Bologna, un anno di limite a 30 km/h, risultati straordinari

Il sindaco di Bologna ha comunicato i dati di un anno con il limite di 30 km/h, e tutti i numeri danno ragione a chi sostiene l'iniziativa Il sindaco di Bologna Matteo Lepore si prende una piccola rivincita su chi per tanti mesi lo ha criticato per aver cambiato i limiti di velocità praticamente in tutta la zona urbana della sua città. La famosa, o forse sarebbe meglio dire famigerata, operazione "Bologna Città 30" ha compiuto un anno esatto, dopo… Leggi

"Una vittoria di tutta Bologna", come ripete Matteo Lepore. E di chi "ci ha creduto fin dal primo minuto", aggiunge l’assessore Michele Campaniello. Il sindaco non nasconde punte di "orgoglio" e di "soddisfazione" nel mostrare i risultati del primo anno di Città 30: zero i pedoni uccisi in strada nel 2024. Un dato record, perché dal 1991 – cioè da quando l’Istat redige la statistica – c’è sempre stata almeno una vittima. Leggi

Loreno Rossi, direttore di Confesercenti, qual è il bilancio della Città 30 a distanza di un anno? "La pensiamo come 12 mesi fa: è un’operazione ideologica che non ha cambiato sostanzialmente né in bene né in male la situazione della città. Prima di abbassare limite sarebbe stato opportuno controllare il rispetto dei 50...". I dati del Comune sono molto positivi: zero pedoni uccisi, incidenti e vittime in calo. Leggi

Giancarlo Tonelli, direttore di Confcommercio-Ascom, qual è il bilancio della Città 30 a distanza di un anno? "Rimaniamo alla nostra proposta iniziale: quella di coniugare al meglio sicurezza e mobilità. Per questo crediamo che qualche correzione all’ordinanza della Città 30 sia la soluzione". Qual è la vostra idea? "Ritornare ai 50 in tutte le strade fuori dai viali potenziando i controlli. In centro città, del resto, siamo quasi obbligati ad andare lentamente, specie negli… Leggi

Non accadeva dal 1991: a Bologna nel 2024 nessun pedone è stato ucciso. È l'effetto “Città 30”, la misura introdotta un anno fa dal Comune, che ha limitato la velocità appunto a 30 chilometri orari in molte strade cittadine. A rivendicare i risultati nel primo “compleanno'” del provvedimento è il sindaco Matteo Lepore: «I dati dimostrano chiaramente che c'è stata una vera e propria inversione di tendenza rispetto al passato - spiega il primo… Leggi