Il settore automobilistico italiano chiude ottobre 2024 con segnali contrastanti. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha comunicato che le immatricolazioni di auto nuove si attestano a 126.488 unità, in calo del 9,1% rispetto allo stesso mese del 2023 (139.078 unità). A livello cumulativo, i primi dieci mesi dell’anno registrano un aumento marginale dell’1% nelle vendite di auto nuove, con un totale di 1.328.663 unità vendute.
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Il mercato italiano delle autovetture subisce un’ulteriore flessione a ottobre, registrando un calo del 9,1%,mentre la quota di mercato BEV resta ferma a ottobre al 4,0%. Sono stati 126.488 auto immatricolate rispetto alle 139.078 dello stesso mese 2023, nonostante un giorno lavorativo in più (nel solo trimestre agosto-ottobre la flessione è del 10,7%). Nei primi dieci mesi dell’anno, raggiungendo 1.328.663 unità, la crescita complessiva si riduce a un misero 0,96% rispetto a 1.316.001 dello stesso periodo 2023, un volume comunque inferiore del 18,3%…
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Nuovo crollo a ottobre per le immatricolazioni di auto in Italia: a quota 126.488 sono risultate del 9% più basse rispetto alle oltre 139mila dello scorso anno. Lo riferisce il ministero delle Infrastrutture e Trasporti.
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Inter e Napoli hanno pareggiato 1-1, nel posticipo della 12/a giornata di Serie A. Le reti di McTominay al 23′ e di Calahnoglu al 42′. Nella ripresa lo stesso Calhanoglu ha sbagliato un rigore per l’Inter.
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Le auto Fiat hanno smesso di essere le preferite degli italiani: i numeri di mercato segnalano un cambiamento nei gusti dei guidatori della nostra penisola Classe 90, ha una laurea in Economia Aziendale, ma un unico amore: la scrittura. Da oltre dieci anni si occupa di motori, in ogni loro sfaccettatura. Il cuore degli italiani ha smesso di battere per le Fiat? Ce lo dicono i valori commerciali registrati a ottobre 2024, dove la Casa torinese non ha chiuso al primo posto, in termini di…
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Le ibride continuano anche nel mese di ottobre a detenere un importante quota di mercato. Tra le auto più vendute spicca la Fiat Panda, ma non è sola Nato e cresciuto a Lucca, laureato in Giurisprudenza a Pisa, sono riuscito a conciliare le due travolgenti passioni per auto e scrittura. Una grande fortuna. Fonte: Ufficio Stampa Stellantis La classifica delle auto ibride più vendute a ottobre Il mercato automobilistico italiano è andato incontro a un calo del 9,1% a ottobre 2024, con 126.488…
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Il mercato dell’auto in Italia segna ad ottobre una ulteriore fase negativa, segnando quindi un calo ulteriore che secondo i dati diramati dal Ministero dei Trasporti è pari a un decremento del 9,1% rispetto a quanto fatto registrare a fine ottobre 2023. Sono state infatti 126.488 le vetture immatricolate da inizio a fine ottobre appena conclusosi, contro le 139.078 unità immatricolate durante il mese di ottobre dell’anno scorso.
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Il settore automobilistico in Italia sta attraversando un momento complesso: l’aumento dei prezzi delle vetture, la stagnazione dei salari e le incertezze legate alla mobilità elettrica stanno trasformando profondamente il settore. In questo contesto, la strategia di Automotive Rieti emerge come un esempio di flessibilità e innovazione, grazie a un’offerta diversificata e all’apertura di una nuova sede per rispondere alle ultime sfide del mercato.
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In Italia le vendite di Fiat sono trainate dalla Panda. Tuttavia, anche la city car sta iniziando a rallentare sul mercato, tanto da dover aggiustare il tiro sulla produzione presso lo stabilimento Stellantis di Pomigliano d’Arco. A pesare sui risultati del 2024, sicuramente la fine della produzione della Fiat 500, che tornerà sul mercato entro la fine del 2025 in vesti aggiornate e con sistemi di sicurezza ADAS, diventati obbligatori da luglio in Europa
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Secondo i dati comunicati dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, il mese di ottobre 2024 totalizza 126.488 immatricolazioni di autovetture nuove rispetto alle 139.078 di ottobre 2023, segnando -9,1% e portando il bilancio dei primi dieci mesi dell’anno a 1.328.663, con un sostanziale pareggio (+1%) nel confronto con il pari periodo dello scorso anno (il gap rispetto al 2019 si attesta al -18,4%).
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Il mese di ottobre 2024 ha segnato un momento storico per il mercato automobilistico italiano, con il brand Fiat che ha subito un forte calo nelle vendite, per la prima volta dal 1928, venendo superato non solo da uno, ma da ben due marchi stranieri: Volkswagen e Toyota. Questo segna una svolta significativa nel panorama delle immatricolazioni automobilistiche in Italia, un paese dove Fiat ha tradizionalmente dominato il mercato.
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Nel mese di ottobre 2024 il brand Fiat ha chiuso al terzo posto nelle classifiche di vendite mensili, superata da Volkswagen e Toyota. Lo scorso gennaio, i dati di mercato diffusi da Unrae certificarono il primo sorpasso di un brand straniero ai danni di Fiat dal 1928, anno in cui iniziarono ad essere monitorate le vendite delle case automobilistiche. Ad ottobre 2024, sono stati due i brand che hanno fatto meglio di Fiat in Italia, date le 9.194 immatricolazioni che equivalgono al…
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Il mercato automobilistico italiano ha registrato un calo del 9,1% a ottobre 2024, con 126.488 immatricolazioni rispetto alle 139.078 dello stesso mese del 2023. Questo trend negativo prosegue da diversi mesi e porta a una crescita complessiva nei primi dieci mesi dell'anno di appena lo 0,96%. L'UNRAE (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri) ha rivisto al ribasso le sue previsioni per il 2024, stimando un totale di 1,59 milioni di immatricolazioni…
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Mercato auto italiano: a ottobre 2024 nuova flessione 11/05/2024 06:00 AM Il mercato auto italiano continua a registrare segni negativi, con ottobre che si chiude in calo. Secondo i dati dell'UNRAE, nel mese sono state immatricolate 126.488 auto, rispetto alle 139.078 del 2023, segnando una flessione del 9,1%. Questa contrazione si somma ai trend negativi degli ultimi mesi, che hanno progressivamente annullato i guadagni del 2024.
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Mercato auto italiano in calo: UNRAE lancia l'allarme 11/05/2024 10:26 AM Il mercato automobilistico italiano continua a mostrare segnali di debolezza. Nel mese di ottobre 2024, si è registrato un calo del 9,1% delle immatricolazioni rispetto allo stesso mese del 2023, con un totale di 126.488 unità vendute. Questo trend negativo, che prosegue da diversi mesi, riduce la crescita complessiva dei primi dieci mesi dell’anno a un modesto +0,96%.
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AUTO Il calo ha portato la crescita accumulata nel 2024 a un esiguo 0,96% Il mercato italiano dell’auto continua a perdere quota. Dopo diversi mesi di segno meno, le immatricolazioni di vetture nel nostro Paese continuano a scarseggiare fermandosi a ottobre a 126.488, il 9,1% in meno rispetto alle 139.078 dello stesso mese 2023. Un dato mensile scoraggiante che porta il cumulato dei primi dieci mesi del 2024 a +0,96% sul 2023 e a una proiezione per il 2025, curata da Unrae, ancora in…
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Fiat perde la leadership nel mercato automobilistico italiano per il terzo mese consecutivo a ottobre 2024. Volkswagen e Toyota superano il brand torinese nelle immatricolazioni mensili, con rispettivamente 10.928 e 10.630 vetture targate contro le 9.194 di Fiat. Questo sorpasso rappresenta un evento storico per il mercato auto italiano, tradizionalmente dominato da Fiat. Nell'ottobre 2023, il costruttore italiano aveva immatricolato quasi il doppio delle auto rispetto ai due marchi…
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Continua la tendenza negativa per il mercato auto italiano 2024. Come abbiamo visto, il mese di ottobre si è chiuso con un calo del 9,1%. Ci sono state 126.488 auto immatricolate rispetto alle 139.078 dello stesso mese del 2023. Guardando i dati dall'inizio dell'anno, gli ultimi mesi negativi hanno eroso quasi tutto il guadagno del 2024. Dunque, da gennaio ad ottobre ci sono state 1.328.663 auto immatricolate contro 1.316.001 dello stesso periodo del 2023.
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