Una mossa strategica che rafforza ulteriormente la presenza di MG nel segmento B, già presidiato con la recente tecnologia Hybrid+, ma che ora si amplia con una motorizzazione tradizionale ancora molto apprezzata in Italia. "Abbiamo ascoltato il mercato e costruito la nostra strategia su cinque pilastri fondamentali: Prodotto, Rete commerciale, Assistenza, Usato e, soprattutto, Entusiasmo" – ha dichiarato Andrea Bartolomeo, Country Manager e…
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Approfondimenti:
Milano, 17 apr. – MG brand della cinese Saic punta a crescere in Italia, secondo mercato europeo dopo UK, ampliando la gamma focalizzata sul segmento B, che vale il 50% del mercato. Fra le novità il motore benzina 1.5 non elettrificato a iniezione diretta per MG3 e per la nuova MG ZS, mentre a giugno arriverà la tecnologia Hybrid+ full hybrid per il best seller del brand, il C-Suv HS. A seguire entro l’anno invece arriveranno due elettriche: la ZS battezzata S5 e la MG4, un city suv.
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Finalmente ci siamo, la nuova MG3 con motorizzazione solo a benzina è arrivata ufficialmente anche in Italia. Il suo lancio era atteso da tempo visto che la vettura era già disponibile su alcuni mercati europei . MG3, ricordiamo, era precedentemente offerta solamente con un powertrain Full Hybrid. La casa automobilistica punta molto su questa nuova versione in quanto rende la MG3 ancora più accessibile dal punto di vista economico.
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Un fenomeno di mercato che non sfrutta tendenze social o algoritmi che regalano visibilità in rete, ma che evidentemente va a toccare i fondamentali dell’auto destinata al grande pubblico. MG offre prezzi concorrenziali per prodotti a cui viene riconosciuta qualità, con una rete di assistenza ogni giorno più solida e una garanzia di 7 anni o 150.000 km su tutte le vetture. Pragmatismo che funziona.
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L'Italia sta dando notevoli soddisfazioni alla MG: per il marchio anglo-cinese, di proprietà del gruppo Saic, il nostro mercato è già il più importante a livello europeo. Il primato, però, non basta: il costruttore intende aumentare ulteriormente la sua quota, anche grazie al lancio di altri modelli tra cui le varianti a benzina della MG3 e della nuova ZS. L'espansione. L'obiettivo, come detto, è proseguire lungo un percorso caratterizzato da tassi di crescita a…
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La nuova MG3 Hybrid+ si affaccia nel segmento delle compatte elettrificate con un'offerta commerciale particolarmente aggressiva, pensata per attrarre chi cerca tecnologia e sostenibilità senza sacrificare l'accessibilità economica. Il marchio britannico, oggi sotto l'egida del colosso cinese SAIC Motor, punta a conquistare una fetta significativa del mercato europeo delle auto urbane con un modello che coniuga efficienza, praticità e un prezzo di attacco competitivo.
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Chi cerca un’ibrida urbana a basso costo d’ingresso può valutare l’offerta in scadenza il 30 aprile sulla MG3 Hybrid+ Standard 1.5, proposta in promozione a 18.140 euro rispetto ai 19.990 euro di listino. Il finanziamento a cura di Santander Consumer Bank prevede un anticipo di 6.500 euro e una restituzione in 36 rate mensili da 89 euro (TAN 6,961%, TAEG 9,100%), con una maxi rata finale di 11.994 euro; le spese di apertura pratica ammontano a 399 euro, mentre ogni rata prevede un costo di incasso di 4,50 euro.
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Con la nuova MG3 Hybrid+, il marchio anglo-cinese segna un punto importante nel segmento delle utilitarie ibride. Una citycar compatta ma sorprendentemente ricca, che punta su efficienza, tecnologia e accessibilità, rivolgendosi a chi desidera un’auto economica da gestire ma con contenuti da segmento superiore. Questa guida ti aiuterà a scoprire perché comprare la MG3 può essere una scelta intelligente, analizzando nel dettaglio design, consumi…
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La MG3 è già un modello di successo nella sua variante Hybrid+, ma ora si prepara a raddoppiare l’offerta con una versione a benzina non elettrificata, che andrà ad affiancare quella ibrida. La conferma arriva da Andrea Bartolomeo, country manager MG Italia e vicepresidente di SAIC Motor Italy, durante un’intervista su Radio 24 nel programma “Shift, il futuro della mobilità”. Dopo il debutto in mercati come Spagna e Regno Unito, la versione benzina è pronta per lo sbarco in…
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