"Questo stabilimento nasce nel 1981 e attraverso questi 40 anni di storia abbiamo prodotto più di 7.300.000 veicoli. Attraverso il lavoro di ogni giorno abbiamo aumentato il livello qualitativo diventando uno dei leader europei in quest'ambito, addirittura negli ultimi due anni di lavoro, abbiamo aumentato di 7 volte quello che era il nostro risultato qualitativo portando quindi anche degli altri player mondiali come Toyota, leader nella qualità, a scegliere noi per il brandizzare il loro…
Leggi
ATESSA – Samuele Lodi, segretario nazionale Fiom-Cgil e responsabile settore mobilità e Alfredo Fegatelli, segretario generale Fiom-Cgil di Chieti, in nota sulla visita dell’amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, allo stabilimento Sevel: “La visita dell’amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, allo stabilimento Sevel è sicuramente importante. Con l’occasione si è svolto un incontro con una delegazione di RSA per discutere del futuro dello stabilimento di…
Leggi
Carlos Tavares non le manda a dire al governo: le insistenze del ministro Adolfo Urso sulla possibilità di attrarre un nuovo costruttore in Italia - condivise anche da sindacati, artigiani e via dicendo - non sono piaciute molto all'amministratore delegato di Stellantis che da Atessa, dove ha visitato lo "stabilimento dei record", ha mandato quello che si potrebbe definire un avviso ai naviganti. Tavares ha parlato dallo stabilimento Sevel, quello dei veicoli industriali e commerciali, un…
Leggi
Il cuore dei contrasti fra governo e Stellantis è in Val di Sangro. Dalla fabbrica di veicoli commerciali di Atessa, presentata come esempio virtuoso della produzione italiana, il Ceo Carlos Tavares prende il microfono ed esprime le critiche del gruppo industriale verso il governo italiano. Uno scontro che nei giorni scorsi è diventato acceso. Ripercorriamo insieme i punti focali di un rapporto che sta…
Leggi
Carlos Tavares non le manda a dire da uno degli stabilimenti gioiello di Stellantis. Il CEO del Gruppo da Atessa, presso Sevel, fabbrica che dal 1981 ha prodotto 7,3 milioni di veicoli commerciali leggeri, quasi cinquemila dipendenti, punta di diamante per strappare la leadership mondiale a Ford negli LCV, forte dellanuovagamma Stellantis Pro One, la business unit dedicata,lancia messaggi chiari. “I nostri dipendenti di Atessa stanno facendo un lavoro eccezionale.
Leggi
