Qualche giorno fà in una conferenza stampa virtuale, Wizz Air ha presentato un’altra idea di viaggiare sempre ultra low cost ma con un’attenzione anche a chi viaggia per affari. Come? Dandogli più spazio. Si potrà avere da dicembre 2025 solo su selezionate rotte da alcuni aeroporti europei. Volando più leggeri, ne guadagna il weight and balance e si fanno più soldi con meno gente a bordo. Più spazio con il posto centrale comprato.
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La compagnia ultra low cost ungherese Wizz Air prova ad aumentare i ricavi introducendo una classe simile alla Business sui voli europei. A partire da dicembre, e su alcune specifiche tratte che collegano le grandi città — come Londra, Roma, Budapest —, il posto centrale verrà lasciato libero nelle prime due file. Una Business senza essere davvero una Business, dal momento che non include servizi come l’accesso alla…
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La compagnia aerea low cost Wizz Air fa un esperimento: a partire da dicembre 2025, solo su alcune rotte, introdurrà un nuovo tipo di biglietto premium. Questa modalità di volo si chiamerà Wizz Class e offrirà ai passeggeri più spazio e priorità d’imbarco, per una maggiore comodità prima e durante il viaggio. Ovviamente, dietro pagamento maggiorato dei biglietti aerei. Wizz Air diventa premium Si tratta di un test che coinvolgerà cinque basi europee: Londra; Roma; Varsavia…
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Arriva “Wizz Class”, la nuova opzione premium di Wizz Air: sedile centrale bloccato, più spazio e comfort. Ecco quanto costa e dove volerà Anche il low cost ha le sue ambizioni. Dopo aver rivoluzionato il modo di volare in Europa, Wizz Air ora tenta la scalata verso l’alto con un esperimento che sa di cambio di paradigma. Si chiama “Wizz Class”, ed è un nuovo biglietto premium che promette più spazio, meno stress e un tocco di comfort in più a bordo.
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Wizz Air, la compagnia low cost ungherese, tenta la carta della business class per attrarre i passeggeri che viaggiano per lavoro. Per una serie di destinazioni, tra cui Roma, Londra e Budapest, a partire da dicembre, consentirà ai clienti di prenotare anche il posto centrale in aereo per avere più spazio per le gambe, senza offrire cibo e bevande gratuiti, servizi tipici della business class delle compagnie legacy: invece di dividere la cabina, come succede per le compagnie aeree…
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