Il motore tre cilindri da 660 cc riceve un aumento di potenza a 95 CV, mentre sospensioni e telaio sono stati rivisti per migliorare il controllo Vicentino di nascita e milanese d’adozione, è giornalista pubblicista e PR specializzato in motorsport, auto e moto. Cresciuto con il mito Schumacher-Ferrari, dal 2015 frequenta i circuiti di tutta Europa come cronista. Svolge l’attività di test driver, con esperienze su strada, in pista e in kart
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Un cuore più potente Triumph aggiorna la Trident 660 (e la sorellina da viaggio Tiger Sport) e lo fa partendo dal motore. Il tre cilindri da 660 cm³ viene rivisto in modo sostanziale e passa da 81 a 95 CV di potenza massima, con la coppia che si attesta a 68 Nm. L'intervento più significativo riguarda l'alimentazione: via il corpo farfallato singolo, al suo posto tre unità da 44 mm, una per cilindro.
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STESSO CUORE DELLA TRIDENT, VOCAZIONE DIVERSA La Tiger Sport 660 adotta lo stesso motore tre cilindri da 660 cc completamente rivisto della Trident, aggiornato con tre corpi farfallati singoli da 44 mm (al posto dell'unico corpo precedente), airbox maggiorato, testa cilindro rivista e nuova mappatura motore. La potenza massima sale a 95 CV a 11.250 giri, mentre la coppia massima raggiunge 68 Nm a 8.250 giri/min.
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Nuove Triumph Trident 660 e Tiger Sport 660 2026 Più performance e stile più affilato: Triumph Motorcycles annuncia upgrade significativi per Trident 660 e Tiger Sport 660. Nuovo motore da 660cc con prestazioni superiori, capace di erogare 95 CV e 68Nm di coppia massima. Nuovo look&feel su entrambi i modelli. Capacità del serbatoio maggiorata su Tiger Sport 660. Importanti aggiornamenti al telaio per una dinamica di guida migliorata, nuova sospensione posteriore Showa su Trident 660.
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Informazioni chiave: Il motore tre cilindri da 660 cc sale a 95 CV e 68 Nm con una nuova mappatura e componenti rivisti. La Trident 660 riceve aggiornamenti su ciclistica e design ; la Tiger Sport 660 migliora nell’assetto e nella capacità touring. Prezzi di listino: 8.795 € per Trident 660, 9.795 € per Tiger Sport 660, arrivo nei concessionari da marzo 2026. Triumph Motorcycles presenta le nuove Triumph Trident 660 e Tiger Sport 660 2026 , introducendo…
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MOTORE COMPLETAMENTE RIVISTO Al centro dell'aggiornamento c'è il tre cilindri da 660 cc, profondamente rivisto. La potenza massima sale da 81 a 95 CV a 11.250 giri/min, con un incremento di 14 CV rispetto alla versione precedente. La coppia massima raggiunge i 68 Nm a 8.250 giri/min (erano 64), sempre con l'80% disponibile da 3.000 fino a quasi 12.000 giri/min. Il limitatore è stato alzato fino alla soglia dei 12.650 giri/min.
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Il 2026 segna una svolta importante per il segmento delle medie cilindrate della Triumph, con l’arrivo di aggiornamenti sostanziali che riguardano sia la Trident 660 che la Tiger Sport 660. La casa inglese, sempre attenta a bilanciare innovazione e tradizione, punta a rafforzare la propria presenza con modelli ancora più competitivi e dotati di soluzioni tecnologiche avanzate, ma senza stravolgere l’identità che li ha resi apprezzati dal pubblico.
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Fedele al piano di crescita ambizioso, Triumph Motorcycles accende i riflettori sul restyling di due modelli molto amati. Parliamo delle Trident 660 e Tiger Sport 660. Le nuove versioni non si limitano a un motore dalle migliori prestazioni, ma rinnovano anche la ciclistica. Triumph è intervenuta anche sulla dotazione tecnologica e sulle possibilità di personalizzazione che sono decisamente maggiori rispetto al passato.
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Più potenza per viaggiare La Tiger Sport 660 condivide con la Trident (ne parliamo qui) il nuovo motore tre cilindri da 660 cm³, che sale a 95 CV di potenza massima e 68 Nm di coppia. Gli interventi sono gli stessi visti sulla naked: tre corpi farfallati da 44 mm al posto di quello singolo, airbox maggiorato, testa cilindro rivista e mappatura aggiornata. Il limitatore viene portato a 12.650 giri, il 20% in più rispetto alla versione precedente.
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Quando si parla di aggiornamenti di metà carriera, bisogna lavorare di cesello sui particolari che consentono ad un buon progetto di raggiungere la piena maturità. Triumph ancora una volta interviene in modo oculato e presenta la seconda generazione di Trident 660 e Tiger Sport 660, due tra i modelli più gettonati del marchio inglese e soprattutto due modelli di conquista di nuovi clienti. L'intervento tecnico di maggior notizia riguarda il motore tre cilindri da 660 cc che è stato…
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Il celebre marchio britannico svela le nuove Triumph Trident 660 e Tiger Sport 660. Le due moto, oltre a sfoggiare un nuovo look e finiture premium in grado di enfatizzare l'indole sportiva della prima e lo spirito touring della seconda, sono equipaggiate con l'ultima evoluzione del motore a tre cilindri in linea da 660 cc. Un propulsore completamente rivisto e in grado di erogare una potenza di 95 Cv e 68 Nm di coppia massima.
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Triumph alza ulteriormente l’asticella nel segmento delle medie cilindrate con un aggiornamento profondo e mirato di Trident 660 (qui la nostra prova) e Tiger Sport 660 (qui la nostra prova). Due modelli già molto apprezzati che, per il 2026, evolvono in modo deciso sotto il profilo del motore, della ciclistica, del design e della tecnologia, rafforzando le rispettive identità: roadster sportiva da un lato, sport-tourer accessibile dall’altro.
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Triumph Trident 660 2026 si aggiorna, rimanendo quasi identica allo sguardo – il look è più muscoloso e il serbatoio più scolpito – ma alzando il suo livello tecnico, tra motore e ciclistica. Scopriamo tutte le novità della naked inglese. Triumph Trident 660 2026, novità: motore Triumph Trident 660 2026: 3/4 posteriore destro La novità più importante della Trident 660 2026 è certamente nel motore, il 3 cilindri da 660 cc che si aggiorna e raggiunge quota 95 CV (+14) a 11.250 giri/min…
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Triumph aggiorna Tiger Sport 660 2026 con un motore più performante e un serbatoio più capiente: le novità, data di arrivo e prezzo La gamma 660 di Triumph si aggiorna nel 2026, da una parte con la Trident 2026, dall'altra con la Tiger Sport 660. Scopriamo come cambia la crossover stradale tra design, motore e ciclistica. Triumph Tiger Sport 660 2026, novità: design La Tiger Sport 660 2026 si aggiorna anche un po' nel look, senza stravolgersi.
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Triumph rinnova la propria offerta di media cilindrata introducendo gli aggiornamenti MY26 di Trident 660 e Tiger Sport 660 . Due modelli che, pur condividendo la stessa piattaforma tecnica, seguono filosofie differenti e che per il 2026 compiono un deciso salto in avanti sotto il profilo prestazionale, ciclistico e tecnologico, allineandosi ai numeri della sorella più sportiva, la Daytona 660. Al centro dell’evoluzione c’è un motore profondamente rivisto, accompagnato da interventi mirati su…
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