Quest'anno in Europa Stellantis avra un'offerta di 40 modelli BEV, la maggior parte dei quali costruiti sulle piattaforme innovative e flessibili multi-energy. Lo rende noto il gruppo, secondo cui «queste piattaforme permettono a Stellantis di soddisfare le esigenze in continua evoluzione dei clienti, adattandosi ai bisogni locali e regionali». Le Peugeot E-3008 ed E-5008, basate sulla piattaforma STLA…
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Stellantis chiude un terzo trimestre segnato dalle azioni messe in campo per ridurre le scorte negli Usa e dalla fase di transizione verso l'elettrico con il lancio di nuovi modelli che soprattutto in Europa hanno registrato ritardi con conseguente calo delle consegne. Positiva la reazione in Borsa con Stellantis in rialzo di oltre il 2% a fronte di un mercato e di un indice di settore in negativo.
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Stellantis: nel terzo trimestre ricavi giù del 27% 31 ottobre 2024 Stellantis è leader nelle vendite in Francia, Italia, Brasile, Portogallo, Turchia, Algeria e Argentina ed è tra le prime tre in Germania, Spagna e Regno Unito. La quota di mercato di Stellantis negli Stati Uniti è cresciuta dal 7,2% di luglio all'8% di settembre. La trimestrale di Stellantis arriva in un momento di tensione con le istituzioni italiane all'indomani del rifiuto del presidente Elkann di presentarsi in Parlamento per un'audizione perché…
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Stellantis crolla nel terzo trimestre del 2024. Il gruppo guidato da Carlos Tavares ha registrato ricavi netti pari a 33 miliardi di euro, in calo del 27% rispetto all’anno precedente. Le consegne consolidate sono state pari a 1,148 milioni di unità, in calo di 279mila, ovvero -20%. A settembre le immatricolazioni di auto in Europa calano ancora: – 4,2%. Stellantis crolla del 26% I risultati di Stellantis Una nota parla di “vuoti di produzione in diversi modelli” nel terzo trimestre, “a causa…
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Male, ancora male per Stellantis. I ricavi del terzo trimestre calano ancora, del 27% rispetto allo stesso periodo del 2023 e consegne in calo del 20%. I dati arrivano all’indomani dello “scontro” politico tra la casa automobilistica italo-francese e il governo, dopo il “non vengo” del presidente del gruppo Elkann all’audizione in Parlamento. Ma il prossimo appuntamento, fissato in modo ufficiale per il 14 novembre, non potrà essere rifiutato.
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