Esportazioni automobilistiche cinesi nel 2025: dati e tendenze Сайт Президента России / kremlin.ru Nel 2025, le esportazioni auto cinesi hanno raggiunto 8,32 milioni di unità, con una crescita del 30%. Scopri i principali importatori e l'aumento dei veicoli a nuova energia. Michael Powers, Editor 08:55 26-01-2026 Le esportazioni automobilistiche cinesi hanno raggiunto gli 8,32 milioni di unità nel 2025, registrando un aumento del 30% rispetto all'anno precedente.
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L’avanzata delle auto cinesi nel mercato italiano corre, mentre la produzione nazionale crolla e la filiera si indebolisce. Qui non si parla di quote di mercato, ma di buste paga. Di turni che saltano, di cassa integrazione che si allunga, di famiglie che fanno i conti con un futuro in cui, sempre di più, si naviga a vista. L’allarme lanciato da Rocco Palombella, segretario generale della Uilm, nasce dentro le fabbriche e riguarda…
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Nel 2025 una vettura elettrica su cinque venduta in Italia è di origine cinese. I marchi made in China crescono anche nel mercato complessivo, mentre la produzione nazionale arretra. I dati Unrae rielaborati dalla Uilm evidenziano nuove criticità per l'industria automotive del Bel Paese Il mercato automobilistico italiano sta attraversando una fase di trasformazione profonda, spinta dall'elettrificazione e da nuovi equilibri competitivi a livello globale.
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L’invasione delle auto elettriche cinesi in Italia non conosce soste. Nel 2025 sono state vendute 94.973 auto elettriche, il 44% in più del 2024. La quota di mercato dei produttori cinesi si è triplicata in un anno, arrivando al 19% del totale, mentre si è più che quadruplicato il numero di unità passato da circa …
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TORINO – La città che un tempo era sinonimo di FIAT e dell’industria automobilistica italiana sta vivendo una delle trasformazioni più radicali della sua storia moderna. Mentre il gruppo Stellantis affronta una crisi profonda, i costruttori cinesi si affacciano sempre più prepotentemente sul mercato locale, con riflessi che spaziano dall’occupazione alla filiera della componentistica, fino alle strategie industriali di lungo periodo.
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I cinesi ci invadono con le loro auto. Allarme della UIL, con una ricerca che mostra quanto è aggressiva la penetrazione dei marchi made in Cina. Non solo nell’elettrico, ma anche nelle auto termiche. I cinesi ci invadono: “Già nel 2025 hanno venduto 100 mila macchine” “Per anni abbiamo avvertito il Governo sul rischio dell’invasione di auto cinesi nel nostro mercato e in Europa. Grazie a costi più bassi che minano la concorrenza.
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L’Unione Europea non ha intenzione di istituire dazi sulle auto ibride prodotte in Cina. Bruxelles ha infatti smentito le voci che stavano circolando da alcuni giorni sulla possibilità che la Commissione potesse imporre nuove tariffe doganali sulle ibride cinesi importante nel Vecchio Continente. Il portavoce del Commercio Ue, Olof Gill, ha infatti smentito questa possibilità. Come ho già detto, a nome della Commissione europea, non è in corso alcuna indagine sulle esportazioni di veicoli ibridi…
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In un'Europa ossessionata dalle regole ambientali, di sicurezza e anti-concorrenza sleale, un sottobosco di importatori continua a sfruttare un buco normativo per far entrare migliaia di auto cinesi non omologate per il mercato UE. Si chiama Individual Vehicle Approval (IVA), una procedura pensata per veicoli unici o speciali, ma trasformata in un passepartout per aggirare i rigidi standard su emissioni CO2, inquinamento e crash test
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Un risultato che non ha nulla a che fare con la lenta crescita dell’auto elettrica nel Vecchio Continente. Sono i modelli ibridi a trainare i costruttori cinesi in Europa, che vanno molto più veloce nell’intero 2025 e soprattutto nel mese di dicembre. Secondo le rilevazioni preliminari firmate da Dataforce, relative al mercato europeo allargato al Regno Unito e ai mercati Efta come Norvegia e Svizzera, i marchi di Pechino segnano record commerciali eloquenti.
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L’auto cinese dilaga sul mercato italiano ed europeo, rafforzando il vantaggio competitivo grazie a costi più bassi che minano la concorrenza. Secondo una ricerca della Uilm elaborata su dati Unrae, i dati sulle immatricolazioni in Italia di auto cinesi nel 2025 delineano un quadro drammatico per l’industria automobilistica nazionale, che continua soffrire il crollo della produzione mentre i Gruppi cinesi raggiungono una crescita senza precedenti.
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Un’accelerazione senza precedenti sul fronte dell’elettrico e un balzo dei marchi cinesi destinato a ridisegnare gli equilibri del mercato. I numeri elaborati dalla Uilm nazionale su dati Unrae fotografano un 2025 in chiaroscuro: le immatricolazioni di vetture a batteria crescono, la quota dei costruttori cinesi esplode, mentre il peso della produzione italiana arretra. I numeri dell'elettrico Nel 2025 in Italia sono state vendute 94.973 auto elettriche, il 44% in più…
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Il panorama automobilistico italiano sta vivendo una rivoluzione senza precedenti, con una presenza sempre più significativa delle Auto cinesi sulle nostre strade. I dati relativi alle immatricolazioni 2025 raccontano una storia chiara: una vettura nuova su dodici venduta in Italia proviene dalla Cina, segno di una trasformazione che coinvolge consumatori, concessionari e l’intero comparto automotive nazionale.
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