Il CEO di FIAT propone citycar limitate a 117 km/h per ridurre i costi ed evitare ADAS superflui. Spinge per la categoria M1E e elettriche più accessibili. Il CEO di FIAT, Olivier François, ha avanzato un’idea radicale per rendere più abbordabili le citycar: fissare la velocità massima a 117 km/h. Secondo lui, questo potrebbe diventare un’alternativa all’obbligo di installare i costosi sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), che fanno lievitare in modo evidente il prezzo dei modelli più compatti.
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Il dibattito sulla sicurezza delle city car torna prepotentemente al centro della scena, dopo che Olivier François, amministratore delegato di Fiat, ha acceso i riflettori su un tema che tocca milioni di automobilisti: il prezzo dell’accessibilità. Secondo il manager, negli ultimi cinque anni il costo delle city car è cresciuto di circa il 60%, principalmente a causa dell’obbligo di dotare i veicoli dei moderni sistemi di assistenza alla guida.
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