Voge a Eicma 2025: avventura, stile custom e una nuova sportiva per i più giovani

Tra i protagonisti di EICMA 2025, l’evento di riferimento per il mondo delle due ruote (in programma fino a Fiera Milano Rho fino a domenica 9 novembre), c’è sicuramente Voge. Il marchio cinese del gruppo Loncin motorcycle, nato nel 2018 con lo scopo di produrre motociclette dalle prestazioni elevate e con tecnologie avanzate, ha portato a Milano la CU625 (la prima custom del marchio) e la SR450X e lo scooter SR16A. Leggi

La CU625 è la prima custom del marchio cinese, colloca nel segmento delle medie cilindrate e si caratterizza per impostazione bobber e proporzioni compatte. Il motore è un bicilindrico a V di 578,2 cm³, 8 valvole e raffreddamento a liquido, accreditato di 60,3 CV a 8.500 giri/min e 61 Nm a 5.500 giri/min. È abbinato a un cambio a sei rapporti e offre due mappe di erogazione. La trasmissione finale è a cinghia. Leggi

Tanti i nuovi modelli che Voge presenta a EICMA 2025. In primis gli scooter, con l'SR16 Air, un ruota alta 125 cc zeppo di accessori di serie a poco più di 2.000 euro; l'SR125 GTS, un entry level nel segmento GT urbano dal design sportivo che offre sella e manopole riscaldate, doppia dash cam e strumentazione LCD con navigazione TBT integrata; l'SR450 X 2026, il primo scooter adventure di Voge con motore bicilindrico, cerchi a raggi da 17'' e 14'', ampio manubrio motociclistico… Leggi

Nel mondo delle ottavo di litro, dove spesso si è costretti a scendere a compromessi tra tecnologia e accessibilità, arriva una proposta destinata a riscrivere le regole del segmento: la Voge Brivido 125 S. Questo nuovo modello si presenta come un vero e proprio concentrato di innovazione, portando soluzioni tecniche e dotazioni tipiche di cilindrate superiori in una fascia di mercato che raramente vede simili attenzioni. Leggi

Voge lancia una 500 per chi è alle prime armi e una 660 per chi cerca prestazioni più elevate. Il design è da sportive vere: linee tese, fianchi snelli e codino sospeso. La RR500S è spinta da un 4 cilindri 475 cc da 76,3 cavalli e 47 Nm di coppia, velocità massima 220 km/h. Due le mappature disponibili, Sport ed Eco, a cui si aggiungono Launch Control, valvola elettronica allo scarico, controllo di trazione e ABS. Il telaio in acciaio è abbinato al forcellone in alluminio a capriata rovesciata, alla forcella a… Leggi

Voge porta a Eicma 2025 la prima moto custom. Si chiama CU625, una moto che fonde l’anima classica delle bobber con la tecnologia più attuale. Il design, compatto e muscoloso, si distingue per il manubrio drag bar, gli specchi bar-end e i dettagli bruniti, mentre lo scarico “tagliato a fetta di salame” aggiunge un tocco tipicamente vintage. La Voge CU625 adotta di serie luci full LED, display TFT circolare, controllo di trazione, doppi ingressi USB (di tipo A e C) e… Leggi

La Voge Brivido 125 S 2026 affianca la best seller 125 con un pacchetto più completo: ABS e TCS, forcella USD, faro full LED, cruscotto LCD con navigazione Turn-by-Turn. Il DOHC 124,8 cc raffreddato a liquido eroga 14,7 CV a 9.500 giri e 12 Nm a 8.000 giri, abbinato al cambio a 6 marce e a due riding mode . Telaio a traliccio maggiorato (derivazione Brivido 300), mono regolabile nel precarico e posteriore 150 mm. Leggi

La famiglia delle nude sportive di Voge si allarga: dopo le 500 e 625 arriva la piccola R125S, una ottavo di litro decisamente interessante per estetica e contenuti tecnici, che con tutta probabilità “aggredirà” il mercato con un prezzo davvero contenuto. Image Il motore è un moderno monocilindrico di 125 cm³ con distribuzione bialbero, raffreddamento a liquido e una potenza massima di 15 CV a 9.500 giri; il limite imposto dalla legge per poter essere guidata con la patente A1. Leggi

Tra le novità che Voge porta a EICMA 2025 spicca l’SR450X. È uno scooter di media cilindrata che unisce la praticità urbana alla voglia di avventura tipica delle moto da viaggio. Il suo tratto distintivo è il motore bicilindrico da 398 cc, raffreddato a liquido e con iniezione elettronica, capace di 43,5 CV e 44 Nm di coppia. Una meccanica così raffinata è una rarità nel segmento, pensata per offrire fluidità e brillantezza. Leggi

Anche Voge sbarca nel vivace segmento degli scooter adventure con l’SR 450 X. Si tratta di uno scooter caratterizzato da un design con linee spigolose, cerchi a raggi tubeless, barre di protezione in metallo, paramani e un grosso scudo protettivo. Ricca la dotazione che prevede luci full-LED con DRL, pedane con rivestimento in alluminio, sistema di accensione keyless, prese di ricarica USB, dashcam e display TFT a colori con connessione allo smartphone Leggi

A EICMA 2025, Loncin presenta tre nuovi modelli attraverso il proprio marchio premium Voge (che a Milano porta anche la nuova Voge CU625). I nuovi modelli sono destinati a coprire l’intero spettro della mobilità su due e quattro ruote leggere con l’obiettivo di rispondere in modo puntuale alle esigenze di chi si muove in città o lavora in ambienti impegnativi. Una dichiarazione di solidità tecnologica e maturità progettuale, che conferma il posizionamento globale del gruppo… Leggi

Dopo la partecipazione dello scorso anno, che ha visto il debutto della Valico DS800 Rally, Voge torna a EICMA 2025 come un modello molto importante per il marchio. Con la CU625, infatti, Voge segna il suo ingresso nel segmento delle custom. Con questa moto Voge propone un modello dallo stile bobber‑custom ben delineato, unendo linee compatte e ribassate a un pacchetto tecnico moderno. Caratteristiche e novità della Voge CU625 Dal punto di vista tecnico la Voge CU625 si distingue… Leggi

Voge presenta a EICMA 2025 la CU625, la sua prima moto custom, che mescola estetica bobber e dotazioni tecnologiche contemporanee. A caratterizzare la linea sono il manubrio drag bar e gli specchi bar-end, oltre ai dettagli bruniti della meccanica e allo scarico tagliato a fetta di salame. L’equipaggiamento standard comprende luci full LED, controllo di trazione, display TFT circolare e doppia presa USB (tipo A e C), cui si aggiungono i sensori di pressione pneumatici. Leggi

C’è un nuovo protagonista nel mondo degli scooter di media cilindrata, il Voge SR450X ADV. Questa proposta, che debutta a EICMA 2025, cerca di unire due mondi apparentemente distanti: quello pratico degli scooter urbani e quello avventuroso delle moto da viaggio. La sua caratteristica distintiva? Un motore bicilindrico, una vera rarità in questo segmento. Un look che non passa inosservato La prima cosa che colpisce dell’ SR450X è il suo aspetto deciso. Leggi

Anche Voge debutta, con SR450X, nel mondo dei maxi scooter adventure. Scopriamo tutto sul nuovo modello che debutta ad EICMA 2025. Voge SR450X 2026: caratteristiche Per SR450X look che emana tanta voglia di viaggiare su ogni strada, merito di cerchi a raggi da 17'' e 14'' con pneumatici Maxxis semi tassellati, ma anche dell'ampio manubrio motociclistico dotato di paramani e dei tubolari che avvolgono la parte anteriore della scocca. Leggi