A luglio 2025, le immatricolazioni di auto in Europa Occidentale (UE+EFTA+UK) nel mercato auto sono salite del 5,9% su luglio 2024, ma con un calo del 18,4% su luglio 2019, cioè sul dato ante-pandemia. Il consuntivo dei primi sette mesi del 2025 si è chiuso invece a quota 7.900.877 con un calo dello 0,04% sullo stesso periodo dello scorso anno, ma con un calo di ben il 19% sullo stesso periodo del 2019.
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Il Rapporto mensile sull’andamento del mercato internazionale delle autovetture di ANFIA Immagine creata con IA Un mese di luglio ricco per il settore vendite delle auto in UE+EFTA +UK. Le immatricolazioni sono 1.085.356 e la percentuale di crescita è del 5,9%. Nell’UE14 allargata all’EFTA/UK il mercato del mese risulta anch’esso in crescita del 4,3%, insieme al mercato UE dei nuovi membri: la variazione ammonta a +18,8%, secondo il consueto Rapporto di ANFIA.
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Secondo i dati diffusi oggi da ACEA, nel complesso dei Paesi dell'Unione europea allargata all'EFTA e al Regno Unito, a luglio le immatricolazioni di auto ammontano a 1.085.356 unità, il 5,9% in più rispetto a luglio 2024. Nei primi sette mesi del 2025, i volumi immatricolati raggiungono 7.900.877 unità, con una variazione nulla rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente."I dati del cumulato 2025 mostrano un mercato auto europeo sostanzialmente piatto, ancora distante dai volumi pre-Covid e incapace di…
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Nei primi sette mesi del 2025 il mercato europeo dell’auto mostra un andamento altalenante. Gli ultimi dati dell’European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) mostrano come le nuove immatricolazioni registrino una lieve flessione dello 0,7% rispetto allo stesso periodo del 2024. Allo stesso tempo, però, il solo mese di luglio segna una ripresa con un aumento su base annua del 7,4%. La domanda non è uniforme e il mercato si sta polarizzando tra il rallentamento delle…
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