I raggi solari che mettono a rischio i computer di volo degli Airbus

La «stragrande maggioranza» dei circa 6.000 aerei della famiglia A320 della Airbus che necessitavano di un aggiornamento del software per via delle interferenze che potevano avere sui sistemi di controllo le radiazioni solari «ha ora ricevuto le modifiche necessarie». «Stiamo collaborando con le compagnie aeree nostre clienti per supportare la modifica dei meno di 100 aeromobili rimanenti, al fine di garantire che possano essere rimessi in… Leggi

Traffico aereo di nuovo in tilt nei cieli d'Europa (e non solo), a causa di un malfunzionamento di un software degliA320, che si è scoperto sensibile alle radiazioni solari, a tal punto da condizionare i sistemi di controllo e sicurezza del volo. Un problema che l'azienda stamattina ha annunciato di aver già risolto.Si stima che circa 6mila aerei siano rimasti a terra a causa di questa scoperta, colpendo pesantemente il trasporto aereo globale nel corso del weekend. Leggi

L1 Cos’è la radiazione solare e come può interferire in ambito aeronautico? È un insieme di radiazioni normalmente schermato dal campo magnetico del nostro Pianeta. Quando un aereo vola ad alta quota, questo scudo protettivo si assottiglia e le radiazioni riescono a penetrare con intensità molto maggiore. I sistemi elettronici di bordo risultano così esposti a livelli di radiazione più elevati, che possono interferire con il loro corretto funzionamento e compromettere la sicurezza del volo. Leggi

Migliaia di aerei Airbus stanno tornando al normale servizio dopo essere stati tenuti a terra per ore a causa di un avviso secondo cui le radiazioni solari potrebbero interferire con i computer di controllo di bordo. Il colosso aerospaziale, con sede in Francia, ha dichiarato che circa seimila dei suoi aerei A320 sono stati interessati … Leggi

"Il programma operativo di Ita Airways non subirà modifiche e non ci saranno ripercussioni sui nostri passeggeri", indica la compagnia, con una nota, spiegando che il caso "delle modifiche software per alcuni aeromobili Airbus della famiglia A320", da implementare entro questa sera, "ha riguardato anche alcuni aeromobili" della sua flotta. "Fin dalla serata di ieri i team tecnici di Ita Airways hanno lavorato incessantemente per valutare i reali… Leggi

Il richiamo annunciato venerdì 28 novembre da Airbus per la sua flotta di velivoli della famiglia A320 coinvolge anche l'esemplare di Ita Airways che ha trasportato Papa Leone XIV nel suo viaggio in Turchia. Lo ha confermato il portavoce del Vaticano Matteo Bruni, spiegando che "verrà sostituito un componente sull'aereo, che sarà trasportato direttamente a Istanbul insieme al tecnico che eseguirà l'intervento". Leggi

Che fare, dunque? L’EASA, l’Agenzia europea per la sicurezza aerea, ha pubblicato una direttiva d’emergenza imponendo agli operatori l’aggiornamento immediato del software, e in alcuni casi la sostituzione dell’hardware. Detto in altri termini, le compagnie sono intervenute affinché il sistema – in determinati, rari casi – non riceva più dati corrotti, con conseguenze sul comportamento dell’aereo. Swiss, compagnia di bandiera… Leggi

Airbus ha annunciato il richiamo di circa 6.000 aeromobili A320 per sostituire urgentemente il software di controllo vulnerabile alle radiazioni solari, un bug evidenziato da un incidente a fine ottobre negli Stati Uniti. Il richiamo ha causato ritardi e cancellazioni in tutto il mondo, dalle Filippine alla Colombia. Il produttore di aeromobili europeo ha annunciato in un comunicato di aver chiesto a tutti i clienti che utilizzano questo software di "interrompere immediatamente i voli" dopo aver… Leggi