Nato a Cavarzere, in provincia di Venezia, nel marzo del 1940, ha cominciato l'attività sportiva nel 1963 prima sui kart e l'anno successivo come navigatore di Arnaldo Cavallari. La coppia sale subito sul gradino più alto del podio al rally di San Martino di Castrozza, per poi vincere in Portogallo e conquiestare alla fine dell'anno conquista il campionato italiano Rally 1954. Dopo una lunga malattia è morto Sandro Munari, uno dei migliori pilota di rally negli anni '70.
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Dopo una lunga malattia è morto Sandro Munari, considerato a ragione il numero uno dei piloti da rally negli Anni '70. Nato a Cavarzere (Venezia) nel marzo del 1940in una famiglia di agricoltori, Munari (soprannominato Drago) comincia la sua attività sportiva nel 1963 prima sui kart e l'anno successivo come navigatore di Arnaldo Cavallari La coppia, che corre con una Alfa Romeo Giulia TI Super Quadrifoglio del Jolly Club di Milano
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Il mondo dell'automobilismo piange la scomparsa di una delle sue icone più splendenti. Dopo una lunga malattia, si è spento a 85 anni Sandro Munari, il pilota che negli anni Settanta ha riscritto le leggi del rally mondiale. Soprannominato il "Drago" per la sua grinta e la precisione millimetrica alla guida, Munari è stato l'uomo che ha portato l'orgoglio italiano sulle strade più impervie del pianeta, legando indissolubilmente il suo nome al mito della Lancia
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Ascolta la versione audio dell'articolo 3' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact [email protected] La scomparsa di Sandro Munari a un mese dagli 86 anni di vita, segna la fine di un’era per l’automobilismo mondiale. Nessuno può restituirci lo spessore dell’uomo e del campione meglio di chi ha condiviso con lui la polvere delle strade e la gloria dei podi: Cesare Fiorio, lo storico team manager Lancia
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E' morto Sandro Munari, leggenda del rally italiano e mondiale. L'ex pilota aveva 85 anni. "Oggi ci lascia Sandro Munari un grande campione che ha fatto la storia del rally mondiale e ha portato con orgoglio il nome di Cavarzere in giro per il mondo. Indimenticabile la sua vittoria al Rally di Montecarlo, un’impresa straordinaria, ancora oggi unica e irripetibile, che resterà per sempre nella memoria degli appassionati di motori e sport
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Bologna, 28 Febbraio. Il “Drago” se n’è andato. Ma a dire la verità vedo ben poco di così aggressivo e pericoloso in quell’immagine di Sandro Munari che ho impressa nella mente. Vedo un viso gentile, una persona sensibile, un modo di vedere la vita e di interpretarla secondo una visione ampia, originale, personale. Vedo una bella persona, insomma, caratterizzata nell’immaginario globale da un modo di guidare, quello sì letale, totalmente indipendente dal phisique du role che gli si è voluto attribuire…
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Si è spento “Il Drago”: era soprannominato così Gianni Munari, 85 anni, il mago del Rally morto a Bologna dopo una lunga malattia. Il suo talento fu enorme e smisurato, tale da essere il primo italiano a vincere il campionato mondiale (all’epoca chiamata Coppa Fia) nel 1977 con la sua Lancia Stratos. Una carriera irripetibile Nato nel 1940 nella cittadina di Cavarzere (Venezia), si è affacciato al mondo dei motori poco dopo i 20 anni iniziando prima con i go-kart e poi come navigatore di Arnaldo Cavallari…
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Se i rally degli anni Settanta hanno avuto un volto, era il suo. Si è spento dopo una lunga malattia all'età di 86 anni Sandro Munari, il «Drago», l’uomo che portò le Lancia sul tetto del mondo trasformando ogni prova speciale in territorio di conquista. Nato a Cavarzere, nel Veneziano, nel marzo 1940, figlio di agricoltori, Munari si avvicina alle corse nei primi anni Sessanta: prima i kart, poi il ruolo di navigatore accanto ad Arnaldo Cavallari su…
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È venuto a mancare oggi sabato 28 febbraio Sandro Munari, vera e propria leggenda del rally italiano. Si è spento a 85 anni a Bologna, dopo una lunga malattia. Munari è stato uno dei protagonisti assoluti dei successi di Lancia nel mondo dei rally, con le sue memorabili imprese al volante delle Fulvia HF e Stratos. Tra queste, indimenticabili le quattro vittorie del "Drago" al Rally di Montecarlo, come quella del 1972, quando sbaragliò le Porsche, Alpine e Ford al volante della Lancia…
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