Stellantis, rischio chiusura per lo stabilimento di Atessa: la Regione non interviene

ATESSA. «Le dichiarazioni di Jean-Philippe Imparato, responsabile per l’Europa di Stellantis, riportate da Il Fatto Quotidiano, sono allarmanti: entro fine anno, se non cambieranno le condizioni su costi energetici e normative sull’elettrico, Stellantis potrebbe chiudere alcuni stabilimenti italiani, tra cui quello di Atessa (Il Fatto Quotidiano, 28/06/2025)». Così il segretario generale Fiom-Cgil Chieti, Alfredo Fegatelli Leggi

Le parole di Jean-Philippe Imparato, responsabile Europa di Stellantis, risuonano come un avvertimento senza sconti. Durante gli “Stati Generali dell’Energia” organizzati da Forza Italia alla Camera, il manager ha tracciato un quadro inquietante sul futuro del settore automotive in Europa. E ha invocato azioni urgenti, prima che la crisi diventi irreversibile. Imparato non usa mezzi termini: "Siamo a pochi mesi da un dramma industriale che pochi… Leggi

Jean-Philippe Imparato, responsabile Europa di Stellantis, va dritto al punto e non usa mezze misure per descrivere la crisi che sta vivendo l’industria auto e le conseguenze negative per Stellantis se le cose non cambieranno in fretta. Dichiarazioni che arrivano durante un intervento agli Stati Generali sull’energia organizzati da Forza Italia a Montecitorio. La sintesi del suo discorso? Se le cose non cambieranno, Stellantis potrebbe essere costretta a… Leggi

Jean Philippe Imparato, responsabile europeo di Stellantis, ha dipinto un quadro allarmante durante gli Stati Generali dell'Energia di Forza Italia, dove ha illustrato come la convergenza di costi energetici insostenibili e normative europee sempre più stringenti stia mettendo in ginocchio il settore. Le cifre che ha presentato delineano una crisi di competitività senza precedenti, con il rischio concreto di perdere migliaia di posti di lavoro se non si interviene con urgenza. Leggi

Jean Philippe Imparato torna a lanciare l'allarme sui rischi per il settore automobilistico e per le fabbriche Stellantis connessi a problematiche quali i costi energetici o le possibili multe per lo sforamento dei limiti alle emissioni. Il responsabile europeo del gruppo, nel corso degli Stati Generali dell'Energia di Forza Italia, non ha neanche escluso la possibilità di una chiusura degli impianti a causa dell'insostenibilità degli oneri normativi e del peso… Leggi

Dopo il pre-accordo siglato lo scorso 11 giugno tra la direzione aziendale dello stabilimento Stellantis di Cassino e le organizzazioni sindacali, da ieri, primo luglio, gli esodi si sono iniziati a concretizzare. La scorsa settimana le parti hanno infatti redatto e firmato il testo definitivo dell’intesa che prevede 250 uscite incentivate nel 2025. Gli esodi sono iniziati ieri e dovranno concludersi entro fine settembre. Leggi

TERMOLI. Jean Philippe Imparato, responsabile Europa di Stellantis, ha lanciato un messaggio chiaro e determinato durante gli Stati Generali dell’Energia organizzati da Forza Italia alla Camera dei Deputati. Al centro del suo intervento, il futuro dell’industria automobilistica europea e il destino di due marchi iconici del panorama italiano: Alfa Romeo e Maserati. Imparato ha espresso il desiderio di vedere una maggiore sinergia… Leggi

A che gioco sta giocando (con le fabbriche e i posti di lavoro) Stellantis? Se il ceo Antonio Filosa ha promesso un nuovo piano industriale a breve, con la promessa di nuove produzioni, nel 2030, anche per Mirafiori, è difficile ignorare il peso delle parole del suo "vice", ossia Jean Philippe Imparato, capo di Europe Enlarged. Il tutto mentre continuano a rimbalzare le voci di una possibile clamorosa fusione del valore di 42 miliardi. Leggi

«Servono decisioni urgenti per l’industria dell’auto in Europa, altrimenti le conseguenze potrebbero essere devastanti. Se le cose non cambiano, dovremo prendere decisioni toste. I rischi per l’occupazione sono forti». Jean Philippe Imparato, responsabile Europa di Stellantis, torna a parlare alla Camera dei timori per il settore, agli Stati Generali dell’energia di Forza Italia. Il punto, per i… Leggi

ROMA – Il dato di giugno sulle vendite in Italia può trarre in errore. Vero, la tendenza è quella di un crollo (-17,44%), ma la colpa è da ricercare nella performance degli incentivi di un anno fa. Il mercato era stato drogato. La tensione nel settore automotive però rimane alta, tanto che il capo Europa di Stellantis, Jean-Philippe Imparato, lancia un nuovo allarme su costi energia, transizione … Leggi

Evidentemente la strategia della gentilezza e dell’appeasement con la politica avviata da John Elkann dopo la defenestrazione di Carlos Tavares non sta dando troppi frutti o forse al governo italiano e a quello dell’Ue serve una spintarella per mantenere le promesse fatte in questi mesi sull’ammorbidimento degli impegni verdi sull’auto. Come che sia, Stellantis torna … Leggi

“Le dichiarazioni di Jean Philippe Imparato confermano quello che la Fiom-Cgil sostiene da tempo: la situazione è grave. La chiusura di stabilimenti è impensabile oltre che inaccettabile. La situazione di Stellantis in Italia è grave, a causa delle scelte della multinazionale che da anni non investe nel nostro Paese e della mancanza di un piano industriale per l’automotive da parte del Governo. La Fiom-Cgil ha chiesto con forza di contrastare il piano… Leggi

Stellantis potrebbe essere costretta a chiudere alcuni stabilimenti entro la fine dell’anno. È l’allarme lanciato da Jean-Philippe Imparato, responsabile della regione Europe Enlarged del gruppo, durante un intervento agli Stati Generali sull’energia organizzati da Forza Italia a Montecitorio. Alla base della possibile crisi ci sono, secondo Imparato, l’elevato costo dell’energia e le rigide normative imposte dall’Unione Europea. Leggi

Stellantis chiude fabbriche entro fine anno? Una minaccia che lascia aleggiare Jean Philippe Imparato, il capo di Europe Enlarged di Stellantis. Il motivo? Il prezzo dell'energia e i diktat dell'Unione Europea. "Siamo a pochi mesi da un dramma industriale che pochi vedono". Imparato ha parlato agli Stati generali sull'energia di Forza Italia, che si sta tenendo in queste ore a Montecitorio. "Dobbiamo ancora costruire il 20% di auto elettriche in UE - sono le parole di Imparato riportate… Leggi

Bisogna evitare il “dramma” industriale che potrebbe arrivare alla fine dell’anno. C’entrano il Green Deal, le possibili multe alle case automobilistiche se non raggiungessero le quote di elettrico e il costo dell’energia in Italia, che è quasi il triplo rispetto ad altri Paesi costruttori. La soluzione se non cambieranno regole e prezzi? Chiudere le fabbriche. Stellantis usa l’arma finale per spingere l’Unione Europea e il governo a mettere… Leggi

Imparato gela i lavoratori di Stellantis. Il gruppo potrebbe decidere di chiudere alcune fabbriche se il Green Deal non cambia L’anno prossimo Stellantis potrebbe chiudere alcune fabbriche, se il Green Deal non cambierà entro fine 2025. “Se qualcosa non cambia significativamente a livello di rischio e impostazione mentale nella transizione della mobilità dovremmo prendere decisioni importanti, come la chiusura delle fabbriche”, ha detto Philippe Imparato… Leggi

La crisi che sta travolgendo il settore automotive italiano si riflette drammaticamente nello stabilimento di Cassino, un tempo simbolo di eccellenza produttiva e ora al centro di un panorama industriale desolante. L’impianto, che rappresentava uno dei pilastri produttivi di Stellantis, opera attualmente con un solo turno rispetto ai tre originari. Il personale attivo è sceso sotto le 2.500 unità, mentre nei primi mesi del 2025 la fabbrica è rimasta chiusa per ben 50 giorni su 111 lavorativi, una cifra che… Leggi

La produzione automobilistica italiana sta attraversando un periodo di grave difficoltà, con lo stabilimento di Stellantis a Cassino che rappresenta il simbolo di questa crisi. I ritardi significativi nell’introduzione dei nuovi modelli Alfa Romeo Stelvio e Giulia hanno messo in ginocchio il sito produttivo, che si trova a fronteggiare frequenti interruzioni e un futuro incerto. Il rinvio del lancio della nuova Alfa Romeo Stelvio al terzo trimestre del 2027, inizialmente previsto per il 2026… Leggi

Nuovo stop per lo stabilimento Stellantis Cassino Plant: i cancelli resteranno chiusi da oggi e fino al 7 luglio. Ma indiscrezioni di fonte sindacale prevedono che lo stop verrà prorogato fino alla metà del mese entrante. Il provvedimento è stato adottato a causa della mancanza di ordini per le Alfa Romeo Giulia e Stelvio e per la Maserati Grecale che vengono prodotte sulle linee di Piedimonte San Germano Leggi

Il Ritorno di Paul Verhoeven: Un Nuovo Thriller Erotico Paul Verhoeven è pronto a tornare in scena con il suo primo lungometraggio americano dopo un lungo intervallo di 25 anni, intitolato Young Sinner. Questo progetto segna il rientro del regista olandese nel genere del thriller erotico, che gli ha conferito fama e riconoscibilità. La sceneggiatura è co-scritta da Edward Neumeier, noto per le sue collaborazioni in pellicole… Leggi

Giovedì 3 luglio 2025, alle ore 16.30, presso la Fortezza poliziana, nella sala Paul Harris, a Montepulciano, all’interno dell’evento Luci sul Lavoro 2025, si terrà la tavola “Competenze in movimento. L'Italia nella Union of Skill per la competitività europea. Basic skills, micro-credenziali e talent attraction: l’Italia nella nuova economia delle competenze UE”, a cura di… Leggi