Rinviato al 2026 il blocco degli euro 5, Regione: “Misure compensative per evitarlo anche nelle grandi città” PIEMONTE – Il presidente del Piemonte Alberto Cirio e l’assessore all’Ambiente Matteo Marnati hanno commentato con soddisfazione il rinvio al 1° ottobre del 2026 dello stop alla circolazione dei veicoli euro 5 diesel. “L’approvazione dell’emendamento in Commissione Ambiente alla Camera sui diesel Euro 5 va in una direzione…
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Approfondimenti:
ROMA – Slitta di un anno lo stop ai veicoli diesel Euro 5. Con il via libera all’ultimo emendamento del dl Infrastrutture, viene infatti spostato dal primo ottobre 2025 al primo ottobre 2026 il termine che prevede per le regioni Piemonte, Lombardia, Veneto e Emilia-Romagna limiti alla circolazione delle autovetture e dei veicoli commerciali di categoria N1, N2 e N3 alimentati a gasolio e immatric…
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Blocco Euro 5 rinviato di almeno un anno: approvato alla Camera un emendamento che lascia alle Regioni di decidere che cosa fare dopo il 1° ottobre 2026. Blocco Euro 5 rinviato e valido solo per comuni oltre 100 mila abitanti Tutto come previsto, abbiamo scherzato. Slitta di almeno un anno dal 1° ottobre 2025 il termine che prevedeva per le regioni Piemonte, Lombardia, Veneto e Emilia-Romagna il blocco delle diesel Euro 5.
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Via libera all'emendamento al Dl Infrastrutture che prevede maggiore flessibilità per le auto diesel Euro 5. Lo comunica il Mit esprimendo "grande soddisfazione" da parte di Salvini. La nuova norma differisce dal primo ottobre 2025 al primo ottobre 2026 il termine che prevede per Piemonte, Lombardia, Veneto e Emilia-Romagna la limitazione strutturale alla circolazione prevedendo che la limitazione vada applicata in via prioritaria alla circolazione stradale in aree urbane con oltre 100.000, e non 30.000, abitanti.
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Un emendamento della Lega rinvia dal primo ottobre 2025 al primo ottobre 2026 il termine che prevede per Piemonte, Lombardia, Veneto e Emilia-Romagna la limitazione strutturale alla circolazione dei veicoli inquinanti
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Via libera all’emendamento al decreto Infrastrutture che posticipa di un anno il blocco alla circolazione dei veicoli diesel Euro 5 che l’Europa chiedeva ad alcune regioni italiane. La misura, approvata martedì 8 luglio, fissa al 1° ottobre 2026 (anziché 2025) l’entrata in vigore delle restrizioni alla circolazione di auto e veicoli commerciali diesel Euro 5 nelle regioni del Bacino Padano – Piemonte, Lombardia, Veneto ed Emilia-Romagna – ovvero le aree più…
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Le commissioni Ambiente e Trasporti della Camera hanno approvato l’emendamento al decreto Infrastrutture, a prima firma del deputato leghista Riccardo Molinari, che rinvia dal 1° ottobre 2025 al 1° ottobre 2026 il blocco alla circolazione dei veicoli diesel Euro 5 nel bacino Padano e che coinvolge Piemonte, Lombardia, Veneto ed Emilia-Romagna. L’emendamento, sostenuto dal ministro Matteo Salvini, mira a rendere facoltativo il blocco, subordinandolo all’impegno delle Regioni a mettere in campo…
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