La Dacia ha creato un’altra soluzione perfetta per chi vuole risparmiare, mantenendo un buon livello di prestazioni e qualità. Si tratta di un mix perfetto che non può che soddisfare tutti gli amanti del genere. Motorizzazioni efficienti per vincere la sfida del futuro, senza rinunciare a degli ottimi design e ad una tecnologia di tutto rispetto. Quando parliamo di Dacia parliamo di qualità al servizio del cliente, soprattutto dal punto di…
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Dacia rinnova la gamma Bigster con soluzioni tra ibrido e GPL, pensate per ridurre i consumi senza rinunciare a versatilità e prestazioni, anche 4x4. Ufficio Stampa Dacia Dacia Bigster: nuove motorizzazioni fino a 1.450 km di autonomia Il mercato cambia velocemente e chi vuole restare al passo deve saper rispondere con proposte concrete. Dacia lo sa bene e, con la Bigster, mette sul piatto un ventaglio di motorizzazioni pensato per chi oggi cerca efficienza e risparmio…
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La nuova Dacia Bigster debutta come primo modello del Gruppo Renault a introdurre la motorizzazione Hybrid 155, sviluppata per combinare efficienza, prestazioni e capacità di traino. Accanto a questa novità, il modello propone una gamma completamente rinnovata di motorizzazioni pensata per ridurre consumi ed emissioni senza rinunciare alla versatilità. Tra le opzioni disponibili figurano versioni mild-hybrid, bifuel benzina-GPL e soluzioni con trazione integrale, fino a…
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Dacia Bigster segna una svolta importante per il marchio: è il primo modello del Gruppo Renault a introdurre la motorizzazione Hybrid 155, una soluzione che unisce potenza, efficienza e piacere di guida. Il sistema prevede un motore benzina quattro cilindri da 109 CV abbinato a due propulsori elettrici: uno da 50 CV e un generatore ad alta tensione. La batteria da 1,4 kWh (230 V) è supportata da un cambio automatico elettrificato con 4 rapporti per il termico e 2 per l’elettrico, il tutto senza…
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Versatilità, efficienza e accessibilità sono le parole chiave che definiscono il debutto della Dacia Bigster nel competitivo segmento dei SUV. Questo nuovo modello del marchio rumeno punta a conquistare una fascia sempre più ampia di automobilisti grazie a una gamma di motorizzazioni elettrificate, pensate per soddisfare ogni esigenza senza mai perdere di vista il DNA Dacia: praticità e convenienza.
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La Dacia cerca di migliorarsi sempre di più in questi anni e ora si trasforma anche in una Jeep. Non ci sono davvero dubbi sul fatto che da un po’ di tempo a questa parte, la passione per le Dacia sia aumentato in modo chiaro e netto da parte degli acquirenti europei. Siamo pur sempre di fronte a un marchio che ha dimostrato di mettersi in mostra con una serie di vetture di ottima fattura e allo stesso tempo dal prezzo decisamente economico.
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Dacia Bigster è una delle ultime novità della casa automobilistica rumena. Sul mercato da pochi mesi, il costruttore punta molto sul successo di questo modello che gioca molte delle sue carte sul rapporto prezzo / contenuti. Per questo SUV, Dacia ha costruito una gamma di motorizzazioni che punta molto sull’efficienza e sulla riduzione dei consumi. Infatti, la Bigster è stata il primo modello del Gruppo Renault ad adottare il nuovo powertrain Full Hybrid da 155 CV.
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Spaziosa, accessibile e dai consumi davvero contenuti. Nuova Bigster si pone come punto di riferimento dei SUV di segmento C, per chi ricerca tanto spazio e concretezza, ad un prezzo inarrivabile per le altre rivali della categoria.
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Dacia Bigster è da poco arrivata sul mercato diventando l’offerta di punta della casa automobilistica. Per chi vuole qualcosa di più da questo SUV, il concessionario tedesco Carpoint, già noto per i suoi progetti speciali dedicati alla Dacia Duster, ha deciso di rendere più speciale il nuovo SUV, offrendo agli acquirenti la possibilità di scegliere tra uno stile che strizza l’occhio al mondo del fuoristrada o un look più sportivo e orientato alla strada.
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