L’intelligenza artificiale è sempre più presente all’interno delle moderne auto. Xpeng, per esempio, ne fa largo utilizzo e non solamente per gestire il suo sistema di assistenza alla guida. La casa automobilistica cinese ha deciso di puntare anche su powertrain range extender. Come sappiamo, rispetto ai modelli 100% elettrici, questi dispongono di una batteria più piccola e di un motore endotermico utilizzato come generatore di energia.
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GUANGZHOU – Vista in anteprima a Guangzhou, la Xpeng P7+ arriva adesso in Europa per essere commercializzata nel 2026 dopo un esordio sullo stand del Salone di Bruxelles il 9 gennaio. La P7+ è una slanciata berlina elettrica cinque porte di grandi dimensioni, con una lunghezza di 5,07 metri e un passo di 3 metri, che fa di tanto spazio a bordo e tanta tecnologia i suoi principali argomenti di vendita.
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Xpeng P7+ 2026 la vedremo al Salone dell’Auto di Bruxelles che prenderà il via tra pochi giorni. Presto, sapremo quando esattamente sarà disponibile in Europa e probabilmente anche i prezzi. Intanto, la nuova berlina elettrica è pronta al debutto sulle nostre strade. Infatti, Xpeng ha completato la produzione di prova presso lo stabilimento di Magna a Graz, in Austria. Come sappiamo, infatti, la casa automobilistica ha scelto questo impianto produttivo per andare a costruire le sue auto per il mercato europeo…
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Uno dei motivi per cui le auto elettriche con range extender non fanno breccia su certi clienti riguarda il rumore e le vibrazioni del motore termico. In particolare, il fatto che questo, che svolge solo il ruolo di generatore di corrente, non aumenta e diminuisce i giri in base all’andatura e alla pressione sull’acceleratore (come su un’auto termica, per capirci), ma in funzione del fatto che la batteria necessiti di più o meno energia.
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La scena delle auto elettriche premium si arricchisce di un nuovo protagonista: la XPeng P7+, berlina elettrica cinese che punta a sfidare Tesla Model S, Mercedes EQ e altre berline di lusso europee. La vettura unisce linee sportive e eleganti, interni altamente tecnologici e una dotazione completa di motori elettrici ad alte prestazioni e batterie a lunga autonomia. Design Esterno e Profilo Aerodinamico: una Liftback Elettrica dallo Stile Futuristico La XPeng P7+ si presenta…
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Ascolta la versione audio dell'articolo 3' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact [email protected] Xpeng svela al Salone di Bruxelles il model year 2026 della berlina la P7+ la prima vettura definita dall’Intelligenza Artificiale. Realizzata sulla base di una piattaforma da 800 V offre una ricarica rapida 5C già introdotta, di recente, dal suv G9. È disponibile sia nella variante 100% elettrica che in quella ad autonomia estesa range estender o Erev per delle autonomie che sono…
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Il settore automobilistico globale sta vivendo una profonda trasformazione, guidata da una corsa all’innovazione senza precedenti. In questo scenario, XPENG si afferma come protagonista assoluto, conquistando il vertice mondiale nel campo della guida autonoma secondo il German Center of Automotive Management. Il marchio cinese ha raggiunto un indice di innovazione pari a 65,6 punti, distanziando di ben sette lunghezze il secondo classificato e superando di quasi il doppio il…
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A Guangzhou, Xpeng ha presentato la versione 2026 aggiornata della P7+, berlina elettrica a cinque porte che rappresenta l’ammiraglia del marchio cinese. Il modello era stato mostrato per la prima volta al Salone di Parigi nell’ottobre 2024 e ora, dopo un aggiornamento stilistico e tecnico, è atteso in Europa: viene esposto al Salone di Bruxelles il 9 gennaio, insieme ai SUV elettrici G6 e G9. Nuova Xpeng P7+ 2026, dimensioni, com’è La Xpeng P7+ 2026 cresce…
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Sotto il suo vestito da ammiraglia si nasconde un’enorme quantità di tecnologia e le sue forme celano centinaia di sensori capaci, addirittura, di farla correre a guida autonoma. La P7+ è la nuova berlina elettrica di Xpeng, marchio cinese che ha debuttato in Italia lo scorso autunno, e arriva in Europa con la speranza di conquistare col suo pacchetto high tech numerosi clienti del Vecchio continente.
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XPeng ha un nuovo motore EREV ad alta autonomia elettrica, con gestione IA delle transizioni e del sistema di cancellazione del rumore Tra pochi giorni XPeng dovrebbe svelare la nuova G7 EREV, variante con motore endotermico a supporto della trazione elettrica. Le caratteristiche sono di tutto rispetto: batteria da ben 55,8 kWh, e serbatoio di benzina da 60 litri, per un'autonomia totale stimata in 1.700 km.
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Il Salone di Bruxelles del 9 gennaio 2026 ospita il debutto della ammiraglia XPENG P7+ pronta per la commercializzazione europea. L’automobile nasce come prodotto definito dai calcoli della intelligenza artificiale per garantire standard di sicurezza di livello superiore. Una sfida alla storica e collaudata concezione delle auto di lusso dell’Europa, con una diversa concezione di sviluppo. Il Marchio XPENG sfoggia l’analisi pubblicata dal Center of Automotive…
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La nuova Xpeng P7+ 2026 si appresta a fare il suo debutto in Europa al Salone di Bruxelles che prenderà il via il 9 di gennaio. Contestualmente conosceremo anche i prezzi per il Vecchio Continente di questo modello molto importante per i piani di crescita della casa automobilistica cinese sul mercato europeo. Non è la prima volta che parliamo di questo modello che in Cina è già stato svelato e che presto sarà disponibile anche in una versione range extender.
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