Mercedes presenta al mondo il primo Classe G completamente elettrico con il lancio del nuovo Mercedes G 580 dotato della tecnologia EQ. Secondo quanto affermato dalla Stella di Stoccarda, la prima variante full electric della sua icona off-road fonde tradizione e progresso in un solo prodotto. Il nuovo Classe G elettrico resta fedele al modello tanto conosciuto, conservando la silhouette spigolosa e tutti gli elementi iconici.
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È la nuova versione elettrica di uno dei fuoristrada più tradizionali sul mercato. Si chiama Mercedes Classe G 580 ed è stata svelata al Salone di Pechino. Utilizza quattro motori, uno per ciascuna ruota, che in combinata producono 587 CV e 1.164 Nm di coppia. Come le G endotermiche, la G 580 è basata su un tradizionalissimo telaio a longheroni, fra i quali è incastonata una batteria da 116 kWh che promette 473 km di autonomia WLTP
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Nata nel 1979, la Mercedes Classe G è uno dei miti più longevi della Casa della Stella a tre punte. Nonostante il passare degli anni e l’evolversi della tecnica e della tecnologia, questo iconico modello è sempre rimasto fedele alla propria filosofia, mantenendo la sua inconfondibile silhouette “squadrata” e le sue incredibili doti di inarrestabilità. Ora però, per la Classe G è arrivata l’evoluzione più estrema, ovvero quella “green“: sotto i riflettori del Salone di Pechino è…
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L'evolversi di un'auto ha alcuni momenti che segnano un "prima" e un "dopo", e nel caso della Mercedes Classe G questo passaggio è segnato dall'arrivo della versione 100% elettrica che è anche il primo modello ad abbandonare (quasi) del tutto la sigla EQ allineandosi alla classica nomenclatura delle G con il nome di G 580 EQ Technology. Per un'auto nata nel 1979 e quasi mai cambiata nei fondamentali, l'arrivo di una versione dotata di batteria da 116 kWh (uno dei…
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Al salone dell’auto di Pechino 2024 debutta in anteprima mondiale la Mercedes Classe G elettrica. In questa versione G 580, l’iconica Geländewagen dice addio al motore a combustione (che nella sua storia l’ha vista sfoggiare quattro, sei, otto e dodici cilindri) per abbracciare la trazione puramente elettrica. Infatti, sono quattro motori, uno per ogni ruota, a regalarle la potenza combinata di 587 Cv e 1.165 Nm di coppia.
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Mercedes Classe G elettrica A 45 anni dal lancio della prima Classe G e poche settimane dopo il restyling dell'attuale generazione, ecco debuttare la versione elettrica G 580 with EQ Technology. Un fuoristrada inarrestabile, spinto da 4 motori elettrici e da 473 km di autonomia di marcia
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Classe G elettrica by Mercedes: la Casa di Stoccarda svela la versione a batterie di una delle sue icone. Non certo un’auto primo-prezzo, ma i miti sono miti… Classe G elettrica con 116 kWh di batteria e 473 km di autonomia Si chiama Mercedes-Benz G 580 e non nasce certo per chi vuole contenere i consumi (il dato combinato è di 30,3-27,7 kWh/100 km…). Ma la versione completamente elettrica dell’icona off-road, del marchio tedesco suscita comunque notevole curiosità, anche per chi (siamo in tanti) non se la potrà permettere.
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Un progetto a lungo annunciato vede finalmente la luce. Debutta in duplice anteprima globale, a Los Angeles e Pechino. EQG? No, Mercedes Classe G 580 con EQ Technology. Questa la sigla (lunga) scelta per la Classe G elettrica. Quella che negli anni abbiamo conosciuto come concept EQG imbocca una direzione differente rispetto alla sigla EQ, che non sarà più distintiva delle Mercedes ( qui trovi i modelli sul mercato dell'usato ) elettriche.
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A 45 anni dal debutto della prima serie, per la Mercedes Classe G si apre un nuovo capitolo: appena aggiornato nel look (qui per saperne di più), nella tecnologia di bordo e nei motori, il modello di ultima generazione della grande 4x4 tedesca ora c’è anche nella versione elettrica G 580. LA RIVOLUZIONE È SOTTO LA “PELLE” - “Tosta” e squadrata, la carrozzeria della Mercedes G 580 elettrica è praticamente identica a quella delle “sorelle” con motori a benzina e a gasolio: cambia nella mascherina (che è completamente chiusa, ma volendo…
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Il costruttore tedesco svela in occasione del Salone di Pechino la G 580, nome in codice dietro al quale si cela la versione elettrica della leggendaria Classe G, la cui prima generazione ha debuttato nel 1979
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La gamma della fuoristrada della stella a tre punte si amplia con l’ingresso di una versione a “pila”. Ecco le nostre prime impressioni dal vivo della nuova Mercedes G 580 elettrica. Qui per saperne di più.
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La Geländewagen diventa a batterie. Al Salone di Pechino è stata presentata la Mercedes Classe G elettrica, col nome di modello G 580. Una rivoluzione, il nuovo modello è spinto da quattro motori elettrici, uno per ruota, per avere la migliore trazione in ogni condizione. Un passo storico per la Casa della stella a tre punte. La potenza di sistema è di 587 cavalli, la coppia di ben 1.164 Nm. La batteria da 116 kWh permette una autonomia dichiarata di 473 km.
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Mercedes-Benz ha annunciato ufficialmente che la trasformazione del suo iconico SUVG-Class in un veicolo elettrico non andrà a scalfire le sue caratteristiche originarie, mantenendo intatto il design che lo ha reso celebre. La nuova 2025 Mercedes-Benz G580 con Tecnologia EQ rappresenta la più radicale evoluzione nella storia del Geländewagen, conosciuto anche come G-Class, fin dalla sua nascita nel 1979
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Al Salone di Pechino debutta ufficialmente il nuovo fuoristrada elettrico Mercedes Classe G 580 con EQ Technology. Alla fine, la casa automobilistica per il modello di serie ha deciso di abbandonare il nome EQG utilizzato per il concept. Per il momento non ci sono informazioni per il mercato italiano. In Germania, comunque, la Classe G elettrica sarà proposta a partire da 142.621,50 euro. Al lancio sarà disponibile una speciale versione chiamata "Edition One" proposta a…
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Galleria fotografica: La gamma della fuoristrada della stella a tre punte si amplia con l’ingresso di una versione a “pila”. Ecco le nostre prime impressioni dal vivo della nuova Mercedes G 580 elettrica.
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