ZONTES ZT368D: COME VA Maneggevole e dotato di un ottimo rapporto peso-potenza, il poco conosciuto ZT368D è davvero sorprendente: snello e facile da guidare, si esprime con esuberanza (anche fin troppo nella modalita Sport; in città meglio optare per la mappa motore più conservativa, che dà comunque sufficiente potenza) negli allunghi in città così come nei tratti di autostrada e tangenziale. La seduta è comoda e bassa ma non affossata, e la…
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Zontes continua a spingere forte nel segmento degli scooter crossover e aggiorna il suo modello di punta con una formula ancora più completa. Il nuovo Zontes 368G 2026 arriva infatti con un importante pacchetto di novità dedicate a tecnologia, comfort ed elettronica, mantenendo però uno dei suoi punti di forza principali: un prezzo molto competitivo. Con un listino fissato a 5.592 euro, il nuovo 368G punta a confermarsi tra gli scooter adventure più interessanti della categoria media…
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Nel panorama degli scooter di media cilindrata, dove la competizione si gioca ormai su dettagli tecnici e contenuti elettronici sempre più sofisticati, il nuovo Zontes ZT368-E ETC si presenta come un modello che punta a offrire un prodotto molto competitivo in un segmento tradizionalmente dominato dai marchi giapponesi ed europei. Con una dotazione tecnologica ricca e una scheda tecnica che promette bene, il nuovo 368 si candida a diventare uno dei protagonisti del mercato.
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La principale novità tecnica è l'adozione del sistema Ride-by-wire. L'acceleratore elettronico sostituisce il tradizionale comando a cavo, offrendo una gestione dell'erogazione più precisa. L'introduzione di questa tecnologia ha permesso l'integrazione del Cruise Control, utile per i trasferimenti autostradali, e una calibrazione dei consumi in funzione delle prestazioni. In linea con le modifiche all'elettronica, sono stati riprogettati anche i blocchetti del manubrio (destro e sinistro).
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