Il piano di Stellantis: tecnologia cinese Leapmotor per Fiat, Opel e Peugeot

Leapmotor è un nome che ad alcuni suonerà nuovo, altri invece lo associano già al marchio Fiat e al gruppo Stellantis. In pochi però oggi lo indentificano in specifici modelli di auto per tipologia o segmenti. Aspetti del tutto normali dal momento che nel 2025, primo anno di reale presenza sul mercato italiano ha immatricolato 7.469 auto, Un dato pazzesco però se rapportato al 2024 quanto le vendite ammontavano a 274 unità con una crescita record quindi del 2625,91%. Leggi

L’espansione europea di Leapmotor entra in una nuova fase e lo fa sfruttando un acceleratore industriale e commerciale di primo livello: l’ecosistema distributivo di Stellantis. Il costruttore cinese di veicoli elettrici ha ormai superato gli 800 punti tra vendita e assistenza in Europa, di cui 125 in Italia: il doppio rispetto allo scorso anno. Un dato che, più che raccontare una semplice crescita numerica, segnala un radicamento progressivo e strutturato all’interno di una rete consolidata, elemento chiave… Leggi

Il gruppo Stellantis starebbe valutando l’adozione delle piattaforme elettriche di Leapmotor per ridurre i costi di sviluppo dei suoi marchi europei di volume, tra cui Fiat, Opel e Peugeot. Al momento non ci sono conferme ufficiali, ma alcune indicazioni sono arrivate dall’amministratore delegato di Stellantis, Antonio Filosa, nel corso della conference call sui risultati annuali del Gruppo. Trattative per ampliare l’alleanza Sempre secondo Bloomberg, sarebbero state già avviate… Leggi

TRAPIANTO DI ORGANI Il gruppo Stellantis sembra intenzionato a stringere ancora di più la collaborazione con i cinesi della Leapmotor. Secondo Bloomberg, il colosso guidato dal ceo Antonio Filosa starebbe valutando di utilizzare alcune tecnologie della casa cinese, dai powertrain alle batterie di ultima generazione, per dare vita ai futuri modelli di Fiat, Opel e Peugeot. Nel 2023 è nata una partnership tra Stellantis e la Leapmotor, sfociata in una società (la Leapmotor International)… Leggi

La nuova Leapmotor B03X – in patria nota come Leapmotor A10 – è uno di quei modelli che arrivano in Europa con un obiettivo molto chiaro: giocarsela nel segmento dei piccoli SUV elettrici. L’arrivo è previsto per l’estate, con nel mirino rivali del calibro di Renault 4 E-Tech Electric e Ford Puma Gen-E. Presentata in Cina alla fine dello scorso anno, finora si era vista solo fuori. Ora, invece, possiamo dare uno sguardo anche all’abitacolo. Leggi

Secondo quanto riportato da Bloomberg, Stellantis starebbe valutando l’adozione delle piattaforme elettriche di Leapmotor per alcuni dei suoi marchi europei di massa, tra cui Fiat, Opel e Peugeot. L’ipotesi non è nuova, ma ora assume un peso diverso: arriva infatti in un momento delicato per il gruppo, reduce dalla maxi perdita 2025 e da una revisione profonda della strategia sull’elettrico. L’obiettivo… Leggi

Tecnologia Leapmotor per le nuove elettriche Stellantis? Il gruppo guidato da Antonio Filosa sta pensando di espandere la partnership con il marchio cinese. Tecnologia Leapmotor per i marchi generalisti, come Fiat, Citroen, Opel… Il mercato europeo ha bisogno di auto elettriche dal prezzo più accessibile e con un miglior rapporto autonomia-costo. Ecco perché Stellantis valuta di ricorrere alle tecnologie di Leapmotor, di cui finora si è limitato a distribuire i modelli in Europa Leggi

La rivoluzione elettrica nel settore automotive europeo si arricchisce di un nuovo protagonista: Leapmotor, in sinergia con Stellantis, sta cambiando gli equilibri di mercato grazie a una strategia di espansione senza precedenti. La collaborazione tra il costruttore cinese e il colosso europeo ha portato alla creazione di una vasta rete di distribuzione che conta oggi circa 800 punti vendita in tutta Europa, un risultato che sottolinea la forza delle alleanze transnazionali nel favorire la… Leggi

I numeri di Leapmotor in Europa non sono solo una statistica, sono uno schiaffo in faccia ai ritmi dei costruttori tradizionali. In un solo anno, il marchio cinese ha smesso di essere un nome imprecisato sul taccuino degli analisti per diventare un vicino di casa ingombrante. Parliamo di una crescita “esplosiva”: passare da 1.300 a oltre 17.000 veicoli venduti nell’ultimo trimestre del 2025 significa aver trovato la combinazione della cassaforte europea. Leggi

Stellantis potrebbe ampliare la collaborazione con Leapmotor per usare piattaforme EV cinesi su modelli europei, risparmiando su ricerca e sviluppo e accelerando l'offerta elettrica e ibrida Il gruppo Stellantis sta valutando l’impiego delle piattaforme elettriche sviluppate da Leapmotor per alcuni modelli destinati ai marchi europei Fiat, Opel e Peugeot. La trattativa riguarda la progettazione e la produzione in Europa di vetture basate su architetture, batterie e sistemi… Leggi

. Leapmotor, rivoluzione elettrica ed espansione dell’alleanza Stellantis sta valutando di utilizzare la tecnologia per veicoli elettrici del suo partner cinese Leapmotor per equipaggiare le future auto dei marchi europei destinati al mercato di massa, come Fiat, Peugeot e Opel. Si tratterebbe quindi di un ampliamento dell’attuale collaborazione. L’obiettivo è chiaro: ridurre drasticamente i costi di sviluppo e accelerare i tempi di produzione per tenere testa alla feroce concorrenza di… Leggi

Chi l'ha comprata con gli incentivi ha fatto un affare, pagandola più o meno come una Panda. Anche al netto di spintarelle, però, la Leapmotor B10 è stata capace di stimolare molti a considerare seriamente l'elettrico, proprio per il suo invitante rapporto fra prezzo e contenuti: 33.400 euro (che scendono a circa 30 mila con il contributo dei concessionari) per una accessoriatissima C-Suv da 4,5 metri di lunghezza, è una cifra con cui… Leggi

Leapmotor ha messo il turbo: a gennaio il Marchio cinese di Stellantis ha registrato un incremento record del 594% rispetto al 2025. Con 1.118 immatricolazioni, ha conquistato lo 0,8% del mercato totale, un balzo senza pari nello scenario italiano. Se fino a poco tempo fa il nome Leapmotor suonava come l'ennesima scommessa asiatica, oggi è una realtà. Ma non è semplicemente "fabbrica di auto": nata nel 2015 a Hangzhou come una startup tecnologica pura, Leapmotor ha un DNA… Leggi

Leapmotor sta rafforzando la sua presenza in tutta Europa, espandendo rapidamente la propria rete di concessionari e officine all'interno dell'ecosistema Stellantis, supportata da vendite in crescita e da un portafoglio prodotti altamente competitivo. Sono infatti ora più di 800 i punti vendita e assistenza attivi in Europa, di cui 125 solo in Italia, il doppio rispetto al 2024. Si tratta di una tappa fondamentale nella… Leggi

Trattative in corso? In dettaglio, sarebbero già in corso specifiche trattative, per quanto ancora nelle fasi iniziali, per ampliare la portata della joint venture Leapmotor International. Non mancherebbero ostacoli normativi e timori legati a questioni come la protezione dei dati e le restrizioni statunitensi sulle tecnologie cinesi, ma le parti sarebbero intenzionate a raggiungere un accordo già nei prossimi… Leggi