Non c’è solo la Città 30 a far infuriare alcune categorie a Bologna. I medici di famiglia sono sul piede di guerra perché dall’1 gennaio, con l’introduzione della Ztl ambientale, a chi ha un auto con motore diesel euro 4 è stato ritirato dal Comune il contrassegno sia per entrare in centro sia per parcheggiare gratuitamente sulle strisce blu. Una decisione che, a detta dei medici di base, sta mettendo a rischio l’assistenza e le cure a domicilio dei pazienti.
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Sul limite di 30 km l'ora a Bologna "ci sono tante fake news" che circolano soprattutto sui social e "che purtroppo, come ho visto, sono state anche rilanciate dal ministro Salvini". Lo ha detto il sindaco di Bologna, Matteo Lepore, replicando alle critiche del Mit su Città 30. "Questo mi dispiace perché il nostro compito nelle istituzioni è quello di compiere scelte coraggiose - aggiunge - rischiando in prima persona, perché sono qui a metterci la faccia, e non nascondersi.
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Sul limite di 30 km l'ora a Bologna "ci sono tante fake news" che circolano soprattutto sui social e "che purtroppo, come ho visto, sono state anche rilanciate dal ministro Salvini". Lo ha detto il sindaco di Bologna, Matteo Lepore, replicando alle critiche del Mit su Città 30. "Questo mi dispiace perché il nostro compito nelle istituzioni è quello di compiere scelte coraggiose - aggiunge - rischiando in prima persona, perché sono qui a metterci la faccia, e non nascondersi.
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Il ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture si dice pronto ad avviare un confronto con l'amministrazione comunale “Il limite di 30 km/h in tutta la città di Bologna non appare una scelta ragionevole perché i problemi per i cittadini (in particolare per i lavoratori) rischiano di essere superiori ai benefici per la sicurezza stradale, che resta comunque una delle priorità assolute per il ministro Matteo Salvini”.
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Dal 16 gennaio nelle strade più pericolose del capoluogo emiliano non si può superare il limite di 30 km/h. Previsti anche infovelox e telelaser. Legambiente si dichiara favorevole, ma le polemiche contro il piano di sicurezza non si sono ancora fermate e nel dibattito interviene anche Salvini ascolta articolo Matteo Salvini è intervenuto dopo le polemiche sollevate dal piano di controllo e sicurezza "Bologna Città 30" avviato a partire dal 16 gennaio.
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Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha espresso dubbi sulla decisione di imporre un limite di velocità di 30 km/h a Bologna, sostenendo che potrebbe comportare più problemi per i cittadini, in particolare per i lavoratori, rispetto ai benefici per la sicurezza stradale. Tuttavia, il Ministero ha sottolineato che la sicurezza stradale rimane una delle priorità assolute per il Ministro Matteo Salvini
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Il limite di 30 km/h a Bologna «non appare una scelta ragionevole perché i problemi per i cittadini (in particolare per i lavoratori) rischiano di essere superiori ai benefici per la sicurezza stradale che resta comunque una delle priorità assolute per il ministro Matteo Salvini». Lo afferma il Mit dicendosi «pronto ad avviare un confronto immediato con l’amministrazione bolognese per verificare soluzioni alternative e prevenire forzature e fughe in avanti che poi rischiano di essere smentite anche dai…
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I 30 chilometri all’ora come velocità massima stanno scatenando i cittadini di Bologna. Martedì 16 gennaio, la città guidata dal sindaco del Pd Matteo Lepore, si è svegliata con la luna storta: multe o decurtazione di punti per chi supera con la propria automobile il nuovo limite di velocità. Durante il primo giorno di entrata in vigore ufficiale delle ordinanze e del piano di controlli per la sicurezza stradale, le 6 pattuglie impegnate in diversi punti della…
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Bologna è una "città a 30 km/h" e i primi giorni hanno mostrato tutti i limiti di questa scelta che sta gravando sui cittadini. L'obiettivo dichiarato dell'amministrazione è quello di aumentare la sicurezza delle strade ma in tanti malignano che sia un nuovo escamotage per fare più multe. Tenere una macchina in movimento a una velocità così bassa è oggettivamente complicato ed è molto facile superare il limite che, con la tolleranza, arriva al…
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