Una moto mascherata da scooter o uno scooter mascherato da moto? È il dilemma che vien da chiedersi quando si muovono i primi passi con l’SR GT 400, mezzo spiccatamente sportivo di casa Aprilia. Trae ispirazione dal sapere motociclistico del brand non solo a livello filosofico, bensì anche tecnico, con una dotazione che non sfigurerebbe nemmeno su una moto di media cilindrata. Aprilia SR GT 400 arriverà nelle concessionarie ufficiali italiane a partire dalla fine di marzo 2026 ad un prezzo di 6.750 euro…
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Approfondimenti:
La cosa più difficile oggigiorno, per uno scooter, è avere personalità. La ricerca dei gusti del pubblico e di una generale tendenza al risparmio da parte delle Case ha portato a prodotti magari validissimi, ma tutti piuttosto omologati. Ecco, se c'è una cosa che non difetta al nuovo Aprilia SR GT è proprio la personalità. Perché il nuovo GT della Casa di Noale - il quale vuole intercettare anche quella clientela aspirazionale, che magari sogna di fare offroad ma non ce lo farà mai, e che ha fatto la fortuna di Honda e Zontes…
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Aprilia va all'attacco del segmento dei midi crossover. La Casa di Noale punta a diventare un riferimento e per riuscirci ha deciso di fondere la sua tradizione motociclistica sportiva, all’esperienza nell'off road per portare la sua voce anche negli scooter di media cilindrata. Il risultato è il nuovo SR GT 400. Un adventure pronto per essere usato tutti i giorni in città, ma adatto anche per viaggiare fra tangenziali e autostrade, e in grado di non fermarsi nemmeno quando l’asfalto finisce.
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Ecco il prezzo L'abbiamo visto per la prima volta a EICMA 2025 e ora l'SR GT 400 (ne parliamo qui) è finalmente "quasi" realtà. Con questo modello Noale non ha scelto di fare uno scooter "normale", ma ha preso la ciclistica, i freni e la filosofia progettuale che usa per costruire le sue moto e li ha infilati in un corpo da scooter crossover. Dicevamo quasi realtà perché l'SR GT 400 è ora prenotabile online su aprilia
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