E' un appuntamento all'insegna delle novità, quello di Eicma 2025 per Ducati che si è presentata in scena con una gamma di modelli ampia e tecnologica, portando al salone milanese numerose novità che arricchiscono allargano l'offerta della casa di Borgo Panigale. Protagoniste dello stand Ducati sono le nuove Hypermotard V2 e V2 SP, le più potenti di sempre, che debuttano a vent'anni esatti dalla presentazione del primo prototipo
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Quattro anni fa Ducati aveva debuttato nel mondo delle maxienduro con ruota anteriore da 21 pollici, presentando la DesertX e oggi a EICMA ha offerto un’esclusiva anteprima della nuova versione 2026. Attenzione, però: le specifiche diffuse, insieme all’immagine qui sopra, rappresentano le uniche informazioni ufficiali, poiché il modello definitivo e completo verrà svelato al pubblico solo nel febbraio 2026.
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Da vent’anni la Hypermotard è la risposta Ducati a una domanda precisa: “Serve davvero una scusa per divertirsi?” La quarta generazione non cambia filosofia; semmai la raddoppia. Più compatta, più leggera, più potente, più Hyper. Già la Hypermotard V2 base porta in dote una riprogettazione totale, ma è la SP a fare venire voglia di trovarsi un kartodromo, un paio di slider e l’alibi perfetto da dare a casa.
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Era il 2005 quando il prototipo della Hypermotard, disegnato da Pierre Terblanche, stupì il pubblico di EICMA. E nell’occasione del suo ventesimo compleanno, Ducati lancia la quarta generazione della sua fun bike: la Hypermotard… “Mai così Hyper”. Il costruttore bolognese ha programmato il suo unveiling in occasione della prima giornata di apertura di EICMA (ingresso riservato alla stampa e agli operatori di settore), martedì 4 novembre alle ore 19.30.
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