"Noi siamo aperti a favorire chi vuole investire nel nostro paese per produrre in Italia utilizzando componenti italiane, non chi vuole assemblare". Il ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso, intervenendo a Il giorno della verità, risponde con toni duri all'annuncio di Carlos Tavares, amministratore delegato di Stellantis, di commercializzare le auto cinesi Leapmotor in Europa e in Italia (ma senza produrle).
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“La creazione di Leapmotor International è un grande passo in avanti per contribuire ad affrontare l’urgente problema del riscaldamento globale attraverso modelli BEV all’avanguardia, in grado di competere con i brand cinesi nei mercati chiave di tutto il mondo”, ha dichiarato Carlos Tavares, CEO di Stellantis. “Sfruttando la nostra attuale presenza globale saremo presto in grado di offrire ai nostri clienti veicoli elettrici dal prezzo competitivo e tecnologicamente…
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Stellantis porterà la supermini T03 e il SUV C10 del produttore cinese di auto elettriche Leapmotor sui mercati europei inclusa l’Italia a partire dal prossimo mese di settembre. Leapmotor T03 e il C10 sono i primi di un’ondata di modelli previsti per l’esportazione dalla Cina, con “almeno un nuovo modello da introdurre ogni anno nei prossimi tre anni”. Ecco come sono le prime auto cinesi che saranno vendute da Stellantis in Italia: Leapmotor T03 e C10 La C10, è una concorrente…
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Da settembre del 2024 le auto della Leapmotor arriveranno in Europa grazie al gruppo Stellantis (che possiede il 20% delle azioni della casa cinese). Si comincerà con due modelli elettrici (la citycar T03 e la crossover media C10) che verranno lanciati in nove mercati del Vecchio Continente: Belgio, Francia, Germania, Grecia, Italia, Paesi Bassi, Portogallo, Romania e Spagna. Sono previsti 200 punti vendita in Europa entro la fine dell’anno (compresi quelli gestiti direttamente dal gruppo, chiamati Stellantis&You) e…
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Segmento A (elettrica) sotto i 20 mila. Nel piano industriale di Stellantis, oltre alla Citroën C3, ci sarà spazio per altre piccole a batteria basate sulla piattaforma Smart car, a partire da una nuova compatta (elettrica e ibrida) del marchio Fiat imparentata con la Panda, ma con dimensioni maggiori (attorno ai 4 metri). Per questo, abbiamo chiesto a Carlos Tavares se non pensa che la piccola T03 (lunga 362 cm e con prezzi d'attacco concorrenziali) non possa insidiare questi due modelli: "La storia…
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L'accordo "non è un cavallo di Troia" dell'industria automobilistica cinese, garantisce l’amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, ma certo fa effetto apprendere che la storica fabbrica italiana di auto farà da "piazzista" per conto di chi è più avanti, molto più avanti, nella tecnologia elettrica. "Inizieremo portando i veicoli
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Stellantis prepara l’esportazione dei modelli Leapmotor in Italia, con le prime vetture previste per settembre 2024. La partnership prevede il lancio di sei modelli entro il 2027, accelerando il piano strategico Dare Forward 2030. La collaborazione mira a espandere l’offerta di veicoli elettrici accessibili e all’avanguardia, con una distribuzione in nove mercati europei e un focus sull’efficienza dei costi.
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– Da settembre i veicoli della cinese Leapmotor saranno venduti in Italia. Lo ha annunciato l'amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, spiegando che l'accordo vincolante stretto, a ottobre del 2023, con il partner di Hangzhou (specializzato in auto elettriche) è entrato "nella fase operativa". L'export riguarderà nove Paesi europei (oltre all'Italia, Belgio, Francia, Spagna, Portogallo, Olanda, Germania, Grecia e Romania) e…
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Leapmotor T03 e C10 I primi due modelli Leapmotor che verranno distribuiti da Stellantis in Europa (Italia compresa) sono la citycar elettrica T03 e il suv di segmento D C10. Due progetti di un'offerta che fino al 2027 vedrà l'introduzione di altre 4 proposte, con l'espansione nel segmento C e B
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I modelli Leapmotor in Europa, quali sono Le auto che saranno importate da Stellantis nel Vecchio Continente e costruite da Leapmotor saranno la C10 (elettrica e ibrida plug in) e la T03 , full electric.Il modello C10 è il primo veicolo che si basa sull’architettura tecnologica proprietaria Leap3.0. La piattaforma offre anche la tecnologia CTC (cell-to-chassis) e ben 30 sensori, tra cui cinque radar a onde millimetriche, 11 telecamere, 12 radar a…
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Da settembre le auto Leapmotor verranno venduti in 9 paesi europei compresa l'Italia e saranno commercializzati da Stellantis. L'accordo tra il colosso dell'automotive e l'azienda cinese, classificata nel 2023 tra le prime 3 startup cinesi di veicoli elettrici, era stato siglato già ad ottobre del 2023 ed ora si appresta a entrare nella sua fase operativa. I primi modelli a uscire sul mercato saranno la citycar T03 e il suv C10, ma il piano prevede di lanciare un nuovo…
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L'amministratore delegato di Stellantis Carlos Tavares ha annunciato, durante una conferenza stampa in Cina, che il gruppo importerà in diversi Paesi tra cui anche l'Italia le auto elettriche dell'azienda cinese Leapmotor, da circa un anno partner di Stellantis stessa che ha una significativa partecipazione nel suo capitale. Leapmotor è parte di un gruppo di società cinesi che sta producendo moltissime auto elettriche a basso costo per esportarle sui mercati occidentali, intenti a…
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Leapmotor International, la jount venture guidata da Stellantis e Leapmotor con quote rispettivamente del 51% e 49% hanno annunciato, attraverso il CEO Tianshu Xin, ex dirigente di Stellantis China, l'arrivo modelli T03 e C10 sui mercati europei prima , e poi a quelli di India e Asia, Medioriente, Africa e Sud America nel quarto trimestre del 2024. I modelli T03 e C10 L'obiettivo di Leapmotor International è quello di espandere le vendite di Leapmotor in Cina, sfruttando…
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Ufficializzato l'avvio della distribuzione in Europa da parte di Stellantis, ecco il piano industriale e i modelli elettrici in arrivo tra 2024 e 2027: segmenti di volume e prezzi competitivi le parole chiave
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Dopo la recente approvazione del governo cinese, oggi l’ufficialità: Stellantis e Leapmotor hanno costituito una joint-venture pensata per portare le elettriche del marchio cinese in Europa. Si inizierà da settembre 2024, con l’arrivo dell’interessante city-car T03, per arrivare poi a proporre una gamma completa di vetture su nove dei maggiori mercati europei. La nuova società si chiamerà Leapmotor International e sarà guidata da Stellantis con il 51% di quote…
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Per arginare i cinesi, Stellantis firma un accordo proprio con i cinesi per vendere le loro auto a casa nostra. "Quest'anno le case cinesi conquisteranno almeno il 10% del mercato europeo. È un processo ormai avviato, non possiamo fermarlo. Possiamo solo inserirci in questa dinamica in corso e lo facciamo grazie a Leapmotor", ha detto Carlos Tavares, amministratore delegato di Stellantis, in una call con i giornalisti italiani.
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Il brand cinese anche in altri otto Paesi europei I modelli del brand cinese Leapmotor, con il quale Stellantis ha chiuso un accordo vincolante firmato a ottobre, arrivano in Europa. A dare l’annuncio il ceo di Stellantis, Carlos Tavares: “L’inizio delle vendite è previsto a settembre di quest’anno, stiamo omologando i modelli nel mercato europeo. Si comincia con 9 Paesi: Belgio, Francia, Italia, Germania Grecia, Romania, Spagna, Portogallo e Paesi Bassi e il piano di vendite sarà supportato…
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L’accordo vincolante siglato ad ottobre 2023 dal Gruppo Stellantis e l’azienda automobilistica cinese Leapmotor è finalmente entrato nella fase operativa. Il colosso guidato da Carlos Tavares ha infatti confermato che a partire dal prossimo settembre, i modelli appartenenti alla Casa cinese inizieranno ad essere distribuiti in Europa. Leapmotor, una rete europea di 200 punti vendita Durante la conferenza stampa congiunta con Zhu Jiangming, fondatore e Ceo…
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Se non puoi sconfiggere il tuo nemico, fattelo amico, dice un noto adagio. Stellantis ha preso il consiglio alla lettera, mettendo nero su bianco all’accordo con Leapmotor annunciato negli scorsi mesi. Con una lungimirante campagna avviata nel 2007, quando non esisteva nessun mercato, la Cina ha puntato fermamente sull’elettrico e oggi ne raccoglie i frutti. Mentre il Dragone mette nel mirino l’Europa, e più in generale il mondo occidentale, la classe politica attua campagne di…
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Le operazioni partiranno a settembre. In autunno cominceranno le esportazioni dalla Cina verso l'Europa delle auto elettriche prodotte da Leapmotor. Nove le nazioni destinatarie: Italia, Francia, Germania, Belgio, Grecia, Olanda, Romania, Spagna e Portogallo. L'obiettivo iniziale è coprire questi mercati con nove modelli entro il 2027. L'annuncio è arrivato congiuntamente da Carlos Tavares e Zhu Jiangming, amministratori delegati di Stellantis e appunto Leapmotor.
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La nuova collaborazione tra Leapmotor e Stellantis mette in evidenza un elevato livello di efficienza e qualità, segnando l’inizio di una nuova fase nell’integrazione globale dell’industria cinese dei veicoli elettrici intelligenti. Questo è quanto affermato da Zhu Jiangming, fondatore, presidente e CEO di Leapmotor. “Utilizzando le tecnologie innovative e i prodotti all’avanguardia di Leapmotor, con il supporto di Stellantis nel campo della distribuzione, dei servizi e del marketing…
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Leapmotor, il Marchio di auto cinesi sbarca in Italia grazie a un accordo firmato con Stellantis lo scorso ottobre. I primi modelli, saranno T03 e C10 auto elettrica dal prezzo concorrenziale. Arriveranno in Europa entro settembre 2024 raggiungendo entro la fine dell’anno i 200 punti vendita, per poi continuare in India, Asia Pacifico, Medio Oriente & Africa e Sud America a partire dal quarto trimestre L’accordo dello scorso autunno era incentrato sull’investimento di Stellantis di 1,5 miliardi di euro…
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Milano, 14 mag. – Ottenuto il via libera per la joint venture Leapmotor International (51% Stellantis, 49% Leapmotor)che si occuperà della produzione e vendita dei auto del brand cinese nel mondo, aalla sede di Amsterdam, il team diretto dal Ceo Tianshu Xin, ex manager di Stellantis China, sta preparando il lancio dei modelli T03 e C10 prima nei mercati europei. Le vendite saranno poi estese anche all’India & Asia Pacifico, Medio Oriente e Africa, e Sud America nel quarto trimestre 2024.
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Stellantis, che si oppone energicamente all’arrivo di produttori cinesi in Italia, venderà auto elettriche cinesi in Italia. Il gruppo franco – italiano ha infatti concluso un accordo con la casa cinese Leapmotor. “Ora acceleriamo con l’inizio della fase dell’export di auto fuori dalla Cina”, ha detti il numero uno di Stellantis Carlos Tavares, in conferenza stampa da Hangzhou, sede del partner cinese specializzato nei veicoli elettrici.
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"Da settembre 2024 avvieremo l'esportazione di modelli LeapMotor in 9 mercati europei" fra cui l'Italia, in un processo "sostenuto da 200 punti di vendita, con un importante contributo... Leggi tutta la notizia
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Stellantis e Leapmotor annunciano oggi di aver ricevuto tutte le autorizzazioni necessarie per la creazione della joint venture Leapmotor International BV, gestita da Stellantis su base 51/49. Con sede ad Amsterdam, il management team guidato dal suo CEO Tianshu Xin, ex manager di Stellantis in Cina, sta ora preparando il lancio dei modelli T03 e C10 sui mercati europei poi in India e nelle regioni dell’Asia-Pacifico (Cina esclusa).
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Stellantis e Leapmotor hanno annunciato che le due società hanno ottenuto tutte le autorizzazioni necessarie per costituire la società Leapmotor International B.V., una joint venture in quote 51/49 guidata da Stellantis. Dalla sede di Amsterdam, il team diretto dal CEO Tianshu Xin, ex manager di Stellantis China, sta preparando il lancio dei modelli T03 e C10 prima nei mercati europei, ampliando poi le vendite anche in India & Asia Pacifico (esclusa la " Cina"), Medio Oriente &…
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"Da settembre 2024 avvieremo l'esportazione di modelli LeapMotor in 9 mercati europei" fra cui l'Italia, in un processo "sostenuto da 200 punti di vendita, con un importante contributo della rete Stellantis & you. Siamo in fase di omologazione dei modelli e a settembre apriremo le vendite". Lo annuncia, in una conferenza stampa da Pechino, l'ad del gruppo Stellantis Carlos Tavares, aggiungendo che dopo il lancio europeo (gli altri paesi sono Belgio, Francia, Germania, Grecia, Paesi Bassi…
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"Da settembre 2024 avvieremo l'esportazione di modelli Leapmotor in 9 mercati europei" fra cui l'Italia, in un processo "sostenuto da 200 punti di vendita, con un importante contributo della rete Stellantis & you. Siamo in fase di omologazione dei modelli e a settembre apriremo le vendite". Lo ha annunciato, in una conferenza stampa da Pechino, l'ad del gruppo Stellantis Carlos Tavares, aggiungendo che dopo il lancio europeo (gli altri Paesi sono Belgio, Francia, Germania, Grecia…
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TORINO – I modelli della cinese Leapmotor arriveranno in Italia e in altri otto mercati europei a settembre. Auto che saranno commercializzate dalla joint-venture creata con il gruppo Stellantis. L’annuncio ufficiale è arrivato oggi, per bocca dei vertici dei due gruppi: “Abbiamo completato il closing dell'accordo definito con Leapmotor, ora acceleriamo con l'inizio della fase dell'export di auto fuori dalla Cina", ha detto da Hangzhou l’amministratore delegato di Stellantis, Carlos…
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Stellantis ha «chiuso l’accordo vincolante con Leapmotor, che era stato firmato a ottobre, solo sette mesi dopo averlo annunciato. Penso che questo sia importante, tutto è stato fatto in modo molto efficiente ed efficace. Ora entriamo nella fase operativa dell’accordo e di pianificazione, cominceremo a esportare i veicoli di Leapmotor fuori dal mercato cinese». Lo ha detto l’amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, durante la conferenza stampa congiunta con Zhu…
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Milano, 14 mag. – “Oggi amo l’accordo con Leapmotor dopo la sigla dell’intesa vincolante lo scorso ottobre. Siamo pronti ad andare sul mercato e a esportare veicoli Leapmotor nel mondo, entriamo nella fase esecutiva dell’accordo”. Lo ha detto il Ceo di Stellantis, Carlos Tavares durante una call con il Ceo e fondatore di Leapmotor, Zhu Jiangming.“Confermiamo la strategia “asset light” in Cina, l’investimento in Leapmotor rientra in questa filosofia, mentre per Leapmotor si apre la possibilità di…
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Stellantis presenta in Cina la strategia di vendita delle auto elettriche insieme al partner cinese Leapmotor. Il ceo Tavares: abbiamo completato l’accordo, da settembre inizieranno le vendite in nove Paesi europei. Tra questi, come anticipato da MF-Milano Finanza, ci sarà anche l’Italia
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Stellantis, Mirafiori e i produttori cinesi al centro del faccia a faccia tra i candidati alle regionali, Alberto Cirio, Gianna Pentenero e Sarah Disabato, che questa mattina si sono confrontati nella sala conferenza dell'Ordine dei Commercialisti di Torino. Un dibattito pieno di dubbi e perplessità alla vigilia dell'incontro in Cina tra l'amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, e i vertici di Leapmotor, di cui il Gruppo detiene il 20%, per una possibile…
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Mentre il sindaco di Torino, Stefano Lo Russo, scorda i selfie con Tavares per l’inaugurazione del nuovo reparto a Mirafiori (prima della mazzata fra cassa integrazione e stop alla produzione) e alza la voce contro gli incentivi («No se servono ad aiutare i cinesi, sì se Stellantis si impegna a produrre di più»), dai vertici della ex Fiat ci si prepara a un annuncio che potrebbe coinvolgere anche Mirafiori.
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Stellantis porta così avanti la lotta con la Dacia e lo fa lanciando un modello di qualità a un prezzo mai visto prima. Ormai è chiaro a tutti come il mondo dei motori stia vivendo un momento di rivoluzione e innovazioni, anche perché i grandi colossi hanno deciso di puntare sulle vetture a impatto zero. L’elettrico ormai è una realtà consolidata che però al momento non sta portando ai frutti sperati, ma il Gruppo Stellantis punta però a…
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Stellantis apre le porte alle auto cinesi: il super gruppo nato dalla fusione tra FCA e PSA porterà in Europa e in Italia i modelli marchiati Leapmotor. Le vetture saranno assemblate in Polonia: si punta a vendere mezzo milione di unità entro il 2030. Stellantis tende la mano alle auto cinesi L'Amministratore Delegato Carlos Tavares, a breve, è atteso proprio in Cina e più precisamente a Hangzhou dove presenterà la gamma di veicoli Leapmotor destinati al mercato europeo e italiano.
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Il futuro di Stellantis Mirafiori da tempo fa preoccupare sindacati, lavoratori, indotto e istituzioni. La produzione è in continuo calo a causa del crollo della domanda per Fiat 500e e per le auto di Maserati. In tanti sperano che alla fine Stellantis possa decidere di spostare a Mirafiori la produzione di nuovi modelli ma per adesso il gruppo automobilistico guidato dal CEO Carlos Tavares ha sempre smentito questa possibilità annunciando solo un…
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(Adnkronos) – “E poi ci sono questi primi due decenni del XXI secolo, in cui la fabbrica della Storia è tornata a funzionare a pieno regime e in cui il nostro ordinato mondo europeo, fatto di pace e onesto benessere, sembra di nuovo capovolgersi”. Il fragile sogno dell’Europa rischia davvero di trasformarsi in un incubo? Dopo il successo di “In Europa”, dove il suo viaggio si fermava allo scadere del Novecento, lo storico olandese Geert…
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