L'innovativa Alfa Romeo Junior ridefinisce il segmento B

È terminato con successo il tour dedicato ad Alfa Romeo Junior andato in scena dal 12 giugno al 12 luglio, mediante il quale un pubblico selezionato dalle concessionarie ufficiali del brand ha avuto l'occasione di conoscere in anteprima il modello che segna il ritorno del marchio nel segmento B: di fondamentale importanza in Italia ed in Europa. Nel progetto, che ha coinvolto 49 showroom, c'è stata una partecipazione di… Leggi

Si è concluso il tour dedicato ad Alfa Romeo Junior, la straordinaria iniziativa che ha consentito a un pubblico selezionato dalle concessionarie ufficiali Alfa Romeo di conoscere in anteprima il modello che segna il ritorno del marchio globale italiano nel segmento B, il più rilevante in Italia ed Europa. Dal 12 giugno al 12 luglio il progetto ha coinvolto 49 showroom Alfa Romeo per un totale di circa 9.000 partecipanti, che hanno vissuto un'esperienza immersiva strutturata in appuntamenti dedicati "one to… Leggi

La scorsa settimana è terminato il roadshow dedicato ad Alfa Romeo Junior, una straordinaria iniziativa che ha permesso a un pubblico selezionato dalle concessionarie ufficiali Alfa Romeo di conoscere in anteprima il modello che segna il ritorno del marchio italiano nel segmento B, il più rilevante in Italia e in Europa. Dal 12 giugno al 12 luglio, il progetto ha coinvolto 49 showroom Alfa Romeo, attirando circa 9.000 partecipanti. Leggi

Alfa Romeo Junior, ultima novità lanciata sul mercato dalla casa milanese, arriva a ridefinire i canoni della sua categoria, sia nella sezione estetica che in quella tecnologica e tecnica, con la sua gamma di motori elettrificati, che offre la possibilità di scegliere tra diverse opzioni ibride o 100% elettriche, tutte con le prestazioni e il carattere sportivo che da sempre caratterizzano Alfa Romeo. Leggi

La prima Alfa Romeo elettrica della storia punta tutto sul piacere di guida. Non è ancora l’addio ai fossili, ma per il marchio è una svolta epocale. Si chiama Junior la prima elettrica di serie Alfa Romeo. “Un simbolico benvenuto a una nuova generazione di Alfisti” sottolinea una nota. L’auto elettrica delle emozioni, “perfetto bilanciamento tra handling (ossia dinamica, piacere di guida) ed elevato comfort nella routine quotidiana”; la nota fa riferimento in particolare alla versione Veloce, la… Leggi

Alfa Romeo Junior Veloce, versione ad alte prestazioni del B-SUV del Biscione con motore elettrico da 280 cavalli di recente è stata messa alla prova dai giornalisti delle principali testate giornalistiche del mondo. Tra queste anche gli inglesi di Auto Express che sono rimasti davvero colpiti da questo recente modello dello storico marchio milanese che promette di far parlare a lungo di se. Grandi elogi dalla stampa inglese per Alfa Romeo Junior Veloce Il giornalista inglese di Auto… Leggi

Alfa Romeo Junior Veloce: il top di gamma elettrico del marchio italiano, forte della potenza dei suoi 280 Cv in anteprima mondiale al Balocco Proving Ground. Appassiona provare in pista l'allestimento Veloce: contribuiscono i 25 mm in meno di altezza, i cerchi più grandi che aumentano la carreggiata anteriore, l'assetto più rigido con delle barre antirollio più spesse ed importanti, ma soprattutto il differenziale autobloccante meccanico studiato appositamente per i veicoli elettrici. Leggi

La saga del naming ha riempito le cronache. L’attesa sport utility più compatta di Stelvio e conosciuta come Brennero (nome inedito, con una sua logica di prodotto, nonché connesso alla gamma) è stata rivelata con denominazione Milano, già esistente tra la Alfa di un tempo, per poi cambiare ancora cercando di evitare il possibile scontro con la politica, improvvisamente attenta al made in Italy. Forse per le frizioni industriali con il gruppo Stellantis, sfoderando… Leggi

Cuore Alfa, anima elettrica. È il perimetro delle sensazioni che traccia la strada della nuova Alfa Romeo Junior Veloce che fa evaporare con quel suo da a 0 a 100 Km/h in 5,9 secondi i birignao dei soliti inossidabili critici “a prescindere”. Il modo migliore per accertarsi che sia un’Alfa, anche se rigorosamente e sorprendentemente elettrica? Provarla. E provarla, come abbiamo potuto fare noi, sull’intero circuito Langhe di Balocco, 24 chilometri e 111 curve, che non veniva aperto per una prova pubblica (o… Leggi

, 13:03 Bentornata Alfa Romeo! Dopo Giulia e Stelvio, indubbiamente una delle massime espressioni di Alfa Romeo mai realizzate, fare di meglio risulterebbe davvero impossibile. Con questa Junior Veloce, però, il team Alfa è riuscito ancora una volta, a mettere in strada un mezzo sorprendente ed unico, per prestazioni ed assetto. Ecco l'intervista a Mario Lamagna, product manager di Alfa Junior. Leggi

Bastano pochi metri per rendersi conto di come il tocco dei tecnici Alfa Romeo si veda soprattutto a livello dello sterzo. Il comando è molto diretto, anzi il più diretto della categoria, tengono a precisare gli uomini del Biscione, con un rapporto di 14,6:1. Anche sul tortuoso tracciato piemontese si riesce a seguire il nastro d’asfalto senza che ci sia in pratica bisogno di muovere la mani lungo la corona. Leggi

Stavolta voglio giocare d’anticipo e ve lo dico già io: la Junior non è una vera Alfa. O meglio: non lo è se per voi l’ultima vera macchina del Biscione è stata la 75 e magari guardate storto anche la Giulia. Ma è giusto ragionare ancora così? E me lo chiedo da vecchio alfista… Forse è arrivato il momento di cambiare prospettiva, senza restare prigionieri del passato. In fondo oggi Alfa Romeo fa parte di Stellantis e – come se fossero concorrenti di Masterchef alle prese con una Mistery Box – i tecnici devono creare… Leggi

Non ha rivali dirette Fra le tante crossover compatte, la nuova Alfa Romeo Junior è di gran lunga la più sportiva (senza rinunce nello spazio: il baule è di 400 litri). Il discorso vale soprattutto per questa versione Veloce, una elettrica da 281 CV, che in pratica non ha rivali dirette e affianca la versione con 156 CV (da € 39.500) e la 1.2 mild hybrid con cambio robotizzato e 136 CV (da € 29.900). Leggi

L’arrivo di una nuova Alfa Romeo è sempre qualcosa di viscerale per gli appassionati. Figurarsi quando si tratta della prima Alfa completamente elettrica. La nuova Alfa Romeo Junior Veloce ha diviso gli appassionati e i fan del marchio del biscione come in effetti è stato. Alcuni erano rosi dalla curiosità di scoprirne il vero potenziale, altri l’avevano già criticata prima ancora di vederla dal vero, gli alfisti doc invece l’aspettavano al varco ansiosi di scoprire se al volante… Leggi

L’arrivo di una nuova Alfa Romeo è sempre qualcosa di viscerale per gli appassionati. Figurarsi quando si tratta della prima Alfa completamente elettrica. La nuova Alfa Romeo Junior Veloce ha diviso gli appassionati e i fan del Marchio del biscione come in effetti è stato. Alcuni erano rosi dalla curiosità di scoprirne il vero potenziale, altri l’avevano già criticata prima ancora di vederla dal vero, gli alfisti doc invece l’aspettavano al varco ansiosi di scoprire se al volante… Leggi

Devo ammettere che la nuova Alfa Romeo Junior, quella che doveva chiamarsi Milano, mi ha sorpreso. Si, lo so, è basata sulla piattaforma CMP2 del gruppo Stellantis, e in tanti mi dite che questo tipo di struttura non è adatto per diventare un'Alfa Romeo, io capisco le critiche dei puristi del marchio, ma questa è proprio la scommessa da vincere: quest'auto dimostra come il team Alfa Romeo sappia mettere le mani dove e come si deve e trasformare anche le basi… Leggi

Dopo un lancio quantomeno travagliato, con il cambio del nome risultato delle polemiche tra lo stato italiano e il Brand di Arese, abbiamo guidato la Alfa Romeo Junior nella sua versione top di gamma, la Veloce elettrica da 280 CV, che sfoggia ormai una potenza simbolo per le versioni che portano questo nome. Il B-SUV italiano ha il difficile compito, ancora una volta, di portare in alto le vendite e lo vuole fare attraverso un modello globale, moderno, “entry level” nella… Leggi

Alfa Romeo Junior Veloce è il vessillifero del modello più compatto con i suoi 4,17 metri di lunghezza della Casa del Biscione. Proprio come la indimenticata 147. Sportiva elettrica: non si tratta di un ossimoro, Veloce può essere tradotto in estremamente divertente, caratteristica di tutta la gamma di Alfa Romeo Junior, che parte dalla frizzante mild hybrid da 136 cavalli, sale alla Q4 a trazione integrale, sempre ibrida a 48 Volt, per passare alla Junior elettrica da 156 cv e toccare lo zenit la versione più… Leggi