021, la new entry tedesca si pone come un punto di riferimento nella categoria fin dal design estremamente innovativo. Dettagli come il sottoscocca integralmente carenato, l’ampio estrattore posteriore e la presa d’aria adattiva frontale, dotata di tre…
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Avant (station wagon) e Sportback, queste sono le versioni in cui sarà offerta la nuova Audi A6 e-tron, un modello di cui abbiamo parlato molte volte in passato grazie a foto spia ed anticipazioni condivise direttamente dalla casa automobilistica. Adesso, per la casa dei 4 anelli è arrivato il momento di presentare ufficialmente queste nuove BEV che saranno molto importanti per la sua strategia di elettrificazione.
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È stata sviluppata basandosi sul concept presentato al Salone di Shanghai del 2021 l'Audi A6 e-tron, l'ammiraglia elettrica disegnata attorno all'innovativa piattaforma Ppe che riesce a combinare l'eleganza con l'ampio spazio a bordo, il comfort e la ricarica rapida con ampia autonomia, superiore ai 750 km nel ciclo combinato Wltp. Dopo aver introdotto sul mercato il Suv Q6 e-tron, la casa dei Quattro anelli è pronta ad ampliare la gamma dei veicoli premium a…
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Oltre 750 chilometri con un pieno di corrente. Basterebbe questo dato per riassumere la nuova Audi A6 e-tron, secondo modello del marchio tedesco realizzato sulla piattaforma PPE dopo Q6 e-tron. Proposta in versione Sportback e Avant, per la prima volta in abbinamento ad un modello elettrico nella gamma Audi, sarà ordinabile da settembre in abbinamento alle due o quattro ruote motrici. Lunga circa cinque metri e caratterizzata da linee estremamente pulite in entrambe le…
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Eleganza, aerodinamica e tanti tanti elettroni. La nuova Audi A6 e-tron, declinata nelle versioni Avant e Sportback ridefinisce la massima efficienza del design al servizio della prestazione aerodinamica, anche grazie alla piattaforma Ppe (Premium Platform Electric), sulla quale è stata disegnata (la prima è stata la Q6 e-tron, seguita dalla Porsche Macan).. Il primo modello completamente elettrico della casa dei Quattro anelli, che spicca per un'autonomia di oltre 760 km e la tanta tecnologia a bordo…
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Audi procede a passi decisi verso l'elettrificazione di vari modelli, e ora è il momento della A6: la grande berlina, che per molti anni (il primo esemplare è di trent'anni fa) è stata l'auto degli executive per eccellenza, rivale acerrima della Mercedes Classe E e della BMW Serie 5. Il nuovo modello è basato sulla piattaforma PPE (Premium Platform Electric) prende il nome di Sportback per quella che una volta era una berlina e Avant per la classica station wagon
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Svelate le Audi A6 Avant e Sportback elettriche. Interni rinnovati (con terzo schermo per il passeggero), batteria da 100 kWh, architettura a 800 volt e powertrain fino a 551 CV (per le S6). su Quattroruote.it
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Galleria fotografica: La nuova Audi A6 e-tron, disponibile anche con carrozzeria station wagon, è solo elettrica, ma non non sostituisce l'attuale A6 con motori a combustione, che cambierà nome in A7.
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La sesta generazione dell’Audi A6 diventa completamente elettrica, aggiunge l’e-tron nel nome e abbandona del tutto i motori a combustione. Disponibile come Sportback e Avant, dal punto di vista estetico, il nuovo modello rimane fedele alla concept presentata tre anni fa al Salone di Shanghai (qui l’articolo), con i muscoli bene in vista e l’aggiunta per il modello di serie di prese d’aria e luci più grandi e dei sensori per gli i sistemi di assistenza alla guida.
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