Il Gruppo Volkswagen punta a crescere e vuole riconquistare la leadership del mercato delle quattro ruote globale, superando le difficoltà del programma di elettrificazione. Per raggiungere quest'obiettivo, la Casa tedesca non può trascurare la sua presenza in Cina, un mercato difficile per le aziende estere, soprattutto da quando l'industria locale è diventata molto competitiva, tanto da iniziare a puntare con decisione a un'espansione sul mercato internazionale.
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Nino Sunseri Volkswagen in Cina: un’auto ci costa la metà Ansa Il colosso tedesco sta licenziando in Germania ma è pronto a produrre le vetture elettriche a Pechino per risparmiare su operai, batterie e materie prime. Solito Elkann: spinge sull’Ue per cambiare le regole green che ha sostenuto e sul governo per gli incentivi.È la resa totale, definitiva, ufficiale, certificata con timbro digitale e firma elettronica avanzata
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Volkswagen ora può produrre auto elettriche interamente negli stabilimenti cinesi, una strategia per ridurre i costi ed essere più competitiva. Volkswagen ha comunicato ieri che, per la prima volta nella storia dell'azienda, potrà sviluppare e costruire veicoli completamente in Cina grazie alle nuove piattaforme e alle tecnologie sviluppate con la strategia «in Cina per la Cina». Secondo l'azienda tedesca queste nuove strutture contribuiranno direttamente a ridurre…
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Volkswagen potenzia il VCTC di Hefei, ora in grado di sviluppare, testare e validare completamente in automonia nuovi veicoli per il mercato orientale, senza l'intervento finale della filiale tedesca. Secondo Volkswagen, il polo ridurrà costi e tempi di sviluppo nel più grande mercato al mondo Volkswagen ha annunciato il completamento dell'espansione del Volkswagen Group China Technology Company (VCTC) di Hefei, ora configurato come il polo di sviluppo…
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La strategia di Vw «in Cina per la Cina» punta a recuperare quote di mercato proprio grazie a una collaborazione intensa con azienda cinesi e allo sviluppo di modelli pensati per la clientela del gigante asiatico, provando così a rispondere alla concorrenza di Byd e di altri marchi. Grazie a questa strategia e all'offensiva sui modelli che essa comporta, Vw proverà a recuperare il terreno perduto in Cina.
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