Nel mese di novembre 2024, in Europa (Ue27+Efta+Uk) sono state immatricolate 1.055.319 auto, con un calo del 2% rispetto allo stesso periodo del 2023. È quanto indica l'Acea, specificando che nella sola Unione europea le immatricolazioni sono state 869.816, in calo dell'1,9% su anno. Nel periodo gennaio-novembre 2024, in Europa, le immatricolazioni sono state 11.876.655, segnando un +0,6% rispetto al 2023.
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Le immatricolazioni di nuove auto elettriche in Europa hanno subito una contrazione massiccia, pari al 9,5% su base annua a novembre, frenate dai mercati francese e tedesco in forte crisi. Il calo delle auto a zero emissioni è superiore a quello del mercato di tutte le motorizzazioni messe insieme, che è diminuito dell’1,9% rispetto a novembre 2023, secondo l’Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA).
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A novembre le immatricolazioni di auto nell'Ue sono diminuite del -1,9% a 869 mila unità. La Francia ha guidato i ribassi con una flessione del -12,7%, seguita dall'Italia (-10,8%), mentre il mercato tedesco ha ristagnato leggermente (-0,5%).Lo rende noto l'Acea, l'associazione dei costruttori europei, aggiungendo che tra i quattro principali mercati Ue, solo la Spagna ha registrato una crescita positiva (+6,4%).
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