Fantic presenta il nuovo motore Minarelli MM 460

Completamente aggiornato Euro5+, anche Caballero 125 si evolve come la sorella da 500 cc, ereditandone tutte le modifiche di ciclistica, estetica e funzionalità. Le nuove versioni sono la Caballero 125 Scrambler, offerta sia in colorazione rosso classico sia in nero lucido, al prezzo di 5.490 euro, il raffinato Caballero 125 Deluxe in colorazione matt grey, a 5.590 euro e Caballero 125 Rally con ruota anteriore da 21″ e serbatoio in color sabbia, pensato per le avventure off-road, al prezzo di 5.890 euro. Leggi

Fantic ha presentato a Eicma 2024 il suo nuovo 'cuore' italiano: il motore Minarelli MM 460, un monocilindrico a distribuzione bialbero, a fasatura variabile e nuovo ride by wire, che... Leggi tutta la notizia Leggi

Fantic fa il pieno a Eicma con Caballero 700 e Imola 125 e 500. Caballero ripropone l’allestimento che tanto successo ha già riscosso sulle sorelle minori 125 e 500.Rispetto alla Scrambler 700 standard, la Deluxe ha una nuova veste grafica. La colorazione dedicata "Grigio Campovolo" ricopre anche le fiancatine e contrasta con i parafanghi neri. L’elemento più caratterizzante è però rappresentato dalla grafica "3 stripes” che orna la tabella laterale e si estende in toni di grigio su sella e… Leggi

Fantic ha presentato a Eicma 2024 il suo nuovo "cuore" italiano: il motore Minarelli MM 460, un monocilindrico a distribuzione bialbero, a fasatura variabile e nuovo ride by wire, che equipaggia tutta la nuova gamma Caballero. xh7/abr/gsl] Leggi

Forte dei risultati ottenuti in questa stagione di Mondiale Motocross, Fantic porta ad EICMA 2024 tutta la sua gamma off road, la quale subisce dei cambiamenti notevoli. Oltre alle news legate direttamente alle moto è stato presentato anche Andrea Bonacorsi che nel 2025 correrà tra le fila del team Wilvo in sella alla Fantic Factory 450. Affiancherà i confermati Brian Bogers e Glenn Coldenhoff, quest'ultimo ha portato alla sua prima vittoria la 450 in Olanda durante la manches di qualifica. Leggi

Il forte ritorno di Fantic Motor sul mercato negli ultimi anni ha visto la casa italiana impegnarsi soprattutto nel segmento off-road, vera chiave di ripartenza per il brand. Altrettanto importante è stata l’azione di riportare in auge il nome Caballero, sebbene sotto altra veste rispetto alle gloriose moto del secolo scorso. Ora, dopo l’ingresso in Moto2 e l’espansione verso le e-Mtb, Fantic si lancia ufficialmente nel segmento on road con una gamma Street che si compone di due modelli… Leggi

A Eicma 2024 è tempo di un nuovo capitolo per Fantic Caballero (qui i model year 2024). Rinato dopo diversi anni sotto altra veste, per il 2025 si rinnova completamente, con un aggiornamento che riguarda da vicino tutte e tre le cilindrate nelle quali la moto è commercializzata: 125, 500 e 700 cc, con i primi due monocilindrici e l’ultimo bicilindrico. Arriva l’omologazione Euro 5+ ed è giusto parlare di evoluzione naturale di un prodotto, più che di rivoluzione Leggi

NEWS Tre punte di diamante in MXGP con “Bona” al fianco di Coldenhoff e Bogers Bellei si unirà al Fantic Factory Racing EMX, mentre Mancini passerà in EMX250 Con il ritorno a casa di Andrea Bonacorsi già confermato, Fantic rafforza il proprio impegno nel Campionato Mondiale di Motocross, schierando tre XXF 450 Factory nel 2025. Il 21enne italiano, che ha conquistato il titolo EMX125 sulla Fantic XX 125 nel 2020, si unirà a Brian Bogers e… Leggi

A EICMA la Fantic Caballero 700 si presenta in due versioni speciali. Una esibisce un taglio più chic e urbano. L'altra monta un pacchetto di accessori pensato per i viaggi e l'avventura. La Fantic Caballero 700 Deluxe ripropone l’allestimento che tanto successo ha già riscosso sulle sorelle minori 125 e 500. Rispetto alla Scrambler 700 standard, la Deluxe ha una nuova veste grafica. La colorazione dedicata "Grigio Campovolo" ricopre anche le fiancatine e contrasta con i parafanghi neri. Leggi

Sei piloti ufficialmente schierati sotto le insegne Fantic Racing nel Mondiale Motocross MXGP, Europeo EMX250 ed EMX125, tre dei quali italiani. Per la stagione 2025 la gloriosa casa tricolore si presenterà a tinte azzurre, con l’obiettivo di dar seguito ai prestigiosi traguardi conseguiti quest’anno. In occasione di EICMA sono state svelate le line-up Fantic Racing, con qualche annuncio importante inerente il movimento del cross italiano. Leggi

FANTIC RACING PRESENTA LA LINE-UP 2025 IN EICMA L’EICMA di Milano, l’Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo, è stato il palcoscenico ideale per presentare i team Fantic Racing di Motocross, Enduro, Moto2 e Rally per la prossima stagione, con la Casa veneta pronta ad affrontare le emozionanti sfide che la attendono. #Motocross Tre punte di diamante in MXGP con “Bona” al fianco di Coldenhoff e Bogers Bellei si unirà al Fantic Factory Racing EMX, mentre Mancini passerà in EMX250 Con il ritorno a casa di Andrea… Leggi

Sotto i riflettori EICMA la Fantic Caballero 700 manifesta una innocua e affascinante forma di sdoppiamento della personalità. Alla kermesse milanese la Casa presenta infatti due serie speciali della tuttofare bicilindrica. Una esibisce un animo più urbano e raffinato. L’altra si attrezza di tutto punto pensando ai viaggi e all’avventura. Andiamo a scoprirle una per una. Fantic Caballero 700 Deluxe Visto il successo riscosso con le cilindrate minori, 125 e 500, Fantic ripropone anche sulla Caballero 700… Leggi

A EICMA Fantic volta pagina e apre un nuovo capitolo per il Caballero 500. Una moto evoluta, ma non rivoluzionata che mantiene i suoi punti di forza: stile, facilità, leggerezza e possibilità di utilizzo in off-road, in particolare nella versione Rally. Il nuovo Caballero 500 Partendo dalla ciclistica, troviamo un nuovo telaio in acciaio, abbinato ad una forcella anteriore che presenta un’idraulica più raffinata con un pacco lamellare migliorato in ottica fuoristrada, mentre al posteriore, arriva la nuova… Leggi

Fantic chiude l’aumento di capitale e rilancia subito, presentandosi al Salone del motociclo con cinque novità. Si è risolta nei tempi previsti l’operazione di ricapitalizzazione del gruppo veneto del ciclo e motociclo, prima e più nota operazione avviata, dieci anni fa, dai 66 imprenditori attivi entro il perimetro della società d’investimenti Venetwork, artefice del rilancio in grande stile, a Nordest, dello storico marchio delle moto. Leggi

Il Fantic Caballero 500, rinnovato per il 2025, porta con sé un’evoluzione significativa in termini di tecnologia e prestazioni. Equipaggiato con il nuovo motore MM460 di Motori Minarelli, interamente progettato e prodotto in Italia, questo modello offre una potenza incrementata del 15%, raggiungendo i 45 CV e rispettando la normativa Euro5+. Il motore ha subito importanti aggiornamenti, con sistemi di aspirazione e scarico riprogettati e nuove mappature ottimizzate per garantire… Leggi

Proprio come la gemella sportiva Imola, la Fantic Stealth torna sotto a calcare la passerella di EICMA a un anno di distanza, con uno status completamente diverso. Completata la fase di gestazione passa da concept a modello di serie. La Fantic Stealth 125 sarà disponibile già a fine 2024 al prezzo in Italia franco concessionario di 5.490 euro, mentre nel corso del 2025 sarà seguita dalla Stealth 500. Leggi

Entrambe le nuove versioni si basano sulla solida piattaforma della Caballero 700, garantendo un'esperienza di guida appagante e versatile. La Caballero 700 Travel è stata pensata per gli amanti dell'avventura che non rinunciano a viaggi anche di ampio raggio. Ecco quindi una dotazione ricca e completa di borse laterali firmate Givi, il cupolino, il portapacchi posteriore e il portaoggetti sul serbatoio. Leggi

Il Fantic Caballero è pronto per una nuova era. Questo modello, amato da generazioni per il suo stile unico, si evolve con un nuovo motore completamente Made in Italy (il nuovissimo MM460 di Motori Minarelli) che garantisce un significativo upgrade tecnico e prestazionale. Omologata Euro5+, la Caballero 500 2025 mantiene i suoi punti di forza – stile, facilità d’uso, leggerezza e predisposizione per il fuoristrada – ma introduce importanti novità che migliorano ulteriormente l’esperienza di guida, prima fra tutti la snellezza del girovita… Leggi

Fantic ci aveva mostrato queste due novità lo scorso anno: una naked e una sportiva carenata dal sapore di corse. Raffinatissime, curatissime, praticamente un sogno che, per fortuna, è diventato realtà. A EICMA 2024 arrivano la nuova Stealth e la Imola, due novità made in Italy proposte in versione 125 e 500. Ecco tutti i dettagli. Image Ecco la nuova Fantic Stealth 125 Linea da moto da corsa Queste due novità si presentano benissimo: il design generale è molto personale ed è enfatizzato da piccole… Leggi

Dopo aver fatto la sua prima apparizione a EICMA 2023 con addosso l’etichetta di concept, la Fantic Imola torna a calcare la passerella di Rho-Fiera. Stavolta però lo fa con ben altra autorevolezza, promossa sul campo a modello di serie. Anzi, si dovrebbe dire a vera e propria gamma, dato che nel 2025 le versioni a listino saranno addirittura due: Imola 125 e Imola 500. Tutta d’un pezzo Rispetto alla moto vista lo scorso anno, tuttavia, non emergono particolari differenze. Leggi

Fantic Imola 125, Stealth 500, Imola 500 Bisognerà invece aspettare qualche mese in più per il debutto della Imola 125 (che avrà caratteristiche paragonabili alla Stealth 125) e per vedere su strada le sorelle maggiori equipaggiate con il monocilindrico 500. Non è tuttavia solo la linea ad accomunare le due 125 alle 500, ma in comune troviamo anche alcune soluzioni ciclistiche. La Imola 500 e la Stealth 500 sono dotate di una ciclistica a struttura mista con telaio in acciaio, piastre e forcellone in alluminio… Leggi