A inizio settimana, Citroen ha annunciato il proprio impegno anche nell’era Gen4, dando così continuità a un progetto in realtà partito solo quest’anno, quando il marchio francese ha sostituito Maserati come uno dei due team Stellantis. Proprio per questo, la conferma della partecipazione per il prossimo anno non è una sorpresa, ma guardando però più avanti, verso la Gen4, emerge un altro brand intenzionato a restare: Cupra.
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Approfondimenti:
La notizia della prosecuzione dell’impegno di Citroen nel Campionato del Mondo ABB FIA di Formula E apre nuovi scenari per il costruttore francese, che conferma la propria presenza anche nell’era GEN4. Un annuncio di rilievo, quello comunicato ufficialmente dal CEO Xavier Chardon, che arriva in un momento di grande fermento per il marchio e per l’intero settore del motorsport elettrico. Numeri che raccontano un successo crescente Il recente E Prix Madrid ha rappresentato la cornice ideale per celebrare questo…
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La Formula E si prepara a un salto evolutivo: la Gen4 sarà la nuova monoposto che cambierà il ritmo delle gare e il modo in cui i team affrontano strategia e sviluppo. Dopo oltre undici stagioni di esperimenti e progressi, la categoria torna a ribadire il suo ruolo di laboratorio per l’elettrico ad alte prestazioni, proponendo soluzioni che mirano a coniugare prestazioni e sostenibilità. L’auto, anticipata lo scorso novembre e attesa come debutto per la stagione 2026/2027 con svelamento ufficiale a…
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Citroën prolunga la sua avventura in Formula E e mette al centro performance elettrica e ricerca per prepararsi alle monoposto GEN4 , sfruttando la rete tecnica di Stellantis e la base operativa a Monaco
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Dal prossimo campionato mondiale la Formula E cambierà volto. Lo farà grazie alla nuova monoposto, la Gen4, quarta generazione dei veicoli che da undici anni danno vita al motorsport elettrico della Fia, a dire il vero la quinta considerando l’intermedia e attualmente in uso, la Gen3 Evo. “Le mie aspettative sono chiare – racconta lo spagnolo Alberto Longo, co-fondatore e chief championship officerdi FormulaE, a Italian Tech – negli ultimi undici anni abbiamo messo in scena gare incredibili.
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Citroën continuerà a correre in Formula E. E lo farà anche con l’arrivo della nuova era GEN4. La conferma è arrivata a Madrid. Esattamente alla vigilia della sesta gara stagionale e direttamente dal CEO Xavier Chardon. Una decisione coerente con la strategia elettrica La presenza nel Campionato del Mondo ABB FIA di Formula E è evidente che non può essere considerata un’operazione di facciata. Per Citroën rappresenta uno strumento tecnico e industriale.
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Opel torna nel motorsport mondiale: dal 2026 il brand sfiderà i grandi dell'elettrico in Formula E con la GEN4, portando in pista il DNA della gamma GSE Classe 90, ha una laurea in Economia Aziendale, ma un unico amore: la scrittura. Da oltre dieci anni si occupa di motori, in ogni loro sfaccettatura. Ufficio Stampa Opel Opel fa il suo ingresso in Formula E per la stagione 2026/2027 Dalla stagione 2026/27 il Campionato Mondiale ABB Fia Formula E avrà una nuova protagonista sui posti di…
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Dopo undici anni e quattro titoli mondiali in Formula E, DS Automobiles vira sull'efficienza dei catamarani del SailGP per le future auto elettriche di lusso Classe 90, ha una laurea in Economia Aziendale, ma un unico amore: la scrittura. Da oltre dieci anni si occupa di motori, in ogni loro sfaccettatura. Ufficio Stampa DS Automobiles DS Automobiles conclude dopo undici anni l'avventura in Formula E: testerà le nuove tecnologie sulle barche a vela Dopo aver dominato l’asfalto, per DS Automobiles arriva il…
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Citroën continuerà a correre in Formula E, abbracciando l’era della Gen4. Questo ultimo annuncio di Stellantis chiude il cerchio dopo i comunicati dei giorni scorsi che hanno confermato il cambio di rotta di DS Automobiles verso la vela e l’ingresso nel Mondiale full electric del marchio Opel. La decisione di prolungare l’impegno nel Mondiale di Formula E con il marchio Citroën non era per nulla scontata, anche se il ceo della Casa francese - Xavier Chardon - ha sottolineato come questa…
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Opel porta la sua esperienza motorsport in Formula E con il progetto Opel GSE Formula E Team: un impegno ufficiale che sfrutta le nuove monoposto GEN4 e la tradizione elettrica del marchio Opel ha confermato il proprio ingresso nel Campionato Mondiale ABB FIA Formula E con il team ufficiale Opel GSE Formula E Team, a partire dalla stagione 2026/27. L’annuncio, dato durante una conferenza stampa sul circuito di Jarama, segna un passaggio strategico: il marchio di Rüsselsheim punta a esprimere la…
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Opel torna alle monoposto in Formula E e riscopre l’eredità Formula Opel Lotus. L’annuncio del debutto nel Campionato Mondiale ABB FIA di Formula E 2026-2027 apre un nuovo capitolo sportivo per Opel, ma in realtà riporta il marchio tedesco verso un terreno che conosce bene. Perché a Rüsselsheim le monopostonon sono affatto una novità: prima della nuova avventura elettrica con l’Opel GSE Formula E Team, la casa aveva già costruito una pagina importante della propria storia sportiva con la Formula Opel Lotus…
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L’annuncio dell’ingresso di Opel nel Campionato Mondiale ABB FIA di Formula E a partire dalla stagione 2026/2027, con il neonato Opel GSE Formula E Team, potrebbe sembrare un debutto assoluto nel mondo delle monoposto elettriche. In realtà, per la Casa di Rüsselsheim le competizioni con vetture a ruote scoperte non rappresentano una novità assoluta, ma il rilancio di una pagina storica del motorsport che ha contribuito a lanciare alcuni dei più grandi nomi della…
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L’annuncio relativo all’approdo nel Campionato Mondiale ABB FIA di Formula E 2026-2027 da parte di Opel, che andrà a sostituire il DS PENSKE Formula E Team fra i costruttori di casa Stellantis impegnati nel campionato mondiale riservato alle monoposto elettriche, riapre un appuntamento con la storia del costruttore tedesco nelle competizioni in pista. Advertisement Quello di Opel non è infatti un debutto assoluto nelle monoposto a ruote scoperte.
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L’annuncio dell’ingresso di Opel nel campionato Formula E a partire dalla stagione 2026/27 segna una svolta significativa nel panorama delle competizioni elettriche internazionali. Il marchio tedesco, infatti, ha ufficializzato la partecipazione con un proprio team factory, denominato Opel GSE Formula E Team, per un progetto quadriennale che punta a consolidare la presenza globale del brand nell’era dell’elettrificazione ad alte prestazioni.
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Il marchio DS Automobiles lascia la Formula E nell’ambito della nuova organizzazione del Gruppo Stellantis, con Opel che ne prende il posto e parteciperà al campionato delle monoposto elettriche a partire dalla stagione 2026-2027. All’interno di Stellantis, Opel gareggerà insieme a Citroën, che è entrata nel campionato elettrico nella stagione in corso 2025-2026. Fuori DS, dentro Opel Il cambio di marchio riflette una scelta strategica coerente con le rispettive gamme…
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