“Il decreto che disciplina le modalità di collocazione e l’uso degli autovelox presenta alcuni aspetti molto positivi per la sicurezza stradale passiva. In primo luogo, prevede che il prefetto individui i tratti di strada dove è realmente necessario monitorare la velocità, basandosi anche sulle statistiche degli incidenti passati. Questo non solo frena l'installazione arbitraria e indiscriminata di questi dispositivi, ma permette di creare una mappatura precisa…
Leggi
"Dire che il provvedimento restrittivo sugli autovelox impedirà ai Comuni italiani di fare cassa significa avere un'idea distorta dell'attività di controllo che i Comuni ogni giorno operano a vantaggio delle proprie comunità, qualunque sia il colore delle amministrazioni. Significa gettare una volta di più discredito sulla politica, scaricare responsabilità e favorire comportamenti potenzialmente pericolosi; Matteo Salvini dovrebbe preoccuparsi prima di tutto della sicurezza…
Leggi
Claudia Osmetti 28 maggio 2024 Il concetto è chiaro e il ministro dei Trasporti Matteo Salvini (Lega) lo esprime, in verità già da tempo, senza mezzi termini: gli autovelox sì, ma «soltanto dove effettivamente servono» e comunque mai più «come un mezzo per aumentare le entrate comunali attraverso le multe». Ora ci siamo. Ora è d’avvero questione di ore. L’aveva promesso, Salvini, l’aveva annunciato, ci aveva creduto: oggi il decreto (che si può leggere come una vera e propria…
Leggi
Oggi sarà pubblicato in Gazzetta il decreto sugli autovelox. «Basta fare cassa sulle pelle degli automobilisti», è lo slogan che ripete il ministro dei trasporti Matteo Salvini. Per Bologna però, ha spiegato ieri il sindaco Matteo Lepore, in sostanza cambia poco. «Forse ci chiederanno di spostare qualche cartello — dice Lepore — Invece per quello che riguarda i Comuni piccoli e medi siamo molto p…
Leggi
